cossiedude
-
Posts
396 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by cossiedude
-
-
Bilder.
-
Eg tar plata som skal mellom motor og clutch og escort teppene.
-
-
For meg høres dette ut til å være bensin tilførsel. Dårlig pumpe eller tett filter? Magrer ut ved pådrag og så må vente litt for at bensin skal komme tilbake? Svakere turbo trykk tyder jo på for lite eksos som følge av for lite bensin.
-
må si jeg liker tonen her på FCN veldig godt:) klarer fint å leve med den "overmodereringen" som er her.
fordi... jeg oppsøker dette forumet for å få svar på ting å for å kunne hjelpe andre hvis jeg kan det. ikke for å kødde rundt å være "useriøs"
er medlem på mange forum som jeg velger å holde meg som leser av netopp fordi at man blir "hengt ut" å ledd av hvis man spør om no dumt eller sier feil ting. dette problemet er ikke å finne på dette forumet her.
det verste som er her er fjomper å fjotter som sutrer fordi de ikke kan gjøre akkurat som de vil.
slutt å bruk dette forumet hvis nivået er så lavt her.
Jeg har tideligere svart endel folk på pm her inne på spørsmål fra tydelig ferske cosworth eiere som ikke har ønsket å spør åpenlyst om div fordi de ikke ville fremstå som tullinger.I senere tid har det ikke vært noe av dette,og det vil jeg personlig tro er fordi det ikke lenger er så mye ned rakking og mobbing ved enkle spørsmål.Det kan vi takke moderatorene for.
-
Med veldig gode argumenter,så kan det søkes om små skilt i front.Feks luft inntak.
-
Jeg er også flittig bruker av trim-4-eldre. Ett kjempe bra forum egentlig.Mange med veldig mye erfaring og gode tips.Når så er sagt så er det litt mye galskap/useriøse meldinger der også,men det blir mye artig av det også. De fleste på det forumet kjenner hverandre og spøker med hverandre på en måte som for nye brukere vil virke helt på trynet. Fmcn holder en bra linje slik de har det pr i dag.Å hatt samme stilen på dette forumet,som er 10?ganger større ville blitt skikkelig ille.Litt strenge er dere i noen tilfeller,men generelt synes jeg dere gjør en veldig bra jobb.
-
Sjekk med feks Tess. Eg har sett slike i industrien.
-
Er kun jeg snakker om,ikke register hjulet.Om sporkile på reimhjul ryker så får du ikkje ras av den grunn.
-
Hehe. Da er det sikkert veldig fra motor til motor. Jeg har bare dyttet mitt rett på
Det kan jo tenkes at det hadde vært av før
? Er ikke uten grunn at de aller fleste sliter med å få dette av. Jeg har tatt meg av i hvertfall 6 yb motorer hvor dette har vært ett problem. -
Alle yb motorene jeg har vært borti så er det definitift ikke bare å "smette" det på plass. Jeg har alltid slipt utav hullet slik at det kan skyves innpå med litt hard håndkraft.Da er det greit å ta av igjenn selv flere år etterpå.
-
He he. Velkommen etter ang prolaps. Jeg opererte for to år siden,og sitter nå og venter på neste operasjon. Etter operasjon og ryggen kjennes helt fin ut så må du ikke prøve å over belaste ryggen ever igjen. Du får ingen forvarsel før det smeller igjenn. Jeg må nå bytte yrke så begynner på skole til høsten etter 18år i arbeid.Det regner jeg med blir slitsomt
-
Stor fordel med nærbilder. Dette blir som å si:pen langt i fra og langt i fra pen
-
Tror du har mye igjenn for å få de til å gjøre det for deg.Jeg fikk de til å sette inn front og bakrute i min sedan,hjemme i garagen.Husker ikke hvilket firma det var.De satte inn alt nytt. Lister osv. Tok det på steinsprut.
-
Bytt den ut med biltema sin to komponent.209kr for en liter og den er tilsvarende lakken som blir brukt på lastebil rammer.Har selv brukt den og er overrasket over kvaliteten.Bengalakk kan du tynne med owatrol vist en vil ha mer holdbar lakk og hardere lakk. Har sett bra resultat med rulle malt bil. Tro det eller ei,men den ble faktisk blank og jevn i "lakken".Ikke noe jeg ville gjort med en bil,men vist noen først skal bruke rulle så er det en grei metode.
-
Ville aldrig omprogramert ein heilt ny bil. Skulle eg absolutt øket effekten ville jeg gått for boks. Før verksted så er det bare å ta den ut. Ingen spor på hjernen.
-
Razor kommer nok med en haug med dritt ang EBB sin porte jobb/motor bygg tenke eg.Er på tide at han legger frem noen bremse papirer på egne bygg? Da helst på en yb og ikke en v6.
-
Det er vel best med cosworth radiatoren vil jeg tro. En turbo motor trenger mer kjøling,så de er vel ikkje is radiator akkurat optimalt.
-
Skrev feil dim på de i forrige post
De er 18*9" Den som er avbildet her er garantert ikkje i Norge. De er bestilte og kommer til Norge om en måned eller 2. -
Det ser ut til å være wolf felger. Har sett de en gang en eller annen plass på nettet. Mener det var på en sedan. Her er de som de vanligvis brukte.
De her er forøvrig i 8*18. Ankommer norge til min brors bil om ikke lenge. Til hans montecarlo edition som wolf satte alt utstyr på. Eneste som mangler,siden idioten som eide den før solgte,er tårnstaget bak som er/var karbon.
-
Kan du fikse to hette gensere? En i large og en til en 4åring?
-
Bør ikke bruke is eller gasser labber til motor festene. De kjøper du nye fra 909motorsport.Men selve "armene" henter du fra is eller gasser motor.
-
Du må ha: 2wd starter,2wd bunnpanne,olje pickup rør fra 2wd mener jeg(?),2wd mellomaksling,2wd motorfester(kan hentes fra feks is) og seff 2wd T5 girkasse fra 2wd. Slanger til radiator fra 4wd,eksos er jeg usikker på,men mener det er forskjell på downpipe? Sikkert noe jeg har glemt,men det er det garantert noen som kan rette på
-
Bilexstra i haugesund skaffet til foran og bak for noen år siden. Ikke så ille pris heller.
Hvem er best på rep av cosworth motorer
in Generell bilprat
Posted
Henning Fosse er ein dyktig mann. 91879220 Han holder til like utenfor haugesund.