17m rs V6

Har du forgasser til 2.8 ? Solex eller weber ?

Hadde kjøpt den motorn din om du bodde hær oppe i Nord Norge, blir sikkert dyr frakt

?

Er ikke denne Granadan litt vell overprisa? http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cm...dItemId=1001788

Lurer på hvor den vegvesenfyren lærte trikset med å koble ut parkbremsa for å få på større felger? HEHEHEHEHEHE

http://www.youtube.com/watch?v=rmdN1NKYiHE

Ka du finn ut?

Selge forgassern? Solex eller weber? Pris

Jepp , har en 2.8 liter med weber 38dgas forgasser, og denne renner over med engnang jeg starter. Det er mekanisk bensinpumpe , står på en bensintrykkregulator som en slange går til innsuget. Det er ingen retur på gasser eller noe. di ekstra vakum utakene er blendet bortsett fra den som går til trykk regulator og bremsekraftforsterker. Har jeg gjort noe feil? Håper på svar. Noen som har tegning av innsug og gasser med alt rett koblet?

Skal sote rutene på min 17m, så vill jeg gjøre di ordentlig ren for å få et godt resultat. Det er både lakkrester og skitt på rutene, så hva bør jeg vaske di ren med? Tynner?, Whitesprit? osv ???

ja, skjønte den nå

closed loop, hva var nå det igjenn?

Er vell færre i Nord Norge som driver på med dette, sammenlignet med resten av landet. 500 - 600 hk er målet med kompressor mating på motorn.

Vurdere å innvestere i et datasprut som skal monteres på en Toyota 4.0 v8 motor (1UZ-FE). Så trenger råd om hvilket datasprut som jeg bør kjøpe. Det er ting som dette som spiller stor rolle ved valget : Pris, Brukervennlighet, Support.