Jump to content

Tommen

Gjest
  • Posts

    2022
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Tommen

  1. Litt stilig historie på den BC bilen dere snakker om :)

    Andre eieren på den hadde den ca fra (88-94) trur eg.. super nøye kar som kosta på den skikkelig i motor (For den tiden å være) trur den gikk med revolution hjul å greier.

    Blei visst kobla opp tjuveribryter på bensinpumpa pga tveitaligaen henta en LS regga vingebil av en i kameratgjengen..

     

    Han var skikkelig skuffa når han såg den for salg for noen år siden.. Men trur han fikk ett aldri så lite sjokk når han fikk se bilder av den etter den nydelige restaureringsjobben som har blitt gjort på den nå :)

     

    Hvorfor er ikkje den på forumet?? :)

  2. Jo takk karer :) Den har jo nå blitt veteran, så eg håper på å endelig få brukt den litt framover :)

    får se om eg finner igjen en gammel tråd eg kan oppdatere her.. Da det andre forumet blei lagt ned..

    har bytta striper på den i kveld, for ein skummel jobb :unsure:

    Men måtte bare få det gjort! De nye engelske er så riktige i forhold til mine egne juksekopier :wub:

    DF05431C-B03A-492B-B8BC-C996C0A63536_zps

     

    Ferdig

    :D

    DC562053-6EEE-49E1-90FD-39E476DE8229_zps

    • Like 10
  3. Ikke som jeg kjenner til.

    Skal jeg høre med han om han er villig til å selge og evt. pris?

     

    Det er gamle bilen til Tommy Støa på Notodden, tror det er en stund siden han var pålogget her inne, Tommen eller Loffen her inne kjenner sikkert til litt mer historie på bilen. Tommen er sikkert innom iløpet av dagen.

    Hei. 

    Nå er det ei beite sia eg har sett den.. Men den var veldig fin i karroseriet når Tommy hadde den! Den var også veldig fin inni syns eg huske :)

    Det viktigaste å nevne er vell kanskje at det var aldri noe galt med den i hans eie! Altså ingen mandagsbil! :)

     

    Eg har ein fin orginal sedan eg vurderer å selge eg også, men problemet er at eg skal bruke motoren i vingebilen bare eg får vist den først!

    Det lyser ofte røde lamper hvis ikkje orginal motoren står i, å det skjønner eg bedre enn de fleste antagelig.

     

    Poenget i min cosworth verden er at karossen, interiøret og driverket ellers er i så bra og urørt stand som mulig! Motoren på disse bilene lider ofte av omsorgsvikt 

    tidligere i livet.. Denne hadde sprekk i blokka når eg fikk den, så eg putta inn ein ferdig bygd motor ;)

     

    Denne har rulla bare 127k syns eg huske det var, og tanken min er å putte inn orginalmotoren fra vingebilen som har gått bare 105k

    eg har tatt vare på alt av vakumrør, luftfilterboks etc, så her er det fullt mulig å få ein vetug rustfri 88 sedan som ellers bare mangler ein PKK sjekk (Skilta står på)

    send gjerne PM Så kan vi se litt nærmere på det :)

    7E1387DC-66D3-4E02-A4F0-0D118A3B68C6_zps

    • Like 1
  4. Det ser da ut som ein heilt vanlig orginal 2wd turbo det der.. få se resten av vakumslangene på turboen.. Det er faktisk best slik det er lagt opp fra fabrikk på 270chip.. Du skulle hatt standard (gule dyser) med den chippen der..

    • Like 1
  5. Eg er også veldig glad i ting som bare virker liksom, pluss at det skal se så ryddig og orginalt ut som mulig :)

    Har ein orginal hvit 88 sedan  (400hk/510 Escort motor, orginal girkasse men annen innmat i diff og 3.9 utveksling) 

    Det er når snarveier blir tatt at problemene oppstår.. Motoren min blei bygd rundt 2000 å går fortsatt silkemykt! 

     

    Den har vært veldig snill.. Bytter olje og fyller bensin, å skremmer vettet av de aller fleste :)

     

    Hvis bilen blir brukt med litt vett (ikkje kjørt tom for bensin, olje, kjølevæske, å passe på temp osv)

    så er det jo bare vanlige servicer som gjelder ;)

    Åpen for bud..

    8D85A688-D1C5-4005-A5E9-5C852212B1C8-310

×
×
  • Create New...