Jump to content

Egil

Gjest
  • Posts

    682
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Egil

  1. Turtelleren min funker når den selv har lyst.. den kutter plutselig ut og står i bånn, innimellom hopper den opp og funker en stund,

    noen som veit hva det kan være? hvor går kabelen fra instrumente inn til motoren? bilen er en Ford sierra 2.0Is GL 86-87

     

    Fjeldstad

     

     

    Lodde punkten bak på instument blir dårlig med årene og slipper print platen

    Om du har en god loddebolt og en god porsjon tålmodighet, varmer du alle loddepunktene med spissen loddebolten .

    Men det er et ni tidig arbeid og du må være stødig på hånda di

     

    LYKKE TIL :)

  2. Plukka istykker choken på gasseren nå, og det var en aksling som var rusta som laga treghet..

    Skal sette sammen nå, men hvor stram skal fjøra på choken være? (den som er inni vannhuset)

    den fjæra er ei termostat fjær den skal sette i midt sporet på den bevegelige armen inni choke delen på forgasseren

  3. mangler da ingen wier her. sitter der den ene wieren som skal sitte der. :rolleyes: .

    ,med tanke på wiren , alle fordene fra 1965, jeg har hatt sitter gass kabel montert fra toppen av motor ,

    Stusset litt plaseringen her i denne tråden

     

    Håper du finner en løsning på det likevell :)

  4. Må ikke tru alt du leser.

    Amsoil har bra oljer, men liker å skryte av produkta sine, alt de har er 100 ganger bedre enn andre.

    Hver olje produsenten har best olje

    Bare å lese andre tester Amsoil har...

     

    Hmmmm :mellow:

  5. Litt på vaklende grunn her ,men det ser ut som om du mangler 1 wire til speederen

     

    Om du bytter de 2 membranerne på denne forgasseren og dysene har du nesten "ny" forgasser

    Sikker bare en justering sak på choken på forgasseren

    Legger opp chock justering fra GRANADA 2.0l FRA EN WEBER 2V 2 trinns Forøvrig samme forgasser du ar lagt opp bilder av

     

    NB!

    Det øverste spjelden er chok spjeld

     

    på en 2 trinns åpner det ene først og rundt halv speed åpner det andre spjeldet på samme akse

     

    MEN En dobbel WEBER åpner begge speeder spjeldene i bunnen av forgasserer samtidig

     

    PS!

    Du burde kjøpe deg en forgasserrens på boks og sprayet innsuget men motor gjikk ;)

     

    Egil

  6. Opplevde dette problemet på min siste 2,3 (endel år tilbake)

     

    Enkleste løsning er ,ta av bensinslange før pumpen ved motoren .

    Ta trykkluft og blås i inn i slangen mot tanken .

     

    Etter denne "oprasjonen" SKAL det settes inn et finfilter før forgasseren

    Egil

  7. Forgasser hadde 1 rem IS/ghia 2 kileremmer og større dynamo grunn av mere elektronik , fikk jeg beskjed om !

    Kansje du bør bytte termostat etter den kokingen på sierraen din.

    Det er noe du ser etter oppstart om temp går like høyt som tidligere ;)

  8. Noen av disse hadde problemer med tenningen (fordeleren) kan din være en av disse ?

     

    jobber sammen med en som hadde en slik IS, var en dubeditt i fordeleren som var årsaken der

×
×
  • Create New...