Cosworth Racing1

Lever mannen eller??

Det har trådstarter selv nevnt i første post

Har en kompis som har bestilt diverse deler fra han 14 august, og ingenting dukket opp! Ikke får han tak i mannen heller.. Ringte han sikkert 40 ganger her i uken, og da bør det ringe en bjelle for han at han kanskje bør ta kontakt.. Jeg skal ha noen Powerflex foringer. 909 har tilbud ut denne mnd, men velger heller å kjøpe fra England,litt dyrere, men vel vitende om at jeg faktisk får delene!

Men noen skulle jo viderebringe dette videre..? Var det jeg lurte på hvordan gikk. Hvem bestemmer at når Ford-klubben har treff, skal det inn mange andre grupper kjøretøy også? Hvem lager køordninger? Må jo gå an å lage en kø for Ford, og en for andre merker? Skjønner ikke helt hvordan de kan komme på treffdagen og fortelle at de må slutte av tidligere for noen må hjem.. Vi i klubben samarbeider vel med noen her?? Vi må vel ha noe å si?

500 kr er vel ikke allverden for å kjøre vel? Men løkt med Nissan drifte-bilene på Ford treff Har noe tatt saken videre angående: - Dårlig opplegg med kjøring? - Sovende banemannskap? - Moped Formel-1 som fikk banen for seg selv? - At alt gikk generelt sett tregt når en skulle på banen? - På førermøte blir det opplyst at det må avsluttes en time tidligere fordi noen i banemannskapet hadde lang reisevei?? Hva med oss fra Vestlandet da som hadde 8-9 timer med hengerkjøring?? Enten må de sette tider de kan holde, ellers får de la vær

Hehe.. DET var nå litt overdrevet. Hvis du ikke ser forskjell på når en amatør har lakket, og en profesjonell, bør du vurdere briller

Solgt

Dvs alle som kjører Scorpio diff på Cosworth da bruker originale 4x4 drivaksler bak?

Nettopp derfor jeg er litt forvirret

Selger Quaife 7" bakdiffen min. Diffen er forholdsvis lite brukt, og har fungert hele tiden uten problemer. Diffen ble åpnet igår og rengjort/vasket/smurt opp igjen, og var strøken innvendig. Selges slik den ser ut på bildene. Pris: 5500 kr Diffen befinner seg i Hordaland. Kalle, 92027014

Ser ofte ut som mange små blærer hvis du bøyer deg ned og lar lyset gli over flaten.

Okei, da passer 4wd akslingene rett på din Men så er spørsmålet hvilke som er 100 og hvilke som er 108.. hehe..

Nei er vel ingen annen konklusjon Men når bilen er slipt til stålet, og det fremdeles kommer litt frem, da skjønner ikke jeg noe..

Kjempegreier 100mm eller 108 mm, er det diameteren på medbringeren? Ving87 selger Scorpio 7,5" diff. Den står er 108..

Cosworth finger? Selger du sånt..? Skulle gjerne hatt 10 til

Kan ikke være futkighet, siden bilen har vært helt tørr. Er vel liten sjanse for at det er en reaksjon mellom produktene, siden samme produkter blir brukt på andre biler uten problemer.

Noen som vet om Cosworth 7" bakdiff medbringere passer over i Froskescorpio 7,5" bakdiff? Scorpio medbringere til 7,5" fåes jo i 100mm (som 4x4 Cosworth har) og 108mm (som 2wd Cosworth har). Tenkte å bruke drivakslingene mine, derfor er jeg avhengig av å ha 100mm medbringer for å unngå å bytte til 2wd akslinger.

Snakket akkurat med han kompisen min som har Escort, og lakket den for ett år siden. Han hadde en del lakkpest. Bilen ble slipt ned til stålet der lakkpesten var, forseglet med diverse midler, og lakket. Faktisk så kom det igjennom dette også. Var blitt mye bedre selvfølgelig, og ikke så mye. Var verst når det var litt kaldt ute. I sol var det helt bra, og umulig å se uten å vite om det. Han hadde vært i kontakt med en som hadde litt greie på dette. Han sa at en del eldre Ford hadde dette i metallet fra de var ny, og sånn var det bare Ikke lett å få det vekk..

Du vet det Smedstad, at vi har en felles lakkerer, Trond. Stefan sin Escort var full i lakkpest. Spurte Trond hva som måtte gjøres, og han sa det måtte slipes ned til stålet. Det tok såpåass mye tid, at det ble for dyrt. Stefan gjorde det selv istedet. Spør heller en som driver med dette fremfor å spørre andre som IKKE driver med dette til dagen.

Må slipes til stålet.

Det finnes pr dags dato ingen godkjente målestasjoner for effektmåling.

Min er ganske bra senket, og ikke hatt problemer med drivakslingene, bortsett fra når de originale motorfestene røk. Da hoppet akslingen ut av hubben. Men aldri problem etter Vibratech kom på.

Hehe.. Husker før i tiden, da ble den mye brukt

Som sagt over, så har jeg ikke byttet enda Kjørte med originale i over 10 år uten problemer

Jepp, girkassen er beregnet for 4,44, og drevene i fordelingskassen er også drevet om til 4,44