Cosworth Racing1

Quality ja.. Mener å ha bodd der før, men er ganske mange år siden jeg var i området, så husker ikke helt Langt unna banen er vi da?

Hehe.. Men litt mer spesifikk? Hotell er bedre Hehe..

Noen som vet hvilke hoteller som er i nærheten av Rudskogen?

Samme som står i linken jeg har postet.

Handler egentlig ikke noe hos Burton, siden Woodford stort sett har samme tingene, bedre prisen, kjappere levering og aldri problemer med mva

Engelsk moms skal IKKE betales.

Det stemmer vel ikke? http://www.posten.no/produkter-og-tjenester/pakker/norgespakke-egenemballert

Kan du ikke sende via Posten da?

Hehe.. Såpass ja.. Noen her inne som har tilfeldigvis?

Noen som vet hvor dette kan skaffes fra?

KRB er jo forhandler for Comp i Norge, og du ser jo hvordan det går med bilen hans Raimond prøvde Garrett GT35 mot en tilsvarende i Comp på samme bil (både Cosworth og Audi). Comp turboen var cirka 100 rpm seinere enn Gt'en, men ga betydelig mer hester og nm enn GT'en. Så valget var enkelt da

Det vet han nok ikke, men han har bestemt seg for å beholde bilen inntil videre

Er ikke GT35 mer egnet til den effekten?? Var egentlig den jeg skulle bruke til min effekt, men ettersom Comp turboen viste bedre takter enn Garrett sine, ble det Comp

Liten tvil om det! Hehe..

Mangler fremdeles disse tingene som står i øverste post.

Hehe.. Den var litt drøy.. Har 800 hester jeg da i motor

Det meste ser bra ut på bilder Men 488 whp og 650 hp?? Hva er sammenhengeng der da??

Har liggende komplett sett til Sierra Cos sedan, men de passer vel ikke over..

Streetdesign har noe.

Hehe..

Rusten som er der er overflaterust. Bilen har vært i molekyler, og det var overhodet ingen rust på den da.

Er vel bare enkle ting på bilen de kan henge seg opp i på EU-kontroll. Dette gjelder vel 99% av alle Cosworth: Effektanlegg, senking, felger, og store bremser. Når den ble stjålet, ble sideruten bak knust. I tillegg ble det skader på tenningen ettersom de tjuvkoblet den. Tanklokket ble brutt opp, og deler av lokket ble ødelagt. Derfor mangler det litt på lokket som du ser på bildene. De laget også en ripe i ene døren. Girkassen (Fix-it) skrapte en del for å få den i gir, så dette ble med i forsikringssaken, og gjorde til at dette ble fikset også. Tenning og siderute bak ble fikset også. Ellers ingen skader etter tyveriet.

Hva med den jeg linket til lengre oppe? Strøken i karroseriet, aldri krasjet og absolutt verdt pengene!

En kompis av meg skal selge dennne. Sjeldent bra eksempel: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/69073-escort-cosworth/

Alle skjønner hva du vil frem til, men å si at du har feil vedlikehold synes jeg ikke er riktig, siden normalt vedlikehold ikke kreves daglig på en bil.