GranadaMK1

Har 2 biler jeg kan stille ut. Men hvis det ikke er fult hos capri club norge, og consul granda klubben. Så stiller jeg nokk bilene der. Er det fult stiller jeg sef. med FCN

Trenger 2 eller 4 16" feger for å få testet caprien på veien og bremset bilen nå før Mai..... 16x7 eller 16x7,5 Et ca 25.... 4x108 Åpen for det meste. Hvis noen har noen rå felger så kan jeg eventuelt kjøpe de og hvis de er strøken. max rundt 14.000kr Eventuelt bytte i mine minilite felger: Er offshore Pm eller mail orjanhelland82@yahoo.no

Fet bil. Roger kjøpte denne smelt å bygget den opp. Ser ut som om den har det bra forsatt. Hørte et rykte om at den var smelt en gang til, eller utenfor veien en tur. Stemmer det eller? Gammel salgstråd: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/45589-ford-sierra-cosworth-stv/page__p__441806__fromsearch__1entry441806

Slapp av... Er ikke ute etter å ta deg eller noen andre personer. Er bare lei av at folk skal miste ting de har lagt ned mye tid å penger i. Selv om ikke alle andre er enig om at de har prioritert riktig. Har hatt innbrudd i 4 biler selv. Han ene tok jeg fersken, men han ble løslatt uten straff. Retten trodde mer på en narkis en de gjorde på meg og 3 kompiser.

Så lenge bilen er kjøpt å betalt kan vel folk gjøre hva de vil med den. IDIOTER er folk som ikke klarer å holde fingrene vekke fra andre sine biler.....

Gratulerer Så den der på finn. Tengte den der er solgt i morgen Så veldig bra ut.

Gratulerer med både bil og datter. Jeg har ble og født 15 februar

Den BMW CSL fargede var til salgs etter att BMW M5 kom i hus. Vet ikke om den er solgt enda. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/59549-escort-cosworth-prosjekt-selges/page__p__561378__fromsearch__1entry561378

Jeg vet om en her i Bergen. Mobil: Odd 91750590

Er bilen kjørbar nå? Er det hel støtfanger fremme på den?

Sån? Dette ser bra ut?

265 som det er nå jo ikke så brett på en 10" brei felg...

Skal teste med Golf i buer for 4dørs golf. Trenger ikke bredde mye ser jeg.. Tror det blir bra da...

Skjønner ikke helt att dette er så stort problem. Da min motor sto i Arild sin escort kjørte vi den bilen hele tiden. Det var den eneste bilen han hadde. Brukte den som bruksbil til-fra jobb. Og kjørt med den på baner som mantorp osv. Det som ble ødlagt var 2 fremdiffer med forsterkningsplate før han kjøpte 909diff med sperr osv. Og så røk 3gir på fix-it kassen, så fikk en ny drevsats der. Ellers funket bilen helt fint både i køkjøring i byn eller tomgangag osv. osv. Så kjenner meg ikke igjen i at det skal være så umulig med en bil med bd16 kammer. Dette var med orginalt sprut og chip og foresten.

Hehehe.. Joda. Den bilen kjøpte jeg. Den understell/felger kommer fra. Golf 1 hjulbuer hadde kanskje vært nokk:

Ca 5cm. hver side bak... rundt 3cm fremme. Bak er litt vanskelig pga. 4dørs bil osv..

Lurer på å bredde mk1 sta. vognen for å få plass til AZEV A felgene mine. De er 8,5x17 fremme og 10x17 bak. Har lurt på Forest arch til mk2 escort Fikk en dude til å fikse det i photoshop for meg. Noen andre ideer? Enkle er jo sef. å kjøpe noen andre felger, men tror det kan bli litt tøft med bredding og de felgene og. Noen som har noen ideer? Forslag? Er 5x120 bolsirkel på understellet jeg har. Så er jo en haug av alternativ på andre felger.

RS1000: Håper den ikke havarer med det første, men vet jo aldri. Blir nokk ikke lei, var ute med ene grandan en tur i går og kan ikke si annet en at jeg gleder meg til sommeren. Er jo ikke noen racemotor. Tror ikke det blir noe problem.

RS1000: Oki. Tester med den som står på jeg da... Hvis det havarer i sommer, så er det jo mulig å gjøre litt om på ting. Ja den v8ern er ikke tengt som noen racerbil egentlig. Crusebil siden den er godkjent med 8eren. ØLbuss...

RS1000: Ja burde sikkert byttet turbo. Men da jeg kjørte escorten med den motoren synes jeg ikke det var noe serlig lagg jeg. Men er nokk mye å hente på bunn og topp med en annen turbo. Men er så nermt ferdig nå at orker nesten ikke begynne å gjøre om på mye greier. Har jo den stg.3 e-50 tror du den er bedre en stg.5en? Raymond S. maser jo om at jeg må prøve hans IRX450 på min tror du det hadde vært bra? Hva EFR turbo passer på min bil/oppsett? ca 500hk hadde jo vært fint uten å ofre alt på bunn.... Har ikke supermye spec. på v8er`n. Må nesten bare høre med polly senere når bilen er helt klar. Er den er i utgangspungtet den polly kjøre Odd sin bil i sverige til 249,7km/t med. Ny blokk med 4 bolts opplagring til veiv, og demper på veiv. chevy smallblock 400. borret +0,3m brodix step1 topper som er høvlet 0,1mm 10,5:1 komp Msd tenning, grenrør, holly gasser. Preppet th700kasse zf org. bakdif med forsterket pinjong.

RS1000: Tror ikke min blir like bra som den 2,9T Caprien synes den går fryktelig godt. Men håper på nokk effekt/feste til 0-201M på under 8sec. Med M/T slicks bak... Min 2,9TT blir vell kanskje og klar for 201M en dag. hehe Og har nå gammel polly granda som bremset 505hk 680nm med 6,7L chevy, brodix topper 10,5:1 komp. Den må jo og testes ut på 201M... Rune H. har vell hatt noenlunde sukse med livemapping/chipp har han ikke? Mye sant i det der med att billig kan for bli dyrt ja

Hvis man skal bruke 250.000kr på en motor for å være værst. Så er det sikkert like greit og sende den til england. Men kan være veldig gøy å ha en bil som er god nokk til å komme på andreplass og med ett litt annet budskjett.

2.8i TIC: Er det bur å bøttestoler i den? Litt tøff lapskausbil. Synes ikke den så så ****** bra ut selv om det er en orginal cosworth..... Blir ikke mye tid til å få caprien ferdig med det der som bruksbil. Hehehehe

Det med e50 stg. 3 og stg. 5 er det stor forskjell på spoolup på de? Har begge turboene. Det er stg.5 som er montert på motoren nå. Har det noe for seg å teste med den andre stg.3 nå jeg skal bremse bilen nå neste mnd. eller er det veldig liten forskjell på de? Har kjørt med stg.5 på cosworth og synes ikke det var noe serlig lagg og snakke om der. Har kjørt med stg.3 på volvo 2,3 8v fk synes ikke den var veldig mye raskere opp i trykk på den motoren. Noen som har noen meninger om jeg burde prøve å bremse bilen med stg.3 og?