Niclas

Syns Ford har vært flinke under krisen, tenk bare på government motors hehe

Ford banker markedet Ford Motor legger frem bedre tall enn ventet. Artikkel av: SIX News (HegnarOnline - 28.1.10 13:24) Bilprodusenten Ford Motor leverte et resultat eksklusive engangsposter på 0,43 dollar per aksje fjerde kvartal. Ventet var 0,24 dollar per aksje, ifølge Zacks Estimates. Inntektene var 35,4 milliarder dollar mot ventet 30,9 milliarder.

Knotete og få til det? hva syns du jeg burde prøve?

Min er ikke svart, den er grå aktig med blå knapper... Virker som du forklarer noe av det lignende jeg så under knappene på fjernkontrollene, slitasjen... Men spesielt at begge har tatt kvelden... Stemmer også det du sier med 10sekunders hurtig blinking da man åpner dører/panser... Har et senario at den ene har tatt kvelden pga dårlig kontakt eller hele dritten ødelagt generelt.. har vært med i vaske maskin før så burde si seg selv. Og den andre jeg ekstra nøkkelen jeg aldri bruker er tom for batteri, skal sjekke den andre for strøm tenker jeg... høres dette logiskt ut? Virker da som Defa systemet på bilen er helt mmmk?

Har nok ikke noen nødkode ! Så da blir det vel og gjette, eller står det kanskje på defa hjernen også? Prøvde meg litt nå, de to fjernkontrollene har 1batteri i den ene som det stod CR2023 ellerno og i den andre var det 2batterier begge kontrollene er like utvendig og innvendig. Sprayet litt 5-56 på kontaktene osv og satt det sammen igjen uten tegn til liv fra noen av dem. Målte 5,75V på den med dobbel batteri.... merklige saker....

Ok, da skal jeg sjekke kontaktene i fjernkontrollen engang til... dobbelt sjekket batteriene jeg prøvde med nøkkel hul lys ting på nøkkel knipa. Og da burde jeg ha rett med det jeg tror at det ikke var 12V batteri.. Takk for tipsene, noe mer jeg skal se etter?

Hm usikker på hva du mener... Det er start sperre knus sensor med en diode siden av tar jeg ikke feil. Tror ikke den er så gammel. Usikker på om den har pleid å blinke når jeg åpner døra... dette har kun skjedd før, som jeg husker bare da nøkkelen stod i:)

nei, fortsatt like langt gitt... går meg på nervene....

nei nei! hoooh.. neida.. siktet defan!

Og det er fjernlåsen jeg er interessert i.... merklig nok... ikke dumt med start sperre og knus sensor heller! Skal søren sjekke batteriet igjen, testet det med engang da det kræsjet men ikke noe resultat... merklige saker. Har sjekket boksen under dashen også, demonterte og kom så vidt til det fanskapet... sjekket alle kontakter osv... men var like langt etter det.

Tenkte jeg skulle høre her først. Sikker noen luringer her som har koblet det opp sjøl også, tviler jeg ikke på

Halo ! Noen her som har hatt problem med sin defa på bilene sine? Min har fungert knirkefritt i mange mange år, men har nå tilslutt valgt å slå seg vrang. Symptomer : fjernlås helt dø, alarm dioden lyser kun hvis jeg åpner døren med tenning på, og varer kun i noen få sekunder. ellers så er det ikke så mange tegn at det er liv i den. Sentral låsen fungerer helt ok hvis jeg gjør det manuelt på bilen. Har prøvd å ta strømmen også uten noen bedring eller forandring. hva skal jeg finne på ?

Har du ikke sett det langs Nordbyveien, stående på den store taxi plassen? Hvis du tenker på den mølla? Så tror jeg den ble lagdt ned der oppe, mener noen fortalte meg det! men usikker...

TAKK 2år til, herlig!! Får bare passe opp for rullende tek. kontroll! hehe

Jordet lamdaen og fikset noen eksos klemmer som ikke var helt stramme... Tror mye spilte rolle her... men hverfall!! EU GODKJENT

Trodde den skulle gått igjennom nå siden CO var utrolig bra!? Hvor burde jeg sjekke for lekasje? før eller etter lambdaen? Kanskje lambdaen er defekt? Og hvordan kan jeg finne ut dette? Spiller det noen rolle; ledingen som jeg kjøtet på var av en mindre tykkelse og ble loddet. Og jeg begynner og mistenke trim chippet som fucker opp også, kan gjøre så lamda verdiene blir feil? Niclas begynner å bli frustrert...

Tror den var 1,2XX noe den skulle visst være 1,030 eller noe sa han ? Lurer på om ikke jeg har noen eksos lekasjer altså... kan det være det?

Ok, prøvde på nytt idag! men kom ikke videre... CO er helt fin, med lambda var feil! **** hva fan skal jeg gjøre... hej hå, skål!

Den har begynt og holde seg enda jevnere, se video (14,7-15 ca.) Vil dette signalisere at jeg ikke trenger E85 på tanken for at jeg skal gå igjennom utslipps kontrollen kanskje?

Da jeg gasser litt opp på tomgang og holder den rundt 2000omdreininger så ligger den rundt 14,7-15... Vet ikke om så mye annet jeg kan gjøre nå, kan bytte tilbake til orginal eprom chippet. Men vet ikke hvor mye dette ville hjulpet.

AFR ligger nå på rundt 15-15,5 på tomgang etter å ha nullstilt ECU og latt den programmere seg på nytt. Ville dette vært ok nå? Og pleier det å være at bunnen på LEAN er 20? Fant ut at jeg muligens kan ha justert måleren feil.

Jepp, like greit å safe med litt E85.

Ok! Jah, skal kjøre en lang tur så katalysatoren blir skikkelig varm før jeg rullern inn hos han på etter kontrollen tenkte jeg... Ble nesten ferdig med sveisinga idag, fortsetter imorgen så legger jeg ut litt bilder Takk for alle tips kryss fingerene for meg

Ok... Men hva er målene som jeg skal holde meg innenfor? Lamdan var 1,250 noe? og CO K var 0.39 på første måling? Har fått gjort kjempe mye, og det har vært et knot Men elsker bare di nye eksos klemmene, gjør jobben så enkel! Så blir det litt sveising senere ikveld så får vi se hva AFR sier da.... gir meg ikke så lett nå, skal få ordnet dette ass!

Ok, så da er jeg nesten innenfor grensa, så med flytting av lamdaen så er dette kanskje i boks? ? Er en 91modell btw...