Anonymous

nei, er en komplett enhet med clima osv, samme som sitter i bla s-max, focus osv

Hmm rart du får det da. Slle andre til og med biltilsynet fikk 2.2;) Sikker på du har riktig reg nr? Info som er registrert på bilen vertfall Grcossie. Hva mener du med variable turbo geometriem? Hvordan kan jeg eventuelt fikse den eller sjekke den? Er det da også normalt og ha masse kraft? Bilen virker til og være i hormonel ubalanse. Og virker til noen ganger og gå som normalt og plutselig som en gammal dame som har løpt et maraton

Veit at det er lavt lade trykk. Men lurer da på om hva som kan være årsak og hva som er normalt er årsak og symptomer.

Den har og nå begynt og kutte turboen på ca 2300rpm.

Når jeg kjører hører jeg en støre frese/suge lyd fra turboen en før, og den virker til og gå relativt bra. selv mistenker jeg kansje at det er lekasje i en slange eller kansje recirc ventilen som er dårlig, noen andre som veit bedre og vert borti det samme, eller har noen ideer, og på typiske symtomer? har forøverig ikke tilgang på lift eller murlighet til og jekke opp bilen :/ Bil : mondeo mk4 2.2tdci 09 model

Da ville jeg vurdert alcantara

Er en 2008 model 2.2 tdci Lurer litt på om det kan være maf sensor. Men da burde vel bilen gått i limp mode om Mondeo også har det.

Motor lampa megeynte først og blinke av og på med gjevne mellomrom før den nå lyser konstant. Føler vertfall ikke at det er mindre krefter en normalt, men forbruket er gått endel opp. Ved tomgang varierer den nå veldig fra normalt 0.7l/t til 1l/t Lurer da litt på om det kan bære egr eller dpf som kan være problemet? Noen som kan ha noen ideer?

Sjekk på huggere. Om ikke kan du alltids trekke om i alcantara. Selv vurderer jeg og gjøre dette på min 08 model

ja er dessverre det, du må nok ta til takke med hva som finnes der ute, ville algt en av de blå, og pruta dem ned endel. er få av disse som kjører på norske veier

Er samme servo som er på ST modellen. Så nei ikke ivdc på disse med tanke på han nevner styring. Er elektrisk servo pumpe. Og da nei har ikke noe og si.

Leite i England vil jeg tro. Hør på Mondeo grupper

Er da spiller med 2 soner klima og navigasjon. Ramme rundt følger også med 3000.- eller bud prisen kan diskuteres.

Map sensor er lett og bytte. Men høres ikke ut som det er grunden med tanke på du hørte et smell. Sjekket alle rør fra turbo til IC og fra IC til plenum? Tror problemet ligger der Hvor i Norge holder du til?

Det er ikke montert orginalt vertfall. Det er vel ikke vanskelig og bytte klimakontrollen til vanlig 2 soner?

Lurte på om noen veit hva det koster og om det er murlig og bytte en spiller som har integrert klima kontroll. Ønsker meg noe som støtter dab og USB tilkobling. Har i dag også en CD veksler baki

USB tilkobling? Hvor? Bytte ut CD changeren baki? Og koble til noe dab mellom antenne og spiller?

Lurte på om noen veit hva det koster og om det er murlig og bytte en spiller som har integrert klima kontroll. Ønsker meg noe som støtter dab og USB tilkobling. Har i dag også en CD veksler baki

Brukte selv tigerseal. Og da blir det helt tett. Men umulig og få fra verandre igjen da

Hva med en av de du kobler på spiller og bruker en forsterker til alle høyttalere? Tenker bla når man har org spiller man ikke vil bytte ut, ofte at nyere biler nå har mye av bilens finesser koblet til radio/CD spiller

Ikke nødvendig vis. Ikke av hva jeg har erfart vertfall. Derimot så opplever jeg ifra at klutsjer slipper ettervert. Og da er det bare og bytte

200k km er bra intervall. Leste på talk Ford at Mondeo 2.2 produsert i 2007 enda har reg kjede og dem produsert i 08 hadde reim. Sto også at reg kjedet skulle byttes etter 10 år eller 125k miles. Var mye fram og tilbake der men. Så også at den mondeoen jeg skal ha er produsert seint 08 og mekonomen sa det var en 09 model.

Skal leite etter felger til En mondeo mk4 stv, men aner ikke åssen felger som går på denne bilen, Har litt lyst på 20" eller 21" tror det med lav profil dekk og litt senking vil se kjempe bra ut på bilen. Men aner da ikke hva som går på bilen, Noen som veit?

Men leser at det skal byttes ved 125k miles altså rundt 200k km? eller vert 10 år. er det da reg reim? står akkurat det samme på reg kjede?

Jobber du hos ford? Blir veldig forvirret nå, alle selgere jeg nå har snakket med angående disse bilene sier det er kjede, Har du noe side eller noe jeg kan se litt mere fakta på disse motorene?