and

Slutt på Safetycar nå. Men tåler litt Safetycarfilm fra kvalifiseringen. Drifting King - Audi R8 Safety car at Le Mans 24 Hours - WEC Driver Advisor Yannick Dalmas WEC journalist's Louise's interview with Yannick Dalmas - Race Control Car Drift and inspection

Da er det på. Starten gikk med Safetycar pga regn. Og hell i uhell. Det passer perfekt for bil nr 67 står i Ford Performancepiten med en girveksler stående fast. Girbytte innen 5 runder eller så er sjansene ute. Le Mansbanen er så stor at det ikke regner like mye på hele banen. Dette er ikke gocartbane. Kommer ikke til å skje så mye denne helga da dette tar 24timer Det er helg! Her kjøres det 2 skjermer. En til Eurosport og en til Ford. Ford Performance sender fra inboard og garasjen. Med chat mellom tittere og Ford Performance her http://www.fordperformance.tv

Da er dagen kommet for 24timern. Ford Performance kjører både IMSA og WECseriene i år med GT. Men jeg har ikke fått sett noe av dette da tiden ikke rekker til. Er ikke så lenge siden det hele startet med Rolex 24h på Daytona i januar, men nei jeg har ikke klart å følge med. Det er rallycross, WRC, drift og livet. En motorsportsatsing så stor at man er nødt til å velge sine favorittbiter. Angrer litt på at jeg ikke tok ut en uke ferie nå så en fikk med seg hypen og kvalifiseringen. Nok om det. På med oppkjøring. Starten går kl 15.00. Sendes på Eurosport. http://tv.eurosport.no/tvschedule.shtml Har du ikke dette gjennom tven så kan det sees på nett http://www.eurosportplayer.no/sports-car/le-mans-24h_sto5631717/event.shtml Men dette er historisk så Ford Performance sender LIVE på http://www.fordperformance.tv Løpets nettside http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-mans/ Nyttige linker: Startliste http://www.lemans.org/explorer/pdf/courses/2016/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2016.pdf Spotter guide (bilder av bilene) http://www.lemans.org/explorer/pdf/courses/2016/24-heures-du-mans/spotter-guide-24-heures-du-mans-2016.pdf Forskjellene på klassene http://www.lemans.org/en/Page/categories/105 BOP (balance of performance) er tatt i bruk nå. http://www.lemans.org/en/News/lm-gte-pro-balance-of-performance-change-ahead-of-le-mans/41437 LM GTE Pro er klassen med Ford GT.

Det er ganske tøft! Akkurat som Andreas Bakkerud den samme helga http://www.fiaworldrallycross.com/result/nor/2016 Ja du kan komme med den. Tåler å se racingeliten i aksjon. Du kjører jo emblemfritt også så den går under radaren den helga. Blir lov å komme med Niva også. Hjelp ja det tar vi i mot. Klarer ikke å få treff til å gå rundt uten det. I fjor så gikk det litt over stokk og stein da vi aldri før hadde kjørt med lisens. Så satser på at det blir bedre forhold for alle i år. Til alle som ga en hånd i fjor vi takker.

KNfilter med carbonramme, og oljefilter fra NASCAR. Og her er fra fjorårsdekoren. Det er nesten 25år forskjell mellom 200SX og GT86. Er ikke mange "VM" hvor det er mulig lengre å komme med noe som er veteranbil for dagens unger.. Og bra er det. Det kan jeg like. Om fremtiden skal være 2015 Passat med Chevroletmotor, og Fordaksling bygd på bestilling med megastort sponsorbudsjett så er det enda større grunn til å sette pris på en slik rebellbil fra den gamle skolen. Lyst til å se mer og bra bilder av denne? Teit spørsmål i grunn. Når 5" ovalt eksosrør venter på deg her http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ID/3859/Sneak-Peek-Matt-Coffmans-2015-Formula-Drift-Nissan-S13.aspx

Kø i griden. Så hva spotter vi? En Mustang, men 2 Roush Yates Fordmotorer. Den til høyre har 6.7L 890hk/970nm, og er bygd for krig. Neste ut etter reklamen. Skal du ut i krigen trenger du en skikkelig motor. Tunet for sessongstarten.

2 uker går altfor fort. Plutselig var det ny runde. Denne helga på Wall Speedway i Nwe Jersey. Rett utafor New York. Kvalifiseringen starter om få minutter nå i kveld http://www.formulad.com/live Får håpe flest mulig ser denne hekken lengst mulig opp i stigen. Justin Pawlak med Anderson Compositebreddere. Råeste bilen i FormulaD

Vi går for begge etter tilbakemeldinger på forumet. 2016 er året! Ting er under oppseiling. Skulle gjerne skrevet at alt er klappet og klart, men det er ikke slik det fungerer. Men nå er Til topps med Ford unnagjort så da kan vi begynne på dette. Så her er en dato, og en åpnet tråd. Er ikke noe sommerferie her i FCN. Kommer mer senere som alltid.

Noen av oss liker Mustang, og FCN liker at Fordforhandlere er aktive. Så da sprer vi ordet. Det er Norsk Mustang Club og RøhneSelmer som sammen lager treff. Men vi har jo noen Mustanger vi også så det er bare å ta turen når det først er treff på gang. https://www.facebook.com/events/580591232107435/ Sted: RøhneSelmer i Stasjonsveien 20, 1396 Asker. Tid: Lørdag 18.juni kl 10.00-14.00 Eier du en Mustang, og har lyst å vise den frem til andre og i tillegg kjøre en tur med andre Mustangeiere? GRATIS for alle. I samarbeid med Norsk Mustang Club inviterer RøhneSelmer til Mustangtreff på Billingstadsletta. Det blir fremvisning av biler- grilling og mulighet for å se og sitte i flere av bilene. Alle får også muligheten til å kjøre i etterhverandre gjennom Sandvika sentrum og Asker for å vise seg frem. Først kommer vi til å kjøre med vår egen GT. http://www.rohneselmer.no/kontakt-oss.aspx?did=1100

Da er det bra du ikke kjører i enhetsklasse. 3 av 3. Tre ting på en gang er ikke mulig sies det, men bildet sier mer enn tusen ord så da får vi tro på det. Får du nok med NMkjøringen eller blir det noe FCNkjøring i år?

I praksis så er det bare to klasser. Klasse 2 og 3. Kort summert sånn generellt. Bil med skilt i klasse 2, og racingbiler i klasse 3. Vil du ha noe å lese på se klikk her. Punkt 2 og 4 som avgjør i hvilken klasse du havner i. https://bilsport.no/wp-content/uploads/2016/03/Reglement-Banedag-oppvisning-17_03_16.pdf Og 2015 Vålertråden http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77265-fordtreffet-2015-på-våler-1-2august-oppdatert-17juli-med-regelverket-for-lisenskjøring/?p=764386

Da spør jeg. Hvorfor skal den falle mer i pris? Skal den falle mer slik at den passer ditt og mitt bilkjøpbudsjett? 650K hadde passet meg slik den ble med avgiftskuttet. Focus mk3 RS selges i 2016 for samme pris som med 2015avgiften. Og den selger av seg selv. Det er 12mnder venteliste ved kjøp i dag. Og det er venteliste i hele verden ikke bare Norge. De som har penger kjøper denne. Problemet her er at Førde har reisevei til resten av landet så man kan ikke bare ta seg en stikktur innom en kveld selv om en er fra Bergen eller Molde. Hadde denne stått på Østlandet så vil nok salget gå kjappere. Husker du den olivengrønne folierte demoRS som RøhneSelmer kjørte med mellom kjeglene, akselerasjonen, og i bakkeløpet med dekkrøyk fra alle 4 hjul under Til topps med Fordtreffet? Den var til salgs for 700K under treffet opplyste speaker om flere ganger. Da er ikke denne så dyr som bare er "søndagskjørt".

Var ikke noe avgiftkutt ut til forbruker. Det forsvant et sted i Fordkonsernet. Focus Mk3 RS koster like mye i 2016 som i 2015. Startpris 719K http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77945-statsbudsjettet-2016-reforhandlet-bilavgifter/?p=773346 Dette er tap. Dyre 70mil, men så var det vel verdt det?

Gundersen har dette i Cosworthsortimentet sitt http://www.gundersenmotorsport.no/outlet/ford-cosworth-deler Det var kanskje ikke så mye, men der har du pakningen din om ikke annet.

FDM Sport er jo et smart trekk for å holde på ungdommen når de vokser ut av gocarten. Men som det er med enhetscup så er jeg skeptisk. Det er ingen teknikk å lese seg bort på når du går inn på cupens nettside https://formelfdm.wordpress.com/ Motorsport hvor man bare sitter ned, ratter rundt banen, og glemmer til neste runde. Er det fremtiden? Wikipedia til unnsetning! For faktasøkere https://da.wikipedia.org/wiki/FDM_Sport Det var det krasse. Så det tøffe. FDM http://www.fdm.dk/ er jo det danske NAF. Og de er tungt inne på motorsporten i et land hvor mikro og småbilene herjer villt på salgstoppen.

Slenger inn treffplakaten de har laget. http://www.amcar.no/Kalender/5431/FORD20TREFF20i20regi20av20VestFord20i20Horten/

Må du ha det så får du mange muligheter på bruktmarkedet. Det gjeveste i luksus på 80tallet. Så ble det Ghia på meg selv. Luke åpen de 2 første dagene, og AC resten av eierskapet. Forstod ikke greia. Magnetic eller Stealth grå? Wannabe rallyførern, og proff fotografen Ward fikk låne en RS mot en bildeserie http://www.benjaminward.no/posts/ford-focus-rs-2016 Noen ganger funker fargen, og mange ganger ikke. Men det er meg. Dette blir sleeperlook for de som ikke kan Focus RS.

Fint vær ja. Det er det så det er bare å benytte anledningen så lenge det holder. Og til helga er det norsk runde i Rallycross VM, runde i racing NM på Rudskogen, VestFord i Vestfold på søndag, og ganske mange andre treff rundt om i landet så Til topps med Fordbilder vil nok ta sin tid da sommeren er kort. Ja fikk jo litt tid til nye ansikter mellom de gamle ansikter. Kult å hilse på deg sånn i farten fra noe til noe annet den helga.

2.3L tatt opp til 2.9L med en topp fra svenske MDS. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=76963553 Ble jo nysjerrig så her er speklisten http://motorsportavisen.no/?p=14385 MDS http://www.motordesign.se/cylinderhuvud-motorer/volvo-4-cyl-rod-motor

Moen eller Aasbø? Hvem går videre? Ble Aasbø det, men Moen ga alt. Og med alt så inkluderte det en flytur på den ene clipkonen.

Livesendingen tok kvelden sammen med Vaughn Gittin Jr, men det er fortsatt Moen, Aasbø, og Pawlak igjen før jeg tar kvelden. De sender i steden direkte gjennom kameramann på startlinjen over facebook. Så nærmere kjøringen kommer du ikke https://www.facebook.com/FormulaDRIFT/?fref=photo

Da er det det i gang. http://www.formulad.com/live Resultatet fra fredagens kvalifisering http://news.formulad.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/PROQUALIFYINGRESULTS.jpg Top32stigen. Mustang på begge sider. Slik at Mustangkvelden kan vare en stund om de klarer å kjøre seg opp. http://news.formulad.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/PROTOP32-BRACKET.jpg Kenneth Moen og Fredric Assbø vil kjøre mot hverandre om de begge klarer stigen. Top 32 NM i Formula D Ikke den mest spennende banen, men da jeg har ikke betalt billett til dette så det er greit nok. Vaughn Gittin Jr har noe på gang i år. Topper flere lister hittil i år, og det blir nok flere utover.

Historisk racing er fremtiden. Det føles i allefall slik. Er det som er trekkplasteret for min del, og gamle biler i GT. Ser Supertourisme Turbo kommer på besøk fra Danmark. Er det en sjarmoffensiv inn til det norske racingmiljøet som har brent av for mange kroner på Camaro Cuprørrammer eller er det bare "listefyll"? Konseptet er nok bra for lommeboken, men er ikke her jeg vil se dere. Selv om Molly er aldri så frontfigur for denne down size enhetscupen med sekvensiell girkasse.

Tid for runde 3 på Orlando Speed World. Fredagens kvalifisering er over allerede. Da ble det ikke noe av den planen for kvelden. Hva driver de på med borte i Florida? Pleier jo ikke starte så tidlig. Er ikke leggetid på oss i nord som knapt er kommet innom døren etter jobb. Lørdagen Top32 kl 19.45 Top16 kl 23.30 Livesending http://www.formulad.com/live Kanskje spe på med biler og film i tråden?

Samme eier siden 2001. Tydelig at Bodø ikke er stedet for å selge 3dørs Sierra is. Selv ikke bilcrosslaskene tok denne muligheten.