Ghiadriver

Noen her som har en regulerbar rattstamme til Scorpio som virker? Trenger bare selve stammen, altså rørene.

Bilder av rattet?

Enkelte trailersjåfører har visst misforstått totalt, det viser denne hendelsen som ikke akkurat er enestående men som faktisk er veldig vanlig. Mange sjåfører, kansje særlig unge, tror at siden de har et stort og tungt kjøretøy, så kan de ta krappe svinger i mye større hastighet enn i en personbil! Vegvesenet har et hefte som heter "Hvor mye kan du laste", men det er også noe som heter "hvordan skal du laste"! Kansje denne sjåføren burde sette seg nærmere inn i det!!!

Regjeringen støtter alle tiltak for å få ned dødstallene i trafikken samtidig som de vurderer større kutt i veibevilgningene til neste år! Samferdselsministeren kan nå bare prøve å bortforklare sammenhengen mellom standarden på veiene våre og dødsulykkene med å skylde på førerne, folk aksepterer ikke denne unnskyldningen lenger. Hun trenger heller ikke å skryte og lyge til det norske folk om hvor mye ekstra denne regjeringen har satset på veiene våre i denne perioden de har sittet med makten. Nei få bort Stoltenberg og co til neste år så veiene våre kan starte å opprustes!!!

Ikke dårlig at de hadde forhjulstrekk heller!

Har du hvite blinklys foran til Ghia-iS-Xr4i mk.1?

Er på utkikk etter en rattstamme med regulering som virker, altså bare selve "rattstammen". Selger du denne?

Har sendt deg p.m.

Har du fortsatt flaggene? Er interessert.

Ønsker å kjøpe motorfester til Taunus V6. Tlf. 48898426

Har du fortsatt hjernen til kjørecomputer Sierra Cosworth?

Hvis det sitter en 3l i 206 så er det nå første gangen jeg har hørt om det, og det må i så fall være ombygd privat. Det går sikkert det også, men er du nå sikker på at dette er en 3l da? Automaten må nå også være byttet da og diverse småombygninger med motoren. Eksospakningene er like på alle 3l, men jeg tror nok at det kommer litt an på hvordan eksosmanifolden din ser ut. Delenr. du har oppgitt, er det fra Hågglunds? Eller? Jeg kan nå bidra med litt tilleggsinfo når man først er inne på dette temaet. Forsvaret fikk bensinutgavene sine først, som et forparti av vognene fra Hagglunds. Jeg antar for en generell utprøving og at denne typen allerede var i produksjon og tilgjengelig da, før resten av kjøpet skulle avgjøres. Alle 48 vogner med div. deler ble avhendet og solgt til Finnland for en ca. 3. års tid siden, så nå har ikke forsvaret flere av disse igjen. (Jeg vet ikke om noen få tidligere kan være solgt på auksjon, kansje). Forsvaret ville senere i prosjektet gå over til diesel, og fortsatte med å kjøpe 206, nå med 5.cyl. mercedes diesel motorer slik du sier, noen hundre talls vogner. Dette før de endte opp med det endelige resultatet, som ble 6.cyl. mercedes turbo-diesel motorer, som resten av vognene er.

Har du fortsatt instrumentbordet? Og i så fall virker turtelleren?

Det har aldri sittet en 3.0l v6 i bv 206, men derimot en 2.8l, dette til din info.

To bryere til Sierra ønskes kjøpt. Vindusviskerintervallbryter og instrumentbelysningsbryter med lys som virker Tlf. 90549859

Samvittigheta innhenta den gamle eieren av denne bilen, og da var den eneste løsninga å kjøpe den tilbake. Kjempebra for han at det var en eldre herremann som kjøpte bilen da, ellers så spørs det no om den hadde vært i live idag da.