hehe mye artig lese stoff her. Har selv hatt 3 is turboer. Grunnen til at det i begynnelse ble ist: begynner først med små "trim" filter, eksos, porting osv. Etter hvert vil man jo ha mer, og så lenge man syns det er morsomt og Lage "egne" løsninger, så ble det is turbo. En godt hold bar ist motor, er jo bygd på cosw blokk. ofte er eneste forskjellen at man ikke har cosw. topp. Holder nå på og bygge cosworth, og gleder meg sykt til den er klar. Uansett hva man velger av ist og cosw, så koster ting fort når man skal bygge og trimme både motor og bil. men.... gøy uansett hva man gjør.. stort sett. Cosworth har helt klart en god del mer "ekstra ustyr" :-)