Per-joar

Ok, vet du om noen fra is passer overens? eller må nr stemme helt?? har hørt det er forskjell på is med og uten lambda sonde, men trudde det var likt ellers? Noen som vet åssen hjerne jeg trenger da? kan finne det ut?

Jeg hadde samme prob med min sierra, men den sto uten panser og han som brøyter veien oppi her hadde fresa fult motor rommet med snø, og den bilen skal jeg begynne å bytte topp på nå, Artig, hehe

Er det noen som har mulighet for å "teste" noen hjerner i bilen sin for meg?? Det er til sierra is, er usikker på hvem som er i orden osv, og sliter med bilen min selv så den er ikke sikkert starter med riktig hjerne. Har også hørt at is hjerne og DOCH hjerne passer overens, Noen som kan bekrefte det? Snakker om sierra da.

Jauda, synes det gikk fælt jeg Ronny, men de to rundene ETTER bred sladden var jo nesten bedre enn i selve bred sladden. Synes både morefun og den blå/grå vinge bilen kjørte freskt også. Også den hvite coupeen, selv om det ble en tur i kanten ell to.

Blå/grå.

Neida, kjørt endel med sperre jeg, funker fint det, bare ikke så fin til "tante" kjøring.

Jeg har komplett interiør fra sierra stv 92 mod, svart teppe, ellers helt og greit, følger med dørtrekk, dashbord, midtkonsol og ellers alt. Delene ligger i hedemark. tlf nr 94813362 Pris: 3000kr/ bud

Du har ikke is hjerne?

Ok. ikke 100 prosent inne i det, men jeg synes jeg betaler nok penger til staten Norge som jeg gjør, så bildeler og Øl et toll fritt her i gården. Som olaf i "det julekalender sa" Æ bruk itt kvittering, det lønn sæ itt.

Jeg bestiller delene til post filial i sverige og henter dem fyskisk der, da trenger jeg ikke ut med norsk moms, og du kan lovlig ta med varer for inntil 3000kr inn i Norge, men om du har noen deler slengene i baksete uten innpakning er det nok ikke noe prob, har gått fint for meg hvetfall:)

Har en til deg jeg. støpjern.

Jeg er ikke enig at DOCH en går bedre, de to is coupeene jeg har hatt har gått bedre enn de 3 DOCH ene jeg har hatt, og alle 3 DOCH motorene tok kvelden, men til vanlig pen bruk er DOCH litt mer behagelig, lettstartet, går pent, og slik, men litt "kjedelige", er min mening. Kombinasjon: kam, grenrør, og planet topp synes jeg fungerte bra.

Jeg har snakket med hun, bilen var perfekt med unntak av at interiøret var svart, desverre, det ble prob med biler på svart bakgrunn.

Hmm, kunne nå vært gøy å hørt hvertfall, selv om jeg tviler på at min blir valgt ut.

Er det noen krav om hvordan stand det skal være i å slik? har en 2 dørs taunus, gull farge heter det i vogn kortet, er vel mer brun. ganske pen, orginal 1600, men litt rust i skjerma. Hadde vært kult å vært med på noe slik

Hehe, ja når radiatoren sitter 20 cm under vangen blir det bare tull, også må jeg jo holde følge med mazda 929 til han som er med å kjøre. Må vise hva forden er god for. Mye skal du ha for cossie radiatoren da?? Hente den når jeg hente toppen og svinghjulet da.

Hallo. Tenkte det passet å legge det under motorsport. Jeg har en sierra DOCH stv jeg bruker til litt rase kjøring, men det første som skjedde var att radiatoren tok nedi over et lite hopp, etter litt innspirerene kjøring, Dette tok selvsagt litt tid før jeg oppdaget og må nå bytte toppakning, jeg har nå satt den nye radiatoren 20cm høyere men dette ble rimlig jalla, og det er veldig dårlig plass til innsugs slangen og vifte får jeg hvertfall ikke på, lurte på om noen vet om bra plassering?? Og kan jeg flytte den bak i bilen, eller vil jeg få lite sirkulasjon da? evt hvor får jeg tak i fleksi slanger?

Heisann. Slenger meg på her jeg, håper det er greit, ble litt inntrisert når det ble nevnt bremser, noen tips om hva som passer?? Også lurte jeg på om sånn som bakstilling er noe likt som sierra?

Mye greiere å bare bytte til de sota lyktene, lett å få tak i, om det er bak du mener?

Kom over de her, vet ikke åssen kvaliteten er, men grei pris. http://protrim.no/produkter_silikonslanger_bend.shtml

Er enig at det er ganske trangt i motorrommet på de bila, har skrudd litt på en orion søstern har 1,8 i 16v, men jeg har jobbet på bil opphoggeri, der drenerte vi biler for alle væsker, og der så jeg jaggu mye sære motor konstruksjoner, ser ut som de har funnet en del og bygget en motor rundt den delen, som.f.eks olje filter å slike ting, haha nei bmw, mb, og fransk er nå et lite hel...... men har ikke skudd allverdens audi, men forstillingene deres er vel omtrent like holdbart som flatbrød??

Bilen skal brukes i vinter og litt utover sommeren, så det blir ikke noe eu.godkjenning på den, og jeg har noen tuv papirer på sierra senking, satse på at de ikke sjekker så nøye om en blir stoppa. Takk for hjelpen da folkens.

Hallo. lurer egentlig bare på om senke fjærer fra vanlig sierra passer på stv Rimlig sikker på at det går forran, men lurer litt på bak

bra tilltak, blir det i rom jula går det ann å ta en tur for oss som bor litt lengre unna også. Noen som vet hva det kommer til å koste?

De motora der tåler jaggu mye juling, husker ikke hvor mange ganger jeg enten kjørte så hardt at det kokte, eller andre ting på min gamle OHC gasser. Var skikkelig go motor, tikka som ville f..... fjuska litt når det var uggent vær, og brukte like mye olje som bensin, men den startet HVER GANG!