carfreak

Jeg kan komme å hente den for vrakpanten om du ikke får solgt den Trenger hverken 17-tommere eller anlegg ^^

Cosworth-riller i det panseret?

Hvis den er lik som en ohc så har jeg et par.

Du har ikke tilfeldigvis diffen også?

Jeg har to stykker Tror det er IS differ begge to, men skal være like såvidt jeg har hørt.

Luftenippelen sto ned ja Uff, så mye knot for en så liten ting.

Endelig! Etter mye om og men med en mekaniker, fant han tilslutt feilen. Jeg hadde satt caliperne foran motsatt av hva de skulle stå. Byttet siden, luftet et par ganger, og stein hard pedal. Da er jeg en bekymring mindre, og kan endelig få gjort den klar til eu-godkjenning. Tusen takk for alle innspill folkens!

Da har jeg prøvd litt mer. Har kjøpt lokket som du snakket om combatkit, og det fungerte veldig bra. Men jeg har fortsatt ikke pedal i det hele tatt. Har også prøvd å pumpe bremsevæske inn i systemet, heller ikke dette fungerte. Jeg er i ferd med å gi opp, så håper noen kan komme med noen forslag som fører til en løsning!

Det er kanskje ikke så dumt. Kan ringe med dem i morgen

Hei! Har en sierra mk2 tredørs. Ønsker å kjøpe: - Llistene som klemmer gulvteppet i døråpnigen. Begge sider. - Dørtrekk på begge sider. - Midtkonsoll. Usikker på hvordan midtkonsoll det skal være Holder til i telemark. Kontakt på pm eller på 48070173

Ordner du fin pris på senkesett og dempere foran til meg? TUV-papirer på senkesettet?

Jeg får se om jeg får tid til å få handla meg en slik imorgen, så skal jeg komme tilbake med resultatet!

Den så ikke dum ut! Takk for tipset, får se å få tak i en sånn en

Da får jeg prøve det

Skal ikke se bort ifra at jeg har noe luft ennå, men har luftet over ganske lang tid. Flere dager siden jeg byttet hovedpumpe og luftet sist nå, og det er fortsatt lav pedal. Men jeg skal sjekke slangene, også kan jeg prøve å få tak i en oljepumpe og pumpe bremsevæske motsatt vei Nei, venter ikke helt til der drypper. Lufter på gode gamle måten, bare at jeg har satt på slangen fra en bremselufter, da lar jeg den stå åpen helt til det ikke spruter lenger. Takk for alle forslag så langt!

Da har du nok bare lest litt fort Jeg har ikke kikket kjempenøye på slangene, men det kan jeg helt sikkert ta å gjøre. Jeg har nok en fjærende bremsepedal, men usikker på om den er fjærende på den måten du mener. Hvis jeg trykker inn pedalen, og tar beinet helt vekk med en gang, så går den ikke helt ut med en gang. Den går litt ut, også venter jeg ett sekund, også spretter den helt tilbake.

Som det står i den andre tråden, så har jeg prøvd bremselufter. Ingen forskjell Har prøvd å sette wisegriptenger på en og en slange, ingen forskjell der heller. Hovedsylinderen ble satt rett over fra en bil det var massevis av bremser på. Men hvis det skulle være tilfelle at det er luft jeg ikke får ut, hva gjør jeg da?

Bilen gir seg ikke, kommer stadig noe nytt. Nå har jeg i en månedstid strevet med bremsene, og jeg har fortsatt ikke fått orden på det. Jeg er nå i ferd med å gi opp, så nå må jeg ty til dere og håpe på at jeg kan få noe hjelp her. Jeg har vel strengt tatt aldri hatt mye bremser på bilen, men det har vært litt i perioder. Jeg kjørte den bla frem og tilbake til sigdal, men da var det nok noe bedre bremser enn hva det er nå, bare litt lang vandring. Nå har jeg samme problemet, men mindre bremser. Skal få eu-godkjent bilen, så burde nok få dette på stell før jeg prøver å få godkjent den. Jeg har byttet hovedsylinder, bremsekraftforsterker, sylindere bak og bremsevæske. Jeg har luftet som en gud, men får aldri hard pedal. Jeg tror ikke jeg lyver mye om jeg sier at jeg har luftet ut 6 liter med bremsevæske. Har prøvd å få bremser med orginalcaliperne og calipere fra 2.9, like lite bremser uansett. Jeg er litt usikker på hvor problemet ligger, men om jeg trår på pedalen vil den nesten gå i gulvet, men om jeg skrur opp en av lufteniplene bak, går den helt i gulvet. Det skjer ikke om jeg skrur opp foran. Begynner å bli mektig lei av det her nå, så håper på litt hjelp. Om det er noen uklarheter ute å går, så er det bare til å spørre

Og jeg gir meg ikke... Igår byttet jeg begge bremsesylinderne bak. Kunne ikke se noe fukt, men byttet de likegodt. Luftet som en gud, og fikk ut masse luft. Men fortsatt så klamper jeg pedalen i bunn om jeg starter bilen. Ser også at det kommer en hel masse bitte bitte små luftbobler, disse vil rett og slett ikke vekk. Skal låne en bremselufter som går på trykkluft idag, så skal jeg se om det skjer noe mer

Få lærer uten å spørre og grave vet du Råder og stempler får du tak i her inne, oljepumpe selger de sannsynligvis på facemotorsport.no eller burton.com(engelsk). Lager får du kjøpt om du kontaker disse: http://www.motorverksted.no/ Lykke til!

Tusen takk for kjempemasse gode forslag! Da jeg prøvde å lufte sist luftet jeg ut noe som så ut som vann med bruspulver i. Jeg har aldri sett så mange bobler i bremseveske før. Flaska mi ble full av hvit guffe. Jeg har gått til innkjøp av ny bremseveske, så skal prøve med denne til uka. Har ikke sjekket sylinderne bak, men det har hvertfall ikke kommet noen synlige lekkasjer. Kan ta også lette på gummipakningen slik som du sier Truckdriver, og se om det er noe fukt der. Har også et par kompiser som forsatt går mekken, og de spurte læreren sin om det problemet der. Han sa at hvis man hadde trykket på pedalen uten at hovedpumpa var montert, så kunne hele bremsekraftforsterkeren være ødelagt. Kan det være problemet mitt? Har også lagt merke til at når jeg har pumpet noen ganger, så kommer det en slags kneppelyd fra enveisventilen fra bremsekraftforsterkeren til innsuget. Har prøvd å bytte denne, men samme lyden er der uansett. Kan det ha noe med problemet mitt å gjøre?

Burde vel ikke være noe problem å skjære til noe sånt?

Som skrevet i førsteposten, så har jeg justert opp bremseskoene så håndbrekket tar på andre hakket Men takk for tipset!

Da har jeg skaffet meg ny bremsepumpe, og svært liten forskjell. Skal prøve å bytte bremseveska, må bare få lønning først Flere forslag mottas med takk!

Jeg har prøvd med både bremseluftings-verktøy og på gode gamlemåten med hold og slipp. Når jeg bruker bremselufte-verktøy kommer det rikelig med bremseveske når jeg trykker på pedalen