and

Frisker på denne. I dag var jeg sekretær i tillegg til min vanlige jobb. Aldri sendt så mye sms, epost, og ringt. Er jeg fornøyd? Tja, var da meningen å få sydd sammen noe. Men fikk da avklart noe. Nå er det FormulaD http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/78540-formula-drift-2016-live-kl-1900-fredag/page-2?do=findComment&comment=778850

Fredagskvelden er her endelig! Autodromen skal få kjørt seg i helga. På om 20 minutter. http://www.formulad.com/live

Gitten Jr er på hugget i år. http://www.formulad.com/standings-2016 Dette går rette veien selv om det kjøres på tvers. Og det hele med splitter nybygd Mustang. Runde 5 Montreal i Canada denne helgen. Drar i gang her klokken 19 fredag http://www.formulad.com/live Oval og rakt frem hånd i hånd. Velodromkonseptet er godt innarbeidet på andre siden av Atlantern. En annen som også er klar er Pawlak etter at det er skrapt bort litt "tecktyl". Vekt er kritisk i motorsporten.

Har du kamerater/venniner med ikke-FORD eller ikke-OPEL som du vil ha med deg? Det går fint det, men det er en begrensning på antall plasser for annet enn Ford eller Opel. VIKTIG INFO! Fremmedmerker SKAL påmeldes i forkant. Ring FCN 90091552 eller OMC 94853953. Nytter ikke å møte opp uanmeldt med feks BMW eller Volvo o.l. Ikke reis langveisfra bare for å måtte snu i porten med japseblekket ditt. FORHÅNDSPÅMELDING!

Ja det er ganske så tøft. Bil og sykkel i samme løp. Og egne klasser man ikke finner andre steder. Om sykkel ikke er tøft nok. Hva med å ta plassen i sidevogna? Sikkert fin utsikt det når du ligger langstrakt med halve kroppen ute over kanten i sving. 2016 Pikes Peak International Hill Climb Driver Parade

Retter på tallet her.Trollstigen er visst "bare" 705meter. Så lett det er å finne hundre forskjellige høydeinfo. Burde da finnes en offisiell måling? Kritisk turistinfo for min del det der. Får prøve å finne ut av dette i høst når det skal kjøres der. Fra den øverste delen. Kort snutt ja, men hei det er en Falcon her. Og en skjeggape i stolen. Ser hvor goldt det er på toppen ved 0:005min. Best å holde idealsporet. Pikes Peak 2016 - Practice Day Upper Level Og tekst og bilder http://www.drivingline.com/articles/flight-of-the-falcon-aaron-kaufman-takes-on-pike-s-peak-in-his-1963-ford/ Det var gammelt blekk. Her er en nybil som fortsatt har garanti igjen. 2016 EcoBoost Mustang. Byggebilder. Tøffe dørstivere. https://www.facebook.com/910786048971118/photos/?tab=album&album_id=988167647899624 Og racebilder. https://www.facebook.com/910786048971118/photos/?tab=album&album_id=1037930039590051 Helt toppers!

Fin vinge. Kommer den innom Rudskogen for å delta i 30 års jubileumet?

Tror det er litt hipp som happ. Det kan ta alt fra 1 til 3 uker. Det var det jeg fikk på mine 2 bestillinger. Så ville ikke brukt Skruvat om du trenger bilen på veien i morgen. Kundeservicen var ingen respons på eposter, men jeg kom gjennom på telefon etter litt ventetid. Helt greit at dette skjer med deler til bil nr2 og 3, men ikke til bil nr1 du trenger 24/7 er hva jeg lærte av dette.

Drift som på Gatebil kommer ikke til å skje her. Så dette er ikke dagen for å trene til drifting NM https://www.facebook.com/DriftNM?fref=ts Men det blir mulig å slippe enda mer med hekken i sving her enn på Vålertreffet ifjor. Alle skjønner vel opplegget da?

Det er søndag så hva passer bedre enn å bla litt i The Sunday Times? Jeremy Clarkson har skrevet sine tanker om 2016 Focus RS https://www.driving.co.uk/car-reviews/the-clarkson-review-2016-ford-focus-rs/

Dette Cortinautgangspunktet husket jeg å ha sett et sted. Og jeg fant det igjen. http://retrorides.proboards.com/thread/114260 Her er det bare å sette av tid for du kommer ikke gjennom disse 21 sider på 5 minutter. Side 18 har før og etter bildene. Lurer du på hvordan Cortina ville sett ut som en 4dørs HT så finnes det i tråden. Verkstedet til Thorsten er tidsriktig det også. Her er det som å leve i 60/70tallet. Bare å stenge ute all moderne drit og elendighet som presser på fra alle kanter. Ser koselig ut. Escort mk4 vare som trekkbil. http://retrorides.proboards.com/post/1931918 Vi derimot fikk en loftleilighet med på kjøpet av norgesmodellen. Statskassa? Hva det enn var så var det ikke noe kult påfunn.

Lørdagen inkluderte en bilvask på MSW. Ingen som vasket noe her i Oslo så om det var bra eller dårlig kommer ann på hvordan man ser på det. Lørdagens bilder http://lisbethpedersen.blogg.no/1468076114_mustang_speed_week_el.html

Dette er skrevet på Pikes Peak faq. http://www.pikes-peak.com/about-pikes-peak/ How scary is the drive?The highway’s width is the same as a regular highway. The average grade is 7% with some grades up to 13%. There are guardrails everywhere they are needed. That does not mean there are guardrails everywhere. When driving, stay between the painted lines and do not cross the center double yellow line. For those afraid of heights, especially above timberline, may stay at Glen Cove Inn, a visitor center, gift shop and grill while the rest of the group goes to the top. 4302meter høyt er Pikes Peak. Trollstigen opp fra Geiranger er 1038meter. Sykkel hører med i Peaks Peak, og her er det lagt arbeid i filmen. Hastag den følelsen. 15sekunder skille. Rennie Scaysbrook and Pikes Peak - A short film - Cycle News

Her skulle vi tatt oss en tur. Slik ble det ikke. Men da er det bra at en kvinne tar ansvar. Bilder fra fra fredagen her http://lisbethpedersen.blogg.no/1468014517_mustang_speed_week_fr.html

Raptor blir for voldsom, og litt mer enn du har bruk for så du vil heller se på en mer basic pickup? Vel om 1 og et halvt minutt så er en Raptor akkurat hva du trenger. Fakta er fakta, og hvem vil argumentere mot det? 2017 F-150 Raptor: The Devil is in the Details https://www.youtube.com/watch?v=QF3HJuFOaso

Ja skal ikke ødelegge dagen din Men fra spøk til alvor. Det er Gatebil denne helgen. Og har dere ikke kjøredress enda så holder Stian Sørlie Motorsport langåpent denne uka. http://stianmotorsport.com/ De har ikke stand på Gatebil, men holder butikken åpen også på lørdag. Butikken ligger ved gamle E18 gjennom Spydeberg sentrum. 35 min fra Oslo på vei til Stockholm. Adresse: Heliveien 2 og 4 1820 Spydeberg Se kart på http://stianmotorsport.com/kontakt/

Og det skal vi fikse. Skal egge opp noen Kadett Csjåfører med at det går jetord om en Escort fra Brandbu.

Ja ser ut som dette er folkets vilje også så da går vi for den. Takker for innspillet.

F-150 Raptor Terrain Modes | FORD PERFORMANCE BAJA MODE! Ford Performance tar den virkelig ut for tiden. Baja Mode skal passe bra her i Norge også.

Feks. Henrik vinner Sierra RS Cosworthklassen. Pokalen har 3 muligheter til påskriften. Sierra RS Cosworth vingebil, mk1 eller 1986-87? Vingebil er det de kalles i i våre kretser. Det fungerer greit, og lettvint for å skille ut generasjonen/karosseriet. Men en pokal med teksten Vingebil blir litt vel barnehage når settingen er hakket mer seriøst enn hverdagstonen. Har jo litt av det samme i Escort mk4klassen. Her hører Orion med. Den lempes i mk4sekken, men er jo egentlig en mk2. Men dette er ikke UK så tenker vi går for Escort/Orion mk4. Eller bare kjøre rent Escort mk4 så får en eventuell Orioneier forklare alle som ikke er Fordnerder hvorfor han vant Escortklassen? I fjor på Våler hadde vi: -80 81-00 01- Best in Show Beste bygg Lengste reisevei Og det holdt for oss to som hadde oppgaven var over alt uten å få med alt. Dette burde være en egen gruppe som kunne ta det så seriøst som det fortjener, men manko på treffmannskap så ble det det beste ut av det. I år så har vi i tillegg: Egen vingebil klasse. 30 år Egen Escort/Orion mk4 30 år Egen Fiesta 40 år Egen Cortina mk2 50 år Ja det er planen MED kjøring. Slik blir det maks kjøretid. Det er altfor dyre minutter å måtte vente på at en Opel eller Ford får somla seg inn i pitkøen. Tror det går bra å ha samlet kjøring/heat? Ja vi satser høyt nå så håper det blir litt liv rundt og på treffet. Fotosesjon blir noe nytt vi vil prøve ut. Her trenger vi noen som kan innstillinger på kameraet. Du er en vi har tenkt på. Vi snakkes nok litt før treffet. Mulig å få til noen tøffe kulisser/bakgrunner på Rudskogen. Er jo så heldig at vi kan bruke LM-Cossy sin vinge som Pacecar/ledebil på banen uten at det forstyrrer vingesamlingen.

Her ble det tilført så mye spenning at det ble kortslutning? Kan fortsette å på tråden selv jeg om ingen andre har noe å tilføye. Klasser. Ford Sierra RS Cosworth. Bruker vi 1986-87 eller bruker vi mk1 eller ingenting? Før vi kjører jo 30 års jubileum på 2wd sedan i 2018. Kjør debatt. Selv så helles det mot 1986-87 fra oss.

Norsk Mustang Club arrangerer sitt årlige MSWtreff i Elverum til helga. Cruising på fredagen. Street Legal med Ford Mustang på lørdagen, og premiert utstilling. For detaljert tidsprogram se http://www.norskmustangclub.no/index.php/nyheter-mainmenu-26/148-mustang-speed-week-7-10-juli

Helt utrolig bra det gikk for seg i Hell for Bakkerud. Denne helga er det i Sverige. Klokka 13.55 på NRK https://tv.nrk.no/serie/rallycross/MSPO31180116/03-07-2016 Holjes RX Preview: Petter Solberg | FIA World RX Holjes RX Preview: Mattias Ekström | FIA World RX

Legger noen startkabler på tråden. Det har blitt juli. Juli blir en spesiell månede i 2016. Spesiell fordi FCN er tilbake med treff på Rudskogen etter syv års opphold. Og spesiell fordi FCN vil lage litt støy om det som skjedde i juli for 30 år siden. Juli 1986 var offisiell lansering av Sierra RS Cosworth. Teknikens Värld prøvekjøring 1986 http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/76157-teknikens-v%C3%A4rld-nr-41986-pr%C3%B8vekj%C3%B8ring-sierra-rs-cosworth/ Ca 60 stykk av den første generasjon ble solgt i Norge. Men mange er blitt bruktimportert i senere tid. 30 års jubileum er verdt en feiring. Så vi ønsker oss så mange vingebiler på Rudskogen som mulig i år. Så hva gjør vi? Vi tenker å lage til et fotoheat på slutten av dagen. Hvor mange vinger kan vi samle i en fotoparade? Egen klasse for disse bilene er også noe vi kan gjøre? 30 års jubileum er det også for Escort mk4, og Escort RS Turbo S2. Det er tøft med Sierra RS Cosworth vinge og Escort RS Turbo. Men det er også 40 års jubileum for Fiesta siden lanseringen i september 1976. Gjøre noe av det samme for Fiesta? Fiesta er den mest solgte bilmodell i UK med over 4 millioner eksemplarer til dags dato. Det er ikke solgt like mange i Norge, men det finnes jo noen mellom 1976 - 2016 her av alt fra 1.1L til WRC. Dette er 3 jubileum som ikke har noen modellklubb å støtte seg på så da tar FCN oppgaven. Dette er akkurat hvorfor FCN ble til. Å lage miljø for nyere Fordmodeller som stod klubbløse. Og vi har heller ikke glemt 50 års jubileum for Cortina mk2. Der er det en modellklubb Cortina Klubb Norge som sørger for at det ikke blir glemt. Men kommer det noen til Rudskogen så skal vi nok få til noe?

Resultatider for 2016 er ute. Her er listen i rekkefølge så bil og sykkel er sammen på listen. En morsom detalj. http://www.ppihc.com/wp-content/uploads/2016-Overall-Results.pdf Vinner Romain Dumas bensin, og andreplass Rhys Millen elektrisk skiller på ca 6 sekunder. Og det er ikke uten grunn at Pikes Peak kalles Race to the Clouds. Ser lett ut i begynnelsen. Men når man er forbi tregrensen, og kjører i mellom/over skyene er da man ikke skal begynne å tenke på om kaffetrakteren hjemme er slått av. Romain Dumas 2016 King of the Mountain Winning Pikes Peak Run Rhys Millen Pikes Peak Run 2016