cossi rs

Hei fant endelig feilen,,2 småe ledninger hadde hoppet ut av en dårlig kabelsko på + siden ved batteriet,,,nå er det fiksel. et lite spm til har motec innsprut på denne bilen....som jeg lenge har hatt problemer med....fusker på pådrag,,,,har fått mange forslag på hva feilen er ,,,men heller mot en tenningsfeil noen forslag??? er det mulig å ta ut motec ecu og få sjekk på loggen i ecu om hva feil er ,,,hvis ecu motec blir sjekket av noen som kan motec???vil bare så gjerne få denne bilen til å gå normalt igjen

det er strøm opp til sikringsboks,strøm til starter,elektriske vindusheiser virker/er vel koblet rett på batteri,kjølevifter virker koblet manuell bryter,,,noe virker.. men helt dødt da jeg vrir på tenningsbryter og lysbryter?????? Dette skjedde etter at bilen var kjørt inn i garasjen ,,hadde bare flyttet på den og skulle kjøre den ut igjen,,,har stått noen uker inne,,,,var vel lite strøm på den,,,,og den sveivet så vidt rundt og ble helt død,,,prøvde lade batteriet,,,,men laderen indikerte for lav spenning,,,,koblet da til annet batteri,,,,,men virket heller ikke da,,,koblet fra batteri og har nå fått begynt å lade opp batteri,,,,nå begynner det å bli bra spenning på det,,,,,men ikke noe liv i tenningen

da har jeg sjekka og den er hel og det kommer strøm ditt og den er hel,,er det ikke noe rele som styrer dette? Jeg har ikke noe strøm bak på tenningsbryter null strøm ikke noe blink lys,lys,ikke radio,,,kunn nødblink... noen flere forslag ,,jeg har en tysk bil så min sikrings boks står på tysk og der er jeg ikke så god. instruksjonsbok ogsåpå tysk

Da skal jeg sjeeke den sikringen.

Hei noen som skjønner hva det kan være sikring,rele ikke noe strøm bak på tenningsbryter heller?

det jeg vet fra forsøk på mapp var at det ligger en feilkode fra fordeler og tenning. har vurdert å prøvr msd coil og styring tror noen det kan hjelpe her i mitt tilfelle? jeg bruker orginalt tenningsanlegg og coil fra biltema noe som ikke hjalp noe mer. har afr måler kontakt torpedo veggen har jeg sjekket og smørt med kontakt spray. er irriterende å ikke få brukt bilen mvh pål

Har hatt bilen en stund men aldri funnet feilen. fusker ved pådrag og turteller er ustabil. Det som er på bilen er motec innsprut ,grønne dyser,3 bar map sensor. har byttet alle følere,nye piuggledninger,fordelerlokk,rotor.plugger.byttet coil mistanke om den var feilen. jeg har ikke byttet slutt trinn tror noen det kan ha noe med denne feilen? tar imot tips og forslag varmt på forhånd takk mvh pål

Hei er det slik at du har girkasse eller er det girkasse travers du mener?ble bare litt usikker mvh pål

Hei jeg trenger en god 2wd girkasse,mellomaksel,starter,speedometer vire. skal bygge om fra 4wd til 2wd . noen som har dette for salg eller vet hvem jeg bør kontakte? mvh pål

ok hvis jeg går for å bytte kasse.er det bare å bytte kassa mellomaksel passer på 2wd kassa og bare la drivaksler og foraksel stå,dette skader ikke noe?

hei er det mulighet og koble bort drift på forhjul på en sierra 4wd 1990 modell. skulle gjerne bare koblet det bort mens jeg kjører en mapping pga feil med 4wd foran som bare kommer og går.eller må jeg bygge det om,,,noen som har hatt lignende problem ??????

får nå svært dårlig gnist på plugger.vil ikke tenne,kommer noen gnister en gang ibland og tenner litt.kandet være feil på tenningsmodul? bør jeg kanskje bytte ut tenningsanlegget,,noen som har forslag?

Hei kan du utdype litt mer hvordan jeg da skal gå fram ved å trykketeste hele rørgaten,skal jeg da sette trykk på bensinslanger fra tank?kan du forklare litt?? hvordan skal jeg gå frem for å feilsøke triggersignaler,feil på tenning og dårlig jording,,,har du noen tips,,phase sensor,plugger,fordelerlokk,rotor,pluggledninger,triggersensor,coil alt er nytt...tennigsmodul har jeg ikke byttet,,,kan den forårsake ustabil tenning og turteller??

OK nå har igjen prøvd startgass langs ved innsugpakning inn mot topp ved sylinder nr 3 og 4 spesielt,,her går turtallet betraktelig opp ved å tilføre start gass,,,da er det vel lekkasje i innsug pakning eller en sprek i innsug,,,er mulig derfor alltid plugg nr 3 blir veldig sotta og dårlig forbrenning????? noen som har vært borti lignende,,,,jeg bør veld bytte innsugpaknig,,,,får jeg av innsug uten å ta av toppen,,,,noen som vet om det går??????

Hei igjen Har prøvd bilen igjen i dag på vei. Det jeg legger merke til da bilen fusker er at da er turteller samtidig veldig ustabil. Dette kommer og går..men da turteller er stabil fusker heller ikke bilen,har sjekket phase sensor har 0.3 mm åpning.det er liksosm bilen sperer da jeg trykker gasspedal fort ned,så kommer den litt så sperrer den igjen,noen som har vært borti disse symtomene.og kanskje vet hva det kan være????? Jeg får desverre ikke koplet meg på innspruttet via datamaskin.. kan tenningsmodul lage slike ustabile tennings,signal,,,den er ikke bytta?

Hei nå har jeg prøvd start gass litt rundt her og der.får indikasjon på lekkasje ved dyser,da jeg spruter rundt ved dyser heiser turtallet seg.har bytta alle o ringer dyser,fra 909 motorsport,både oppe og nede,,,men det er noe som gjør at turtall øker her og jeg hadde ikke slik fusk før.det skal vel ikke øke turtall her når jeg spruter,virker ikke som det er ved innsugpakning,,noen som har erfaring med dette????hva tror dere,hva bør jeg gjøre?????fikk dessverre ikke koblet meg på innsprut ecu,,,fikk ikke kontakt med hjernen,,,hadde litt data hjelp,,,fra en som kan litt mer enn meg,,men har windows 8,,,og var ikke så lett med det,,,,skal prøve med windows 7 maskin senere annledning begynner å bli i tvil om jeg har satt på feil o ringer som ikke tetter bra nok.di nye jeg skaffet meg fra 909 motorsport,er nitrill o ringer,,men di var noe tynnene enn di som satt fra før,men regnet med at di gamle hadde svellet og blitt større ,over tid.tror dere dette kan være feil,lekker ikke ved dysene men likevel,,turtall stiger med start gass??????

da har jeg prøvd å koble meg på pc med com serial port til usb kobling på pc men får ingen kontakt?har du noen peiling på hvorfor,må jeg inn på vga kobling på pc eller hva tror du feilen er ?

Har nå ohm alle pluggledninger er ok.ingen dyseledninger som går til jord. bytta plugger fremdeles fusk ved gasspådrag.,hører også på tomgang at motor feilslår,kanskje mister et gnist slag,har nå begynt å gå rundt å sprute start gass på diverse steder.syntes turtall gikk opp ved den enne dysa men ikke helt sikker,ble tom for start gass,får prøve mer i morgen.har bytta alle o ringer på dyser,så skulle vel ikke være lekkasje her da,hadde vel vært lekkasje fra bensin trodde jeg eller kanskje ikke ? bilen har afr ca 15,5 ved tomgang 900 omdr og afr 13,3 ved 2000 omdr pluggen på sylinder nr 3 soter ned forsatt,her må det være en feil ,,,,noen gode forslag?

har bytta om dyser men fremdeles soter sylinder nr 3 kompresjon er bra hva annet kan være feil da?

jeg har også veldig ustabil afr varierer fra 13 til opp mot 15,16,17

Har også sjekket plugger og det er alltid en nr 3 som sotes ned mer enn di andre,pluggkabler er nye,har også ohmet alle dyser og di er like.kompresjon er også bra,noen teorier om dette,er det kanskje den sylinderen hvor pluggen blir sota som skaper fuskinga?

Hei har nå sjekket kontakter torpedo vegg og smørt med elektrospray og blåst tørt. Så opptaget jeg noe tilfeldig,vakum slangen til bensintrykk regulator hadde hoppet av da jeg starta opp bilen og gikk faktisk bilen mye penere,fikk så klart mer bensintrykk ca 55 psi.. vet ikke helt hvor mye det er i bar?men jeg satte på slang igjen og da er trykket nede i ca 42 psi og det vet jeg er ca 3 bar. så begynner å lure på om jeg har noe feil på bensin regulator,hvor mye trykk skal jeg ha på den,kan jeg få den justert?noen som har noen meninger om dette?. har sjekket litt opp. har ikke mer enn ca 2,8 bar med vakum og uten vakum 3,7 bar bensintrykk.dette blir vel for lite eller?

hvilken kontakt på torpedoveggen mener du.kan du spesifisere litt mer hvor den er hen hvilken side? og et annet spm skal ikke være fjærbelastet hvis du vrir på rotor i fordeler litt,skal den ikke da gå litt tilbake er ikke det normalt,det gjør det ikke på min fordeler,er det avgjørende på fusket?

Hei begynner å bli lei dette fusk problemet mitt.har sjekket jordinger ok. nå er jeg ikke så godt inni hvordan man kobler seg på programvaren er det enkelt? bensintrykket er ca 4.2 psi er vel ca 3 bar det med vakum. Det er veldig varierende noen ganger tar bilen gassen med en gang og da er turteller stabil og stopper man bilen og lar stå litt og kan prøve senere,så oppfører den seg helt merkelig turteller fyker opp og tåler ikke rask gassrespons fusker og sperrer,vanskelig når feilen kommer og går noen forslag alle følere er bytta justert trigger giver og phase sensor.har sjekket gass spjeld bryter før men fikk ingen feil på den,kan feil på den komme og gå?det er veldig frusterende føler jeg ikke kommer noen vei. har prøvd hatt bilen på mapping men ikke kjørt den på rulla for 4wd kom og gikk foran var ustabil og kunne derfor ikke kjøre bilen på ruller.fikk da en beskjed av han som mappa at det kom en error feil fra fordeler og har derfor bytta denne etterpå og hørt disse kan lage mye feil