351RS

Ojameg denne fikk jeg lyst på. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29960699 Men dyr da, hehe.

Hvor har du sett dette ?

Ja, jeg kom til å trykke på noen knapper på edb'en min, så er påmeldt ja. Optimist.....

Ja, s-ludvig kan ratte, ingen tvil om det. Jeg så det ganske så tydelig når jeg sto nede ved unnamanøveren. Han hadde MERKBART høyere fart gjennom manøveren enn alle andre. Det var så stor forskjell at jeg fikk hakeslepp, og lurte: "Går dette bra da??" Meget imponerende. Og på det våte kan faktisk de smale dekka være en fordel. Og sønnen hans kjørte den blå Escort mk2. Også meget imponerende kjøring til å være førsta gang. Eplet falt ikke langt fra stammen her, hehe.

http://www.kna-motorsport.no/kna-telemark/biltema-drift-weekend-20-og-21-august-245

Han kjørte på 1,07 på juni kjøringa vår, og som du ser kjørte han 1,14 tider selv på våta. Bard kjørte også på 1,16 tider på det våteste(noe som sank til 1,21 tider når han bytta til gatedekk). De kjørte begge på R-dekk. Flere andre kjørte også sine beste tider for dagen når det vår våtest. Selv om vi dropper første runden, som heller ikke var helt optimalt føre, så blir rekkefølgen den samme(ikke rekkefølgen her, men slik det ble kjørt. Husk det er de 5 beste tidene her, ikke nødvendigvis ikke rett rekkefølge). Og ja, det burde du, vi har en runde til for i år.

Hmmmm, frister, frister.

Her: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/65118-resultater-fra-2-runde-ss2-cup-2011-gardermoen-14-aug/

Oppdatert med andre runde. Litt endringer i klasse 1 og 3.

Ok, da var andre runde i årets SS2 cup unnagjort, og det ble en våt affære. Det hadde meldt regn en uke i forveien, og regnet kom etter en liten time med kjøring. Men det endte opp med hele 22 stykker utpå banen, så det var bra oppmøte. Pga. været ble det selvfølgelig ikke noen rekordtider, men noen kjørte meget bra til at det var vått. Takker til alle som møtte, og til de som hjalp til, da vi var litt lite mannskap denne dagen. Tider( bare de 5 beste rundene fra hver er tatt med, og tider med riv er heller ikke tatt med): Klasse 1. 1 Plass. Thomas Ludvigsen. Escort Mk2 blå. 1,16.03 1,18.40 1,20.70 1,20.72 1,28.39 2 Plass. s-ludvig. Fiesta 1,1 blå. 1,18.53 1,19.62 1,19.98 1,20.46 1,20.80 3 Plass. k3nn37. Sierra Dohc sølv. 1,20.00 1,20.59 1,20.68 1,21.72 1,21.83 4 Plass. Lise. Opel Ascona B. 1,20.45 1,23.28 1,23.97 1,25.80 1,26.30 5 Plass. Per-Joar. Taunus Gull. 1,23.93 1,25.04 1,32.05 1,34.42 1,42.78 6 Plass.2,3 GL. Sierra 5-dørs svart. 1,25.99 1,27.97 1,28.08 1,29.13 1,30.62 7 Plass. Hans. Volvo 740 blå. 1,26.68 1,27.12 8 Plass.D-wax. Sierra stv Rød. 1,30.45 1,32.91 1,35.85 1,38.46 1,41.96 9 Plass. Mk3 cortina. Cortina IS rød. 1,31.56 1,31.95 Klasse 2. 1 Plass. Bana_iøra. Escort Mk2 rød. 1,10.40 1,12.54 1,13.26 1,14.09 1,14.73 2 Plass. Bard. Escort Mk3 Stv. Zetec rød. 1,13.88 1,15.09 1,15.77 1,16.18 1,16.27 3 Plass. Fiesta ST. Fiesta ST rød. 1,14.44 1,14.98 1,15.27 1,16.88 1,21.02 4 Plass. Johnny Døhlen. Focus ST Svart. 1,14.86 1,16.04 5 Plass. Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv. 1,15.97 1,16.91 1,16.99 1,17.16 1,18.32 6 Plass. Arnfinn. Mercedes 190E Oettinger brun. 1,18.05 1,21.40 1,23.52 1,25.51 1,26.55 7 Plass. Kenneth. Volvo 242 TIC. 1,23.57 1,25.01 1,32.98 1,42.22 8 Plass. Robin. Ford Probe rød. 1,25.66 1,27.63 1,27.87 1,31.94 1,42.06 9 Plass. Volvo V70 grå. 1,34.77 1,37.22 Klasse 3. 1 Plass. Caprimaniac. Capri Mk1 V8 hvit. 1,09.91 1,10.76 1,20.92 1,26.03 1,29.39 2 Plass. Jan300. Sierra Cosworth 4x4 rød. 1,14.35 1,15.12 1,15.52 1,17.25 1,17.28 3 Plass. Zakspeed. Sierra Cosworth sedan blå. 1,16.27 1,18.09 1,22.61 1,23.67 4 Plass. Egil. Mitsu Lancer EVO II. 1,17.63 1,18.77 1,20.73 1,23.39 1,23.79 Si fra om dere mener dere ser noen feil i lista her.

Ja, da håper vi alle er klare til i morgen. Vel møtt.

Selvfølgelig går det bra.

FCN har leid Gardermoen Søndag 14 august for SS2 Cup. Da tar vi andre runde av årets FCN SS2 cup. Dette er altså en uhøytidlig sammenkomst der man kan teste seg selv og bilen på en sikker og morsom måte. Banen er altså den litt omgjorte SS2 sløyfa: Starten er nærmere svingen. Sjikanen er mitt mellom slalomen og vendepunkte. Og det er lagt inn en 360 grader som man må innom på returen Alle synes den nye banen (SS2) er morsom og litt teknisk. Grunnen til omgjøring er å få ned farten og få den godkjent av NBF, og det er Team Sideways som har stått for jobben å endre banen for å tilfredsstille de nye kravene. Her er et bilde av den nye løypa: Og her er en video fra Impreza klubben: http://videos.street...-SS2_647745.htm Det vil også bli delt inn i klasser, slik at alle skal ha en sjanse uansett motor og bil type. klasse 1 = over 8 kg pr HK klasse 2 = mellom 4,5-8 kg pr HK klasse 3 = under 4,5 kg pr HK Det du gjør er å ta vekta på bilen, enten fra vognkort, eller hvis bilen er modifisert: den vekta du har målt, og deler på effekten. Eks. 1200 kg / 160 hk = 7,5 kg pr hk. altså klasse 2. PS: de fleste Biltilsyn har vekter utenfor bygget som er på døgnet rundt, så bilen kan veies der, da også på kveldstid. Poengene blir som følger: 1 plass = 10 poeng 2 plass = 8 poeng 3 plass = 6 poeng 4 plass = 4 poeng 5 plass = 2 poeng De beste med Ford havner jo også på vår Wall of Fame liste med de 5 beste fra hver klasse. Kjøringa blir fra kl 11.00-18.00. Pris for kjøring på banen er 200,- pr bil for klubbmedlemmer. Pris for Kjøring på banen er 300,- pr bil for ikke-medlemmer. Påmelding skjer i tråden her. Si hvilken biltype/modell, og hvilken klasse. Hvis du ikke vet klasse, så gi meg vekt og effekt på bilen. VIKTIG INFORMASJON OM BRUK AV BIL INNE PÅ GARDERMOENFELTET: -Det er IKKE lov til noe herjekjøring eller ødelegge asfalten på "stripa" med feks å stå stille å burne. -Det er heller IKKE akseptert å utøve "rallycrosskjøring" på grusveien innenfor porten. Er du IKKE deltager på autoslalomkjøringen så er det kun "gangfart"hastighet som gjelder innenfor porten. -FCN står ikke ansvarlig for skader påført bil eller personer. All kjøring skjer på eget ansvar. Husdyr kan med fordel bli igjen hjemme. Pga sikkerheten og støy. VIKTIG VEI informasjon: -Kommer du nordfra på E6 ER det avkjøringen til Gardermoen Lufthavn. -Om du kommer fra Oslo på E6 tar du av ETTER avkjøringen til Gardermoen Lufthavn ellers blir det en laang omkjøring. OBS: Kjør ikke av til Gardermoenflyplass, men avkjøringen etterpå. Etter at du svinger av E6, les her: http://www.fordclubn...showtopic=40995 Skal du kjøre autoslalom sørg for at dekkene dine er i god stand. -Piggfritt er altfor skummelt å kjøre med. (Piggfritt er testet, og erfart utilstrekkelig.) -Mønsterdybde er et gode om det blir regn eller vanndammer i banetrasen. PS: Lisensierte biler MÅ HA HVITE SKILT !!!. Eller prøveskilt. Det er SELVFØLGELIG ikke et krav å ha en værsting her, eller være Petter solberg bak rattet for å være med. ALLE har det like moro her, og ingen blir ledd av. Dette er en kjempemoro og billig måte å ha det gøy med bil, og samtidig treffe likesinnede. Så uansett bil og evner: MØT OPP!! Påmeldte: Klasse 1. 1. k3nn37. Sierra sedan. 2. Per-joar. Taunus. 3. Kåre Andreas. Sierra sedan IS. 4. exin89. Sierra? 5. 2,3 GL. Sierra Klasse 2. 1. Johnny døhlen. Focus. 2. Fiesta ST. Fiesta ST. 3. bana_iøra. Escort. 4. bard. Escort. 5. Per Olav. Sierra DOHC 4x4T Klasse 3.

Det høres lit rart ut , men noe av problemet er for lite grep. Normale dekk, når det sladdes, mister nesten alt grep. Med andre ord kan du ikke ha små mye fart, før ræva kommer rundt uansett hvor mye utslag du har. Med dekk som har bra grep(selv når det sladdes), kan du ha høyrere fart, også på hjula, og voila: røyk. Har vært snakka mye om dette på amerikanske driftesendinger på tv( men der har de jo til gjengjeld 160 km/t, når de kaster bilen inn i sladd. Da holder det ikke med Linglong)

Øhh, mann med litt issues??

Hehe, masse bra bilder med mye forskjellige vinkler du har fotografert her. Likte spesiellt bilde nr 2, der vi bla. ser en 240 med dekkrøyk, en Skyline med blårøyk av eksosen, og en Skyline me flammer av eksosen: SAMTIDIG !!

Ja folkens, vi trenger fortsatt litt hjelp her. en fin sjanse for å filme eller ta bilder.

Heisan folkens. Vi trenger litt hjelp med flaggvakter osv på Ford treffet søndag 7 aug. Er det noen som er interessert i å hjelpe til med dette, så si fra i tråden her, eller på PM. Det er snakk om hovedsaklig flaggvakter fra kl 1300-1900, det vil vel bli 2-4 timer på hver, gratis inngang, og gratis mat til de som hjelper til.

Hehe, kult. Gratulerer med seier.

Tja, jeg syntes at nettopp denne komboen av krappe svinger, full gass, og full brems er noe av fasinasjonen med denne løypa. Du får alt krammet inn på litt over et minutt. Og om bilen prestere bra her, er det et bra eksempel på at ting funker som det bør. Det vises også at det ikke trenger enorm effekt for å gjøre det bra, men en fin kombinasjon av alt på bilen. Det jeg HAR fundert på er litt av det det snakkes om for å gjøre køen mindre. At man har et oppsett som kan sende nestemann avgårde kjappere. Og vi sliter også litt med den returbanen, der vi egentlig SKAL ha en vakt for trafikk til Racewayen. Det er veldig vanlig i AUTOSLALOM å ha stående start OG mål, altså at du stopper i mål. Om vi eks hadde flyttet start til rett foran depoet, til ventre, og hatt mål i en "kjegleboks" til høyre foran depo, kunne nestemann stått klar på start direkte. Men da forsvinner jo seff "breisladden", som noen kommer for å se. Men primært er altså ikke dette en "tulleplass", vi prøver å gjøre dette for at folk skal lære litt om bil og seg selv, noe MANGE kommenterer tilbake at de gjør. Men en evt endring burde jo helst vært for alle klubbene, ellers kjører man en egen variant som ikke er sammenligningsbar med noe annet. Dat hadde jo gått an å leie banen en ettermiddag, tatt med kjegler, å sett på hvordan layout som er mulig.

Da blir det vel en ny liste for i år da, og siden første cuprunde er over, så kan vi begynne å sette opp plassene. Det er altså de 5 beste i hver klasse, og det er kun tatt med Ford. Wall of fame 5 på top. Klasse 1. 1,16.39 Kåre Andreas. Sierra IS sedan hvit. 1,18.38 s-ludvig. Fiesta 1,1 blå. 1,18.61 k3nn37. Sierra Dohc sølv. 1,21.22 Mk3 cortina. Cortina IS rød. Klasse 2. 1,07.14 Bana_iøra. Escort Mk2 rød. 1,12.17 Panza. Escort Cosworth rød. 1,12.45 Bard. Escort Mk3 Stv. Zetec rød. 1,12.87 Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv. 1,13.35 Fiesta ST. Fiesta ST rød. Klasse 3. 1,06.17 as. Capri Mk1 cossie brun 1,06.97 Zakspeed. Sierra Cosworth sedan blå. 1,07.00 Caprimaniac. Capri Mk1 V8 hvit. 1,08.68 Jan300. Sierra Cosworth 4x4 rød. 1,09.24 351RS. Granada V8 rød.

Slik ligger poengene an etter at tredje runde av årets cup er unnagjort.

Ja, da var første runden gjennomført, og det var jo en pangstart, med 28 deltakere. Eller dvs. to stykker klarte å havarere i løpet av hver sin første halve runde. Men ellers gikk dagen uten store uhell, og med mye frisk satsing. Været var kjempeflott, med masse sol, og det var mye folk, og stor variasjon i bilene. s-ludvig imponerte med sin dønn originale Fiesta 1,1 med 155/70-13 dekk, som kjørte på fine 1,18 tider. Bana_iøra avanserte stort i forhold til ifjor med 1,07 tider, helt utrolig med en såpass lite modifisert bil. Per Olav kjørte meget bra med 1,12 i andre runden noensinne i løypa med hjemmebygd Sierra doch-T 4x4. På vinterdekk!! Også ellers var det mye fin kjøring, eneste minuset må vel være at det ble litt kø. Med så mange biler er det vanskelig å unngå, men det virket som folk var glade allikevel. Må innrømme at jeg sleit litt med oversikten på køene til tider, men deltakerne var flinke å rette meg, så tror det gikk greit. Må få takke gjengen til Zakspeed som stillte opp og hjalp til, og hadde stor grill med masse mat. Og takk til de andre som hjalp til. Tider( bare de 5 beste rundene fra hver er tatt med, og tider med riv er heller ikke tatt med): Klasse 1. 1 Plass. Kåre Andreas. Sierra IS sedan hvit. 1,16.39 1,17.04 1,17.71 1,18.01 2 Plass. s-ludvig. Fiesta 1,1 blå. 1,18.38 1,19.34 1,19.82 1,19.89 1,20.21 3 Plass. k3nn37. Sierra Dohc sølv. 1,18.61 1,20.87 1,28.65 4 Plass. Mk3 cortina. Cortina IS rød. 1,21.22 1,22.83 1,23.57 1,27.93 5 Plass. Leif. Audi A4 turbo. 1,23.15 Klasse 2. 1 Plass. Bana_iøra. Escort Mk2 rød. 1,07.14 1,07.19 1,08.43 1,08.87 1,09.07 2 Plass. Kjetil. Volvo 240 turbo rød. 1,11.77 1,11.88 1,12.80 1,14.98 1,15.00 3 Plass. Panza. Escort Cosworth rød. 1,12.17 1,13.63 4 Plass. Bard. Escort Mk3 Stv. Zetec rød. 1,12.45 1,12.92 1,13.35 1,13.77 1,13.93 5 Plass. Per Olav. Sierra Doch sedan 4x4 Turbo sølv. 1,12.87 1,13.49 1,13.91 6 Plass. Fiesta ST. Fiesta ST rød. 1,13.35 1,13.87 1,14.15 1,14.90 1,16.04 7 Plass. JJinc. Sierra Cosworth Sedan hvit. 1,13.81 1,15.00 1,15.10 1,16.09 8 Plass. Arnfinn. Mercedes 190E Oettinger brun. 1,13.92 1,15.10 1,15.54 1,15.73 1,15.91 9 Plass. Fiat Uno turbo. 1,14.52 1,14.68 1,16.85 1,17.48 1,19.36 10 Plass. Johnny døhlen. Focus St 2,5 svart. 1,15.71 1,17.27 11 Plass. Volvo 244 hvit. 1,26.94 Klasse 3. 1 Plass. Kim. Bmw E30 ”M3” hvit. 1,03.90 1,03.94 1,04.69 1,04.92 1,05.22 2 Plass. as. Capri Mk1 cossie brun 1,06.17 1,06.66 1,06.74 1,07.71 3 Plass. Zakspeed. Sierra Cosworth sedan blå. 1,06.97 1,07.37 1,08.22 4 Plass. Caprimaniac. Capri Mk1 V8 hvit. 1,07.00 1,07.13 1,08.38 1,08.74 5 Plass. Jan300. Sierra Cosworth 4x4 rød. 1,08.68 1,09.00 1,09.60 1,10.98 1,11.80 6 Plass. 351RS. Granada V8 rød. 1,09.24 1,10.87 7 Plass. Martin. BMW E36 M3 grønn. 1,10.94 1,12.37 1,13.87 1,15.75 8 Plass. Åshøgda Raceway. Sierra Cosworth sedan blå. 1,13.15 1,14.15 1,15.42 9 Plass. RS-hage. Sierra Cosworth sedan hvit. 1,14.46 1,16.44 1,17.09 1,18.15 1,18.62 Si fra om dere mener dere ser noen feil i lista her. Poengene utover sesongen kommer i en egen tråd.

Da var man hjemme igjen etter en lang og varm dag. Og så mange folk det kom !!! Tror jammen det var ny rekord i antall deltakere gitt. Og et par ras denne gangen også, hehe. Takker alle som stillte opp, og alle som hjalp til. Tider og resultater kommer i morgen. Er rimelig sletin nå.

Ja det er bestandig vanskelig når effekten ikke er original. Men det er tomvekt uten fører som gjelder. Så i ditt tilfelle: 1310/300= 4,36. Altså klasse 3. EsCosene det er snakk om her, har original turbo, såvidt jeg vet. Men du kjører jo bra i klasse 3 også da.