Sta1n1
-
Posts
789 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Sta1n1
-
-
Ja det vil passe. Styrken på Quaife har ikke vært det helt store men de har vist noe nytt på gang..
ok, har det blitt gjort før ? da blir det nok ikke quaife nei, søkte litt på passionford og det var virkelig ikke mange med positive ting å si om Quaife sin drevsats.
Kjøp heller Ludde
hvor får jeg tak i den ? Og hva er ca. pris på enn slik ?
-
drar opp denne igjen med ett spørsmål om quaife, fixit oppliger innmat osv. vil passe i enn 2wd mt75 kasse ? Noen som har gjort dette ? og hvordan er styrken på quaife sin sats ?
-
Pen sedan du har der,å ikke minst,RÅ lyd!
Den oppliger satsen,kjøpte du direkte fra de,eller via ebay?
Å hvordan gikk handelen?hørt mye rart om oppliger ser du..
ja det lurer jeg og på vurderer selv å gå for enn slik sats
-
Ettersom det er innlagt fast klaring så har det i praksis ingenting å si på klaringen selv om man får en god del for mye moment. Jeg har faktisk vært med på å bruke muttertrekker på hjullager til Sierra, og det gikk bare bra. Om man derimot får for lite moment så kan mutteren løsne og man får slakke.
De gangene jeg har montert nye hjullager på Sierra så har de rullet veldig tregt de første milene, men etter å ha kjørt noen mil har det blitt helt ok rullemotstand.
har trekket dem til med moment, skulle kanskje bare prøvt å kjøre å se om det ordner seg ?
-
tar du på forsikringa d. regner med du har ihvertfall delkasko å egenandel på kanskje 2000,men bare opplyse om at du skifter den sjøl så slipper du egenandelen husk topptoning + oppvarmet
topptoning er for rånebiler
-
er ikke sikker på at jeg skjønte helt hva du mente men lagere framme er jo et konlager som skal strammes med et bestemt moment, og strammer du formye skal det no knipe så mye at hjule blir tungt å snurre rundt(strammet formye) var ivertfall slik på mercedesen jeg hadde.
problemet er at når jeg skrur mutteren til for hånd (som må være langt fra oppgitt moment) så er den allerede så stramm at hjulet blir tungt å snurre rundt det kan umulig være slik det skal vær ?
-
Du har fått lagerskålene helt ned da, for hvis disse ikke er i bunnen vil du få helt feil forspenn på lageret, og hjulet går tungt rundt. Har også vært borti på vanlig Sierra at det er feil bredde på selve lageret, og må får også her feil forspenn.
Jeg får skru det opp igjen og sjekke, men litt merkelig at jeg skulle ha bomma på begge sidene
-
Byttet nylig hjullager på min sierra cosworth 4x4, når jeg skrur inntil mutteren som skal stramme dette her så er det akkurat som om det kiler seg litt i lageret eller noe. Blir ufattelig tungt å dra rundt hjulet, hva kan dette være ? har jeg fått feil lager eller noe (kjøpt på burton) ?
-
Har et sett, uten lagre,som etter min mening burde byttes når du først har de av.tror ikke de er så dyre
har igrunn bytta lager på dem jeg har, men ett eller annet må være feil siden hjulet er veldig størt å føles som det gjør når bremsa henger noen som har opplevd dette før forresten ? Men vil ha ett sett til med spindler med lager som jeg vet er brukbare siden jeg skulle hatt prøveskilter på bilen i helga
-
kjøper heller nye lager
-
Si ifra hvis noen fra Skiens området har ei kasse da.. For da veit vi mest sannsynlig hvor den hører hjemme
t5 kasse ? stjålet ? skal si ifra da ja
-
Skulle gjerne hatt enn 2wd kasse av ett eller annet slag som tåler litt bank (ikke t5 med original innmat), gjerne med mellomaksling og alt annet som trengs for å få det plug and play !
90541786
s_vigre@hotmail.com
-
ja det ser ut som jeg bare får finne meg enn ny kasse da skulle hatt enn 2wd kasse som tåler litt bank om noen vet om enn?
-
revers sperra løser ut den tok av hele girstanga i dag å må si at den stanga som går videre fra girstanga ikke virket så slarken. Hmmm, hva kan det da være ?
-
Sliter med å få mt75 kassen min i revers, alle andre gir fungerer. Er det mest antagelig gir overføringa som er noe slarken her eller ? går det å løse problemet midlertidig med enn slik quick shift ting ?
-
svart sedan er desidert tøffest! nydelig bil, pent gjennomført med svart/hvitt looken både utvendig og i motorrom
mye hester forventer du?
Takker, satser på noe mellom 300-400 hjulhester prøver å ikke ha for store forventninger slik at jeg ikke blir skuffet
-
Interwell Technology på Ranheim
Det het Brønnteknologi Utvikling Tildligere og lå på Sluppen i 2.etg fra Harley sjappa..
Kult dere har jeg laget mange deler for (årdal maskinering)
Nærmer seg oppstart
-
Ønsker å kjøpe innerskjermer til sierra sedan som er hele.
Tlf 90541786
-
komp er nok tilnærma originalt, kanskje litt mindre har ikke fått målt dette så vet ikke nøyaktig hva den er på. Hvor mye kom ett slik innsug fra autospecialist på ? følger det med gasswire brakett etc ?
-
Hvilket oppsett har den ?
sånn kort fortalt: wossner stempler, bd14 innsugskam, ab07 eksoskam og EFR 6258, satser på den fungerer bedre enn grønndyse oppsett men skal ikke være noe "versting". Lurer på å slenge på ett hart innsug med tiden, men første prioritert er å få bilen på veien igjen som har stått og samlet støv i halvannet år nå
-
nærmer seg her ihvertfall, hadde vært kjekt om det ikke var så travelt på jobb slik jeg får tid til å holde på med bilen nærmer seg jo vår og alt nå.
-
Ikke mye rustfritt da om det er magnetiskt
finnes selvfølgelig rustfritt som er magnetisk også tror du hadde blitt ganske overaska over hvor mange forskjellige legeringer det faktisk finnes
-
opp
-
jeg har fjærna nyra på alle cosworthene jeg har hatt, og jeg kan ikke på stå at jeg har opplevd mer "oppkast" av den grunn.
Men den orginale nyra er langt i fra noe flow brems, da jeg stortsett kapper i stykker di orginale for å lage nippelen.
kjører med 2 x 16mm slanger, en fra hvær side på blokka, og opp i ei cola flaske, bare for og holde et øye med oppkastet
etter ca 10 000 km i sommer, så var det vell en plass mellom 1-2 dl med kakao guffe i flaska.
kjører mobil1 5-50 rally formula! har gjort det i alle år, og kommer nokk til og fortsette med det
så å fjerne nyra, lufte fra begge sider av blokka og kjøre det oppi enn slik speilvendt ekspansjonstank burde være mer enn greit nok gatebruk ?
Innmat te mt75
in Cosworth
Posted
takker, men dog kasse blir kanskje ikke det mest optimale å kjøre med på enn gatebil ?