Sierra IS-RS

hm og vært borti spraybokser fram mekonomen, rent søppel spør du meg ! elendig finishg og skikkelig dårlige greier, kjøp på Bang og folkestad om du skal ha på boks, minst 10 ganger bedre

trenger noen deler til vinterbilen min, er en Sierra IS-86: - førerdør, må være hvit, hvertfall den øverste delen - speedometer, hele boksen, m turteller osv - sideskjørter - dempere, koni eller lignende, - bakfanger, helst grå eller svart Noen som har noe av dette ?

Kjøp deg en IS du, tåler jo noe så heelt graasat og er driftsikre

Fortsatt ikke gnist , hva annet kan være problemet ?

Tror folk tolker ordet Gatebil bokstavelig, Gatebil er et konsept og er derfra årets bil får det navnet, ikke fordi bilen nødvendigvis er en gatebil

Tja, d sier jo litt om bilen

Noen som har noen FINE høyoppløsningsbilder av denne sierraen, hadde vel passet fint inn her

Genialt, Sierra som årets Gatebil

handla også på biltema i første omgang, fikk også deil, og jeg syntes merke hørtes merelig ut, forhandler ikke Bosch lenger, reis heller på mekonomen å kjøp orginale, er billige der også

Ser for meg at dette er enkelt, eller tar jeg feil ? Er en Sierra Sedan forresten..

Finnes nå endel ombygde strøkne biler

Den er ikke så dum å følge Link til Støping

IDIOTI!!

hm å stå på turtallssperra i 15 sekund, ska d liksom fjerne tikkinga? var en snål teori hvertfall hjelper nok å stille ventilene, med en kvasskam så får man tikking eller "klappring" fra de forsterka løfterne med på kjøpet, men d er tikking som man kan leve med

Noen som vet om d er lukket viscosebrems system på min IS med orginal diffbrems?? i så fall, trenger jeg jo ikke bruke LS olje ?

kan ikke målene legges ut her? trenger dem selv, og det er d sikkert også andre som gjør

Skjønner ikke at dette er et tema i d hele tatt, selv om ist kan være veldig imponerende, så kan d jo ikke sammenlignes, og jo bedre en ist går jo mer er hentet fra en cossie, så d er vel svar nok i seg selv

hk, en plass mellom 120 og 160 tenker jeg, kommer jo litt ann på gasser, eksos, og diverse, er jo grisebillig med 1500

BUMP

Er nok solgt til meg

Du tenker på speedometer "huse" ? løsner bare de skruene som er der og drar ut hele "boksen" , sitter 1 speedovaier og en strøm kabel der, er bare å nappe dem ut, så deler du hele boksen i 2 når du har fått den ut, sitter 6 skruer der vel, når du har gjort dette, så kan du bare nappe ut pærene fra holderen

Konge, kommer

har lakket endel smådeler og lignende med sprayboks, kjøpt på ordentlig forretninger, men sliter med at d blir "skygger" mange plasser i glansen liksom, noen som skjønner hva jeg mener? hvordan fikser\slipper man dette?

Skulle bytte regreim og kom borti reimhjulet på veiva, før jeg fikk merket d , så tar ikke noen sjanse, åssen får jeg d slik d skal stå igjen i forhold til fordeleren?