Fresh|

Flott med slike selgere, her gjør man tydligvis et røverkjøp

Legg den til salgs på nettet så ser du hva folk er villig til å gi. Men erfaringsmessig så er interessen synkende når bilen har passert 200 000 km. Da kan du ikke forvente all verden.

ønskes kjøpt til bilen (escort) til min gamle mor. Noen som har pent brukte sommerdekk som de kan selge?

Jeg syns det ser ut som en meget fin bil til 10 lapper, dra og se på den da vel om dere er intr, alltid så mye spørsmål i salgsannonsene.

er denne noe særlig andeledes enn cossi diffen? 50% eller 75 % sperre?

Kastebytte i xr4'n Ja som om det skjer.

IS sperre? Hva er det for no rart?

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.p...=1086236#bilder

Det tar litt tid å bygge opp trykket om du har løsnet lufteskruene bak. Må bare pumpe, holde pedal inne og åpne lufte skruer. Husk å begynne med den som er lengst norte fra bremsværske beholderen, altså høyre bakhjul, så venstre bakhjul, høyre fremme og til slutt venstre fremme.

Hmmm kjekt å vite.

Skal sjekke opp om det kan passe. Takk takk

jeg har hatt et par biler med 2,9 og 2,8, noen med 2wd og 4wd. Jeg opplever 2,9 som en bedre motor. Sterkere fra bånn og en effektkurve som er bedre enn 2,8. HK er litt mer på 2,8 på papiret men det merker man ingenting til. Speedometeret på sedan min gikk til 240, den bilen gikk knall bra syns jeg.

1988? Fra scorpio da eller? Sitter denne utenfor tanken=?

2,9 sedanen min kom meget raskt opp i 220 den. Tok ikke lange strekkninga. Måtte slippe gassen så fikk ikke sett maks toppfart.

Jeg har ny lakkert bil og jeg kommer ikke til å bruke poler garn igjen. Det setter fæle merker som jeg ikke får vekk igjen. ->mikke: Hvor får man dette lakenet hen? Snakker vi sengelaken?

Is pumpe passer ikke desverre, har allerede prøvd

Jeg ble fortalt på ford at de nyeste sierra doch har bensinpumpene utenfor tanken og ikke inne i tanken slik mange har. Det som var mest interesant var at de pumpene passer overens med Xr4 Noen som har ei bensin pumpe fra doch 92 eller 93 mod?

Sånn å forstå.

Jeg kjører jo med EFI motor og K-jet pumpe. Funker greit men pumpa støyer en del, har gjort det siden jeg fikk tak i bilen. Tenkte at den snart er på vei til å ta kvelden og det er like greit å bytte den først som sist. Men kan sjekke litt dette med trykk. Og 2,8i er jo Xr4.

Ok skal sjekke det litt nærmere. Takk.

Jeg trodde at en Sierra IS pumpe ville passe rett på min Xr4. Men nei, tilkoblinger på xr4 er større! Vil det si at en cosworth pumpe passer? Eller kan jeg kjøpe en annen pumpe? Som fra KRB eller kollevold eller lignende? Har hørt litt med Ford men de er ikke sikre på om de kan skaffe meg en orginal pumpe da den mest sannsynlig er utgått. I tillegg til at den er dyyyyyr. Jeg ser jo at cossi folk bytter pumper med høyere trykk osv osv, hvor får dere tak i disse? Og hvem vet om det passer på Xr4?

Syns du er flink til å ta bilder jeg Sierra4x4. Dette så meget bra ut... kommer snart bilde av en vaffel

Ingen som har en is fanger til overs??

irc fungerer dårlig synes jeg. Ingen som snakker der jo. Og prøver du å starte et emne eller et spørsmål er det ingen som svarer. Adr mi er Jcar_90@hotmail.com

Jeg ser etter en IS fanger for en venn av meg, den er nødt til være helt 100% i orden, fester o.l må være brukbare. Noen som har?