Legger inn et prisvarsel: Batteri til focus 2000 tddi 90 hk: nesten 2900,- må være verdens dyreste batteri(spezial) Ikke løp og kjøp hos Røhne og Selmer
venstre drivaksel var gåen, var hos høggern fikk tak en for 1000,- Ford skulle selvfølgelig ha 6500,- God som ny.. PS: Ford nevnte at drivakselen hadde en svakhet på 2000-2001 modellen.
Hei! Har kraftig vibrasjoner i hele bilen over 70 km/t kun ved akselerasjon, ikke ellers. Hva tror dere det kan være? Hardykobling? Drivknuter? NB! Splitter nye dekk, det er ikke ubalanse i dekk. Takk for ev..svar!!
batteri er fullt opplada, og motor startet på 3.forsøk, radiokoden endte jeg med å kontakte Ford, og jeg fikk koden med den nette sum av kr.250,- Har nedskrevet og fått dette dokumentert i servicehefte mitt ..
en annen ting, radioen spør etter kode etter at batteri er satt inn igjen, noen som har prøvd dette, får ikke prøvd dette før til tirsdag selv!! Ford 6000 CD Code Entry Instructions Once the unit has been turned on the display will show ' CODE - - - -' Press preset [ 1 ] repeatedly for the first digit Press preset [ 2 ] repeatedly for the second digit Press preset [ 3 ] repeatedly for the third digit Press preset [ 4 ] repeatedly for the third digit To save the code press the [ 5 ] key to accept. The set should now operate. If the radio shows LOCK10 or LOCK13 it will need to be sent in for unblocking. noen som kan verifisere?ev.tips?
mitt er også flatt, d er også 10 år gammelt,på tide m nytt batteri, skal kjøpe dette på biltema: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektris...i/Ford/Focus-I/
Heisann! Går ut i fra det er en 1999 modell, 50000,- Eller kjøp en 1.8 tubodiesel med 90 hk fra 2000, litt dyrere i innkjøp, men mye sprekere bil og drivstoffgjerrig enn bensinmotoren.
Hurra, får alt dekket på rustgarantien og gratis leiebil. Follo Autoco som jeg kjøpte bilen av, glemte i sin tid å stemple i servicehefte den gang. Da blir det full gjennomgang av rust på bilen.
Etter 2 mnd har jeg endelig fått tak på han som tok bilder av Focusen. 12 års rustgarantien min dekker delvis min rust, type innvendig. Har nå klaget til Ford Motor Norge, og vil ha all rust fjernet på garantien. Han sa det manglet rustkontroll en gang i 2005 dvs. forrige eier av bilen. Dette skal jo ikke gå utover meg. Høres ut som bs, avventer nå svar fra FMN!
nå har jeg blitt kvitt de stygge 14 toms originale stålfelgene til fordel for noen fete originale 15 toms aluminiusfelger. Synes de gjør seg på Focusen, har fått bedre styrerespons også
Har hatt service på Røhne Selmer i Sandvika, de tok masse bilder av rustflekker her og der, tar noen ukers tid for å få svar??sa han, så vi får se om det går på garantien. Dere får tilbakemelding når jeg vet noe mer..