torpecossie

denne synes jeg er rå da:)

hørte noen skummle rykter om at han skulle selge bilene. men trodde ikke han skulle. synd den sierran forlater torpa da.. morro å hatt penga til sierran:)

scorpio går greit. må bare skru inn endeledda en del, for scorpion er noe breiere.

selger bilen til fordel for arbeidsbil. KW coilovers, 19" zito felger, 16"vinter, rieger styling. blanke hovedlys og led baklys. veldig pen bil. 2001 model. 152,000km står i oppland tlf 95061012 pris:195000. kan diskuteres ved rask handel. bare og spørre viss dere lurer på noe.

orginal bil? har samme problem selv. kontakt BT i drammen. di skal vist godkjenne sånne biler:)

slipper unna med slik byggemeldig på 70m2. koster litt over en tusing å søke. bredde er 8,2m og dybde er 8,5m. 2,65m høye yttervegger å 3,6m total innvendig høyde. 4,6m på møne. porthull blir B3m xH2,1m etter mye planlegging så var det denne utførelsen som passa mine behov:) så håper det gjorde deg noe klokere:) hehe

grunnen til lite cossie prioritering:) gleder meg.. 70m2 også noen bilder av den nye bruksbilen min:)

SOLGT!!!!!

har en toyota s-cab med ettermontert turbo, heisa å 33" dekk. ok stand. men en liten oljelekk på motor.. selges grunnet ett verksted bygg som trenger penger. pris:30,000 sted:torpa fylke:oppland TLF:95061012

var ikke svart bil med hvit panser du mener a??

bilder som en T-MOE har tatt i dag:) legger ut link for han http://picasaweb.google.no/Tage.Moe/FORDTR...CInNnvmhgrXEdw#

takker for kjempe treff:) håper bilen min er litt mere å vise frem neste år;) jobbe masse med den i vinter tenker jeg:)

jeg å kunne tenkt meg å sett den filmen til mark1.

sto ikke det på det tuv papiret jeg fikk med på min bil men..

nei nei nei.. helt feil!!!!

med castrol edge 10-60 så fikk jeg tikking, så den er ikke å anbefale fra meg..

kan den turboXS controlleren monteres inni bilen?? eller blir det for unøyaktig?? helst ved turbo??

hehe. sikkert en prioriterings sak. eller bare redd for å snakke med folk:P men nå har jeg ring og fått snakka med deg.. å ny chip er vel på vei. så da blir det saker:)

artig treff.. mye bra kjøring:) og pene biler i depo. verdt turen vaffal.. ble uten bil, men så stygg som den er så hadde den trekt ned gjenomsnittet;) men takker for en fin dag.

prøvde bilen en tur i går.. banker på 1,4 å nå.. har ikke hat tid til å ringe kjetil enda, men vurderer å gå tilbake til grønndyse oppsett. da var dette et ikke tema, sette 48hus på t34`n å tute å kjøre..

je, julie å luxen kommer:)

ble nevnt i prosjekt tråden min. men kjører med 98oktan ja. lyden ble i vertfall borte når jeg senka turbotrykk.så heller ikke noen forskjell på afr, men er jo logisk det du skrev der. Men skal ringe deg jeg kjetil:) hvordan finner jeg ut nøyaktig komp da??? er en 205 blokk med 4wd stempler og 2wd topp, plana 1kutt

god morgen ja. oppsett: pukkelrygg chip, siemens 3102, oppgradert t34, omsveisa innsug, plenums spacer, msd 6a med msd blaster2 coil, blueflame 3" osv osv. viss det har noe med tenning så må det vel ligge i chip?? gjør ikke meg noe spesielt om jeg må kjøre 1,4 i stedet for 1,8. men hadde bare vært morro å visst hvorfor.

å fy **** å je har peil god nabo er jeg hehe

som noen kansje fikk med seg så var jeg plaget av tenningsbank på min cosworth på 1,8 i turbotrykk.. i dag skrudde jeg den ned til 1,4 å da begynte den å gå reinere å ingen tennings bank. men ingen synlig forskjell på afr. ikke rørt bensintrykk.. kan feilen komme av chip?? eller kansje bensinpumpa jukser?? kloke svar motas med takk.