351RS

FCN har leid Gardermoen søndag 12 aug 2012 for SS2 Cup. FCN cupen er godt igang, og det klart for tredje runde av årets FCN SS2 cup. Dette er altså en uhøytidlig sammenkomst der man kan teste seg selv og bilen på en sikker og morsom måte. Som dere kanskje har fått med dere, er det gratis for klubbmedlemmer ut året !! Her er et bilde av den nye løypa: Og her er en video fra Impreza klubben: http://videos.street...-SS2_647745.htm Det vil også bli delt inn i klasser, slik at alle skal ha en sjanse uansett motor og bil type. klasse 1 = over 8 kg pr HK klasse 2 = mellom 4,5-8 kg pr HK klasse 3 = under 4,5 kg pr HK Det du gjør er å ta vekta på bilen, enten fra vognkort, eller hvis bilen er modifisert: den vekta du har målt, og deler på effekten. Eks. 1200 kg / 160 hk = 7,5 kg pr hk. altså klasse 2. PS: de fleste Biltilsyn har vekter utenfor bygget som er på døgnet rundt, så bilen kan veies der, da også på kveldstid. Vi har et tidtakningssystem som tar tidene på alles runder, og fra tidene gis det poeng. Poengene blir som følger: 1 plass = 10 poeng 2 plass = 8 poeng 3 plass = 6 poeng 4 plass = 4 poeng 5 plass = 2 poeng De beste med Ford havner jo også på vår Wall of Fame liste med de 5 beste fra hver klasse. Kjøringa blir fra kl 11.00-18.00. Pris for kjøring på banen: GRATIS FOR KLUBBMEDLEMMER Kr 300,- pr bil for ikke-medlemmer. PS: betalinga er pr bil, så flere førere kan kjøre samme bil(eks: kona). Påmelding skjer i tråden her. Si hvilken biltype/modell, og hvilken klasse. Hvis du ikke vet klasse, så gi meg vekt og effekt på bilen. VIKTIG INFORMASJON OM BRUK AV BIL INNE PÅ GARDERMOENFELTET: -Det er IKKE lov til noe herjekjøring eller ødelegge asfalten på "stripa" med feks å stå stille å burne. -Det er heller IKKE akseptert å utøve "rallycrosskjøring" på grusveien innenfor porten. Er du IKKE deltager på autoslalomkjøringen så er det kun "gangfart"hastighet som gjelder innenfor porten. -FCN står ikke ansvarlig for skader påført bil eller personer. All kjøring skjer på eget ansvar. Husdyr kan med fordel bli igjen hjemme. Pga sikkerheten og støy. VIKTIG VEI informasjon: -Kommer du nordfra på E6 ER det avkjøringen til Gardermoen Lufthavn. -Om du kommer fra Oslo på E6 tar du av ETTER avkjøringen til Gardermoen Lufthavn ellers blir det en laang omkjøring. OBS: Kjør ikke av til Gardermoenflyplass, men avkjøringen etterpå. Etter at du svinger av E6, les her: http://www.fordclubn...showtopic=40995 Skal du kjøre autoslalom sørg for at dekkene dine er i god stand. -Piggfritt er altfor skummelt å kjøre med. (Piggfritt er testet, og erfart utilstrekkelig.) -Mønsterdybde er et gode om det blir regn eller vanndammer i banetrasen. PS: Lisensierte biler MÅ HA HVITE SKILT !!!. Eller prøveskilt. Det er SELVFØLGELIG ikke et krav å ha en værsting her, eller være Petter solberg bak rattet for å være med. ALLE har det like moro her, og ingen blir ledd av. ta foreksempel med kona, eller poden, det er lov å ha med en passasjer. Dette er en ypperlig måte å introdusere ungdommen for motorinteresse. Dette er en kjempemoro og billig måte å ha det gøy med bil, og samtidig treffe likesinnede. Så uansett bil og evner: MØT OPP!! Påmeldte: Klasse 1. 1. mr_scorpio. Scorpio 2,3 16V. 2. 2,3 GL. Sierra?. 3. tsl. Escort Mk2. 4. Per-joar. Taunus. 5. Sondre91 . Focus 1.6 6. mk3 cortina . Mk3 Cortina 7. 2.3 gl . Sierra Klasse 2. 1. kn3nn37. Sierra styggen. 2. Per Olav. sierra DOHC 4x4T. 3. bana_iøra . escort mk2 1300sport Klasse 3. 1. ford-racing. Sierra 2,0T. 2. Luthor. RX-7. 3. Liaskar. Mustang -79 5,0. 4. Zakspeed . Sierra

Også i år blir det Ford treff på Rudskogen. Denne gangen blir det første søndagen i september. Foreløpig info: Utstilling fra 1000 til 1300 Banekjøring pulje 1 fra 1300 til 1600 Pulje 2 fra 1600 til 1900 Klubbmedlemmer i FCN kommer gratis inn ved å vise medlemskort for 2012 Banekjøring koster kr.500 pr pulje Inngang kr.100 http://fordtreff.com PS: vi trenger folk til vakter ute på banen under kjøringa, så si fra på pm om du vil hjelpe til.

Noe dyrere, men kan det bli lekrere: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34624473

Hadde kjerra på EU idag, og da begynte verkstedeieren, Arild Sand, å prate bil. Det viste seg at han satt på flere oppkjøpte delelager, og hadde hyllevis med nye deler til eldre europeiske biler, hovedsakelig tennings, og el.deler. Så hvis du trenger noe til din restaurering, så ta en telefon til denne karen. Prisene var langt under butikkpris. Han hadde også masse nytt verktøy. Kontakt info: http://www.sjekkpunkt.no/verksted/sentrumbil PS: Han holder på med Rod'er, og har noen helt utrolige garasjer og biler, og han er en meget trivelig kar.

Oppdatert med runde 2. Litt endringer, men enkelte klarte faktisk ikke noe ny pers. Men mye bra tider her da mann.

Oppdatert med runde 2. Ganske stabile og kjappe ledere i klasse 2 og 3. Og flott kniving i klasse 1. Dette er moro.

Oppdatert med deltakere. Ja det er bare å få med familien, omså bestemor utpå. Alle kan like dette her.

Som Sondre sier, så sto de to stolene igjen på høyden ved startsvingen. Så ingen har tatt for mange med seg, de står der enda.

Done. Flere kalkulatorer på nett tilsier at med den tiden du har kjørt på stripa, er det nærmere 400 gamp i det kjerra di. Eks. http://www.race-cars.net/calculators/et_calculator.html Så, ja du er nok i klasse 3.

Vi er en Ford klubb, så i cupen er det kun med Ford. Men vi er så snille at andre merker kan få kjøre, men de blir altså ikke med i selve cupen. Flyttet Sondre91 ut fra klasse 2.

Flytta.

Så dere ikke nyhetene på TV2 ikveld? http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/klart-for-cruising-med-hjemmebygde-biler-3782979.html

Var utrolig tøft å se deg på 360 gradern: akkurat når du vippa inn der, så letta innerhjulet bak med 10cm, hehe. Og det letta i unnamanøveren også.

Ja det stemmer, i forhold til de andre ble det stille da gitt. 1,11.00 1,11.20 Med trening kan du få bra tider med den bilen, men du kjører jo bare en runde hver gang? Ja den siste tiden var meget imponerende. Og fin lyd da mann!

Ok, retta nå.

Vi fortsetter vel tradisjonene, og setter opp ny liste for årets sesong. Det er altså de 5 raskeste tiden på våre SS2 kjøringer i hver klasse, og det er kun tatt med Ford. Wall of fame 5 på top. Klasse 1. 1.10.61 tsl. Escort MK2 rød/hvit. 1.10.84 Rallyhawk. Escort MK2 Mexico rød. 1.13.29 2,3 GL. Sierra 5 dørs ohc svart. 1.13.98 s-ludvig. Fiesta 1,1 blå. 1,14.48 RS Stian/Fresh. Sierra XR4x4 Mørk blå. Klasse 2. 1,04.06 Bana_iøra. Escort Mk2 rød. 1.07.58 k3nn37. Sierra Dohc sølv. 1.08.45 JHS. Escort Cosworth 1.08.69 Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv. 1.09.81 bard. Escort Mk3 Klasse 3. 1.05.70 Jan300. Sierra Cosworth 4x4 rød. 1,05.95 Zakspeed. Sierra Cosworth sedan blå. 1.06.82 Kim. Sierra Cosworth blå 1,09.92 Lars. Sierra cossie sedan grå. 1,11.12 Per Olav. Sierra Cossie sedan hvit.

Da var vi igang med årets cup, og her kommer poengene for hver runde. Her er runde 1, 2, 3 og 4.

Tjo bing, da var årets sesong i gang, og vi startet cupen en flott søndag i mai. Det var litt vått på banen etter nattens regn, men dette tørket fort opp, og solen kom fram. Det ble en kjempeflott dag med oppmøte fra vi åpnet porten. Forholdene denne gangen var bra, da det også lørdag var kjørt i løypa, slik at idealsporet var fritt for gummi. Vi sliter til tider med mye smuss på banen når det har vært driftetrening før oss, men altså ikke denne gangen. At denne type kjøring fenger ble dagens ”long distance” et bra eksempel på, da Sondre kjørte helt fra Rogaland på morran, for å være med å kjøre med sin gule Mustang. Han holdt også ut helt til siste bil, så slikt står det respekt av, både avstanden generelt, men han har også 4.3:1 utv. i bakakselen og som dere hørte, så var det grei lyd i den børsa, så han måtte hatt en ”høylydt” tur, og relativt høyt forbruk over fjellet, hehe. Respect, man !! Og takk for prøveturen, imponerende respons i den kjerra di, og steinharde gearinger du får til, hehe. Videre hadde vi den merkeligste bilen til nå ute på banen: en Lada Niva!! Ikke nok med det, men den var trimma !!! Den kjørte naturlig nok ikke de beste tidene, men forbausende jevne tider. På starten av dagen hadde vi litt problemer med løypemerkinga, så en del av bilene i første runde kjørte med 30-40 meter for kort løype. Så for å få sammenlignbare tider, er disse tidene strøket. Det rare var at etter vi retta løypa, kjørte enkelte faktisk enda kjappere, bla. Banaiøra, som satte ny pers. med heeeelt utrolige 1.04,06 !! Dette med 185 hk Escort MK2!! Dette er nå 4 tideler unna kjappeste Ford vi noen gang har hatt!! Med en klasse 2 bil !! Jeg bøyer meg i støvet. Det ble også flere nye personlige rekorder, så noen fikk tydeligvis ”vinterrusten” fort utav kroppen. Vi hadde også besøk av ikke bare en, men to rally biler, Bassan i sin Escort Cosworth WRC, og Mark1 i sin Focus RS+. Her var det mye fint utstyr, men litt ironisk å se at selv om de viste imponerende takter, ble det langt fra noe rekordtider. Om dette var pga. sjåførene, banen eller ”viljen” til å gjøre bra tider, skal være usagt. Men de fikk testa redskapen hvertfall, og det var moro å se. Det var meget bra oppmøte med 24 biler utpå, og masse folk, så her er det bare å takke for oppmøte, og retter også en takk til dere som hjalp til, kjempebra innsats. Tider( bare de 5 beste rundene fra hver er tatt med, og tider med riv eller feilkjøring er heller ikke tatt med): Klasse 1. 1 Plass. tsl. Escort MK2 rød/hvit. 1,12.52 1,12.71 1,12.73 1,12.89 1,13.10 1,14.29 s-ludvig sjåfør 1,15.32 s-ludvig sjåfør 2 Plass. rallyhawk. Escort MK2 Mexico rød. 1,13.74 1,14.99 1,15.68 1,16.49 1,16.57 3 Plass. RS Stian/Fresh. Sierra XR4x4 Mørk blå. 1,14.48 Fresh 1,14.53 1,14.90 1,15.00 Fresh 1,17.22 4 Plass. s-ludvig. Fiesta 1,1 blå. 1,15.01 1,15.66 1,16.63 1,17.19 5 Plass. JHS. BMW 320 Diesel blå. 1,15.06 1,16.09 1,17.56 1,18.62 6 Plass. Glenn. Sierra 2,0 grønn. 1,17.52 1,17.74 1,19.88 7 Plass. 2,3 GL. Sierra 5 dørs ohc svart. 1,17.55 1,17.85 8 Plass. Mk3 Cortina. Mk3 Cortina rød. 1,17.78 1,18.78 1,19.59 1,19.91 9 Plass. Trond. Lada Niva TC RS. 1,24.08 1,24.66 1,24.92 1,25.76 1,25.77 Klasse 2. 1 Plass. Bana_iøra. Escort Mk2 rød. 1,04.06 1,04.77 1,05.33 1,06.35 1,06.84 2 Plass. Bard. G A Hagen. Bmw 540 blå. 1,08.98 1,13.55 1,19.03 3 Plass. Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv. 1,09.31 1,10.10 1,10.31 1,10.75 1,10.79 4 Plass. Fiesta ST. Fiesta ST rød. 1,14.62 1,15.62 1,17.17 5 Plass. k3nn37. Sierra Dohc sølv. 1,18.21 Klasse 3. 1 Plass. Zakspeed. Sierra Cosworth sedan blå. 1,05.95 1,06.16 1,07.36 1,08.00 1,08.53 2 Plass. Klinken EVO 2 hvit. 1,06.70 1,07.23 1,07.83 1,07.84 1,08.30 3 Plass. Jan300. Sierra Cosworth 4x4 rød. 1,08.00 1,08.10 1,08.60 1,08.63 1,10.12 4 Plass. Lars. Sierra cossie sedan grå. 1,09.92 1,11.24 1,11.68 1,12.60 1,16.77 5 Plass. Mark1. Focus RS+. 1,11.62 1,20.99 6 Plass. ford-racing. Sierra 2,0 Turbo. 1,12.20 7 Plass. Sondre91. Mustang gul. 1,15.59 1,16.53 1,16.73 1,17.33 1,18.89 Si fra om dere mener dere ser noen feil i lista her. Poengene utover sesongen kommer i en egen tråd.

FCN har leid Gardermoen Søndag 3 juni 2012 for SS2 Cup. FCN cupen er godt igang, og det klart for andre runde av årets FCN SS2 cup. Dette er altså en uhøytidlig sammenkomst der man kan teste seg selv og bilen på en sikker og morsom måte. Her er et bilde av den nye løypa: Og her er en video fra Impreza klubben: http://videos.street...-SS2_647745.htm Det vil også bli delt inn i klasser, slik at alle skal ha en sjanse uansett motor og bil type. klasse 1 = over 8 kg pr HK klasse 2 = mellom 4,5-8 kg pr HK klasse 3 = under 4,5 kg pr HK Det du gjør er å ta vekta på bilen, enten fra vognkort, eller hvis bilen er modifisert: den vekta du har målt, og deler på effekten. Eks. 1200 kg / 160 hk = 7,5 kg pr hk. altså klasse 2. PS: de fleste Biltilsyn har vekter utenfor bygget som er på døgnet rundt, så bilen kan veies der, da også på kveldstid. Vi har et tidtakningssystem som tar tidene på alles runder, og fra tidene gis det poeng. Poengene blir som følger: 1 plass = 10 poeng 2 plass = 8 poeng 3 plass = 6 poeng 4 plass = 4 poeng 5 plass = 2 poeng De beste med Ford havner jo også på vår Wall of Fame liste med de 5 beste fra hver klasse. Kjøringa blir fra kl 11.00-18.00. Pris for kjøring på banen er 200,- pr bil for klubbmedlemmer. Pris for Kjøring på banen er 300,- pr bil for ikke-medlemmer. PS: betalinga er pr bil, så flere førere kan kjøre samme bil(eks: kona). Påmelding skjer i tråden her. Si hvilken biltype/modell, og hvilken klasse. Hvis du ikke vet klasse, så gi meg vekt og effekt på bilen. VIKTIG INFORMASJON OM BRUK AV BIL INNE PÅ GARDERMOENFELTET: -Det er IKKE lov til noe herjekjøring eller ødelegge asfalten på "stripa" med feks å stå stille å burne. -Det er heller IKKE akseptert å utøve "rallycrosskjøring" på grusveien innenfor porten. Er du IKKE deltager på autoslalomkjøringen så er det kun "gangfart"hastighet som gjelder innenfor porten. -FCN står ikke ansvarlig for skader påført bil eller personer. All kjøring skjer på eget ansvar. Husdyr kan med fordel bli igjen hjemme. Pga sikkerheten og støy. VIKTIG VEI informasjon: -Kommer du nordfra på E6 ER det avkjøringen til Gardermoen Lufthavn. -Om du kommer fra Oslo på E6 tar du av ETTER avkjøringen til Gardermoen Lufthavn ellers blir det en laang omkjøring. OBS: Kjør ikke av til Gardermoenflyplass, men avkjøringen etterpå. Etter at du svinger av E6, les her: http://www.fordclubn...showtopic=40995 Skal du kjøre autoslalom sørg for at dekkene dine er i god stand. -Piggfritt er altfor skummelt å kjøre med. (Piggfritt er testet, og erfart utilstrekkelig.) -Mønsterdybde er et gode om det blir regn eller vanndammer i banetrasen. PS: Lisensierte biler MÅ HA HVITE SKILT !!!. Eller prøveskilt. Det er SELVFØLGELIG ikke et krav å ha en værsting her, eller være Petter solberg bak rattet for å være med. ALLE har det like moro her, og ingen blir ledd av. ta foreksempel med kona, eller poden, det er lov å ha med en passasjer. Dette er en ypperlig måte å introdusere ungdommen for motorinteresse. Dette er en kjempemoro og billig måte å ha det gøy med bil, og samtidig treffe likesinnede. Så uansett bil og evner: MØT OPP!! Påmeldte: Klasse 1. 1.2.3 GL. Sierra 2.0 2.tsl. Escort Mk2 3.s-ludvig. Fia 4.mk3 cortina. Mk3 Cortina Klasse 2. 1.banaiøra. Escort Mk2 2.k3nn37. Sierra sedan DOHC 3.bard. Escort Mk3 Klasse 3. 1.ford-racing. Sierra OHC turbo 2.Zakspeed. Sierra Cossie sedan 3.Mark1. Focus RS+ 4.Luthor. Mazda RX7 5.RS_Hage. Sierra Cossie sedan

Takker for en flott dag med nydelig vær og mye bra satsing. Takker også til alle som hjalp til. Resultatene kommer i morgen.

Erfaring

Oppdatert lista. Er det virkelig bare den september kjøringa som er i år for oss på østlandet tro?

Ja, da begynner det å nærme seg folkens. Ta med godt med klær, og pass på å rydde opp etter dere etterpå(noe dere har vært flinke til tidligere).

Seff gjelder alle tider. Vi har ikke såååå mange muligheter i dette landet, så vi tar med det som er.

Ok. Ja dere har rett, å fysisk veie bilen er det rette, da vognkortvekt ofte er feil. Stussa bare litt over at de er tyngre enn Granada, hehe.