drev91

Siden noen sutrer over prisen på 4x4 sedan min så da lurer jeg på om noen her har formening pm hva som kan være riktig pris ? Salgs annonsen ligger ute på biler selges..

Hmm ja det har ikke jeg peiling på hvertfall! Om den ikke blir bedre er det ikke umulig det meste inni der blir bytta uansett! Men takk for gode svar!

Vurdere da salg av sierran min. Den er dagelig bruk og fungerer utmerket starter lett å går fint til doch å være! Er bytta litt deler før jeg overtok den, slik som skiver foran Frontrute Bærearmer Motor clutch påståelig Varmapparat register Tank Jeg har kun skifta frostveske og blir bytta olje vavoline 10/40 maxlife og filter cosworth å toppdeksel pakning. Ellers har den så godt som strøkent 4x4 ratt fint sort dashbord og midtkonsoll. Bra intriør som er helt og pent. Varme i førersete funker enda må bytte stol på passasjer siden, da det ikke er tilkobling for varme der. Dessverre er det noen små bulker ett par steder, en under vingen på bakluka som er den verste! Men den er nok etter alderen å dømme ett bra eksemplar. Åpner tingen til bagasjen funker ikke, sikkert vaiern som har hoppa ut av festene. Bensin måleren har angst for å vise rett. Og lyset i bagasjerommet funker ikke. Clutch er så som så, men slurer ikke med mindre du går inn for det.. Rust har den holdt seg unna, men er litt lakkrust/overflate i mellom bakskjermen å luka under der. Men skal man nevne det som er så. Under har jeg ikke sett noe, men har ikke mulighet for å få den opp så er begrensa hva man får sett! Er blitt tectylert under hele understellet og kanalene for en god del år siden. Km stand på hele bilen er ca 275-280k Motor ca 130k Chassi er sedan med 5 dører Sølv er fargen. EU til 2015 Står i Oppland fylke rundt Gjøvik området. Pris hbo 25000..... Tlf 91 39 42 64

Dæ han larsern sa

Hmm lære stadig noe nytt får sjekke om det blir noen flekker der da! Da får jeg se det litt ann og se om den blir enda bedre da!

Lå opplagt ei grønn og ei rød ledning ferdig med en plugg på begge to. Og på ledning nr 4, tror den var grønn så skal den være plugga i den røde om du har kl i panelet. Så du tar bare og plugger den i den grønne. Om alt er opplagt fra før da.

Siden clutchen min nå har kommet på bedre tanker å funker bedre enn før, så har jeg hørt rykter om att en tettningsring som sitter mot blokka på veivalg ut mot svinghjulet kan være dårlig å lekke olje inn der og gjøre så det glepper? Noe som folk kan si stemmer?

Aha, da veit jeg jo det da Tja blir å gjøre det siden det ikke blir noe av å gå fra 4wd til 2wd. Men har komplett aksling fra girkasse til diff og med selve opphenget/feste så veit ikke hva sånt ligger i pris? Skal være nytt fra ford som sagt ..

Jah ustø på hånda tydeligvis takk takk skulle være til t9, men jeg veit ikke hva forskjellen er.. Ligger på pris noe sånt vil du tru?

Hvordan veit jeg hvordan girkasse den er til? Har en som skal være kliss ny fra ford, men har kun noe nr stående på den så lurer om noen veit hva di står for? Legger ved bilder

Min doch sierra 91 mod lå det klart og bare å bytte om fra rød til grønn! Ledning har en kabelsko på seg og er bare å bytte! kontaktene er samme så lenge han har det mk2 instrumentet med klokke der turteller er som regel er!

Ble litt ren idag å!

Oja var snakk pm bytte i atv , og mener det var noe samme som den ovenfor så derfor jeg lurte, men selvsagt for riktig pris selges da 4x4 en min å den

Som tittelen sier skulle jeg da hatt meg en slik en. Må være nogelunde brukende. Helst i Gjøvik/Oppland området. Å gjerne komplett med spredere. Kan også nås på tlf 91 39 42 64

Sikkert du som sendte Mail på min da kanskje? )

Regner med doch 4x4 sierra ikke er av int som bytte??

Ble ikke kjørt mange mil med sånn det var heldigvis! Men bilen ble god som ny når den ble snudd! Null vibrasjoner eller slarke som jeg fikk med meg:) ble uansett solgt for å finansiere 4x4 dochen min:))

Litt treig å svare jeg tydeligvis! Men forrige eier hadde snudd mellomakslingfeste opp ned! skulle vel sett det, men tenkte faktsik ikke over att man kunne sett det feil! ))

Den er noe treig ned på turtall, men er ikke noe voldsomt.. Men er vel sikkert litt dårlig! Nee er ikke det :/

Fikk ikke den til å røre seg der, å er vel på di nederste hakka pluss minus. Men er kun når jeg girer på Ca 5 tusen omdreininger att det virker som den slurer, tar ett lite sekund ca før den tar skikkelig og går ned på turtall. Så egentlig ikke noe ekstrem tilfelle, sjeldent den opplever det turtallsområdet uansett

Skal være bytta clutch på sierran samtidig som motorbytte, men den slurer på turtall og er kun da den slurer, tar forsåvidt langt ut på pedalen å... Så enten er det en ekstremt dårlig clutch di har bytta til eller kan det være noe annet???

Bortsett fra litt småbulker så er den ikke så dum nei, rust har den jo heldigvis ikke hørt noe annet enn rykter om da ) selv når den har gått litt utenfor Lillehammer

Ford sierra 4x4 )

Var mellomakslingen som var problemet!

Skal få prøvd og tatt noe mer sikkelig bilder i morgen!