Minibønna

kjøre uten dump?

Hadde ikke kjørt lenge rundt i den der før ordensmakta hadde begynnt å stikke kjepper i hjula for deg.

Ok, høres jo veldig greit ut håper det blir like lettvindt for meg også. Noen med andre erfaringer?

Hei Jeg har en Escort Cosworth 1994 mod som jeg ska vise i løpet av 2008. Bilen står nå på bukker og er nedplukket så jeg tror ikke den vil bli klar for eu kontroll i år, så jeg vurderer å levere inn skiltene. Vil jeg da få beskjed om å vise den hos Biltilsynet når jeg skal ha skilt på den igjen eller holder det med en eu kontroll? Hvis jeg må vise den hos Biltilsynet så ser jeg klart for meg noen utfordringer. Noen som vet?

Snasen bil. Mye som er gjort?

Ta må være det villeste i har sett nokken gang.

Ja denna filmen synes jeg var noe skikkerlig drit, håper Gatebil tar tilbakemld som konstruktiv kritikk og ender dette til neste års film igjen. Eller årets faktisk.

Er det stabstag eller tårn stag du har? Har du evt stabilisatorstag bak til Escort Cosworth?

Ble litt mye hummer og kanari her, men det ser ut som du er på vei til noe bra. Stå på, mye pene deler hvertfall.

Er den fremdeles i Norge? Hvem er det som har kjøpt den. Hehe Er vel ikke rallykongen som har letta lommeboka vel?

Har Leif solgt den også?

Kjøp Night Breaker fra Osram, de lyser meget bra og finnes i H1 Ellers vil jeg bare komme inn på en liten ting som ble nevnt helt i starten av tråden: Bixenon betyr ikke at det står to xenon lykter i fronten på bilen(en side)! Det dette betyr er at xenon lykta som står der har to funksjoner, den en er da nærlysfunksjon og den andre er fjernlys funksjon. I praksis betyr dette at den tjener to roller i en og samme lykt, Dette gjør den ved hjelp av et lite speil inne i lykta. Raskt oppsummert. på en bil med bixenon har man allikevel to lyskastere basert på halogen teknologi. Fire Xenon lykter er forresten forbudt i Norge!

Lo godt av denna ja.

Med Night Breaker pærene får du veldig hvit lys, kan ikke sammenlignes med de tradisjonelle pærene. Bilxtra kjenden forhandler disse pærene.

Lykke til med pen bil, håper du blir fornøyd.

Hvor i all verden har du lest at denne leverer 400? 044 pumpa leverer 200L i timen med 5 bars trykk. Ta en kikk på linken så ser du hva jeg prater om! http://www.lucasinjection.com/_borders/fuelpumps.pdf Ettersom jeg ikke gidder å begynne å styre med fuelcell så er litt innteresert i og få montert en så stor pumpe som mulig inne i tanken. Noen som har noen tips om hvor jeg skal lete? 023 pumpa til Bosch er vel den største for tankmontasje!?

Noen som har noen bilder av disse Bosch pumpene når de står montert på den delen som du senker ned i tanken da? Er litt usikker på hvordan jeg skal gjøre fast denne pumpa. Holder det at den er skrudd fast i toppen på tankplata? Fint hvis noen slenger ut noen bilder.

044 pumpa leverer 200 L i følge Bosch så 023 ligger ikke så langt etter. http://www.lucasinjection.com/_borders/fuelpumps.pdf Har lest litt på PF og andre steder og jeg forstår det slik at 044 pumpa er med opp til ca 700 og 023 er med til ca 500. Jeg satser på ca 400-450 så jeg regner med at jeg monterer 023 pumpa som allerede er i hus. Ellers lurer jeg på om det er noen som sitter på noe erfaring ang ledninger og bensin. Dette er ledningene som jeg skal bruke fra kontakten til bensinpumpa inne i tanken, så jeg må være 100% sikker på at isolasjonen på ledninga tåler bensin. Ønsker å gå opp i kvadrat på ledningene for å slippe strømtap og spenningsfall til pumpa. Har lurt på å montere inne en kondensator slik at pumpa får konstant strøm også ved harde belastninger, noen som har synspungter på dette.

Har en bensinpumpe som jeg lurerpå å montere eller om jeg skal skaffe meg en kraftigere en. Pumpen heter 580 254 023 og leverer 168 l pr time med et trykk på 5bar maks. Bilen min er en Escort Cosworth som jeg har diverse planer med med tanke på motor. Mitt spørsmål er: Holder denne pumpa langt opp med tanke på hester i motor?

Kjempekult, kjenner det bruser i blodet når jeg leser tråden.

Den bilen der lever ikke lenge! Har en bekjennt i nærområdet her som spiller så ****** at takplata står å flekser et par cm, det er ille. Vi sto utafor Elkjøp en gang da han skulle demonstrere anlegget, betjeninga i butikken kom ut når han dro på med anlegget, forbipasserende folk holdt seg for øra. Det er så ille at når du står utenfor bilen å stikker hodet inn i cupeen så blir du umiddelbart uvell og kvalm. Selv kan jeg ikke fatte poenget med å ha et slik stereoanlegg som man da ikke kan bruke.

Bare Sierra her jo. Prøver meg med Escort Cosworth jeg! På denne sitter det 225+40 18 på Compomotiv mo felg. Den er ikke senka, så her er det ingen problem med subb

Tenkte jeg skulle ta den vendingen når jeg postet første innlegget i tråden jeg også, men så fikk jeg en uggen feeling i magen ang baby`en min ute i garagen. Uff håper jeg slipper den slags, gnager vel i stykker alt av ledninger og pakninger.

Kan du ikke bare kjøpe en ny da?

Noe nytt i denne saken da? Blir det bil?