Gran

Hvor mye veier de forskjellige granada`ene? 1982 2.8 Gasser Ghia, hvor mye veier den? Hvor mye vekt kan jeg ha orginalt på framakselen? Hvor mye veier motor og girkasse, 2.8 gasser og c3?

Jeg har inntrykk av at "alle" skal ha cosworth, men det er meg da. Hvis du veit av noen "super sure" V8 granada`er så kan du sende meg en pm med reg nr så jeg har noe og bruke i søknaden min til biltilsynet Men den må trimmes, V8`n er orginal. Jeg dropper denne diskusjonen før dette blir for usakligt, og ødelegger threaden.

Forklar meg hvordan man gjør det da. Dette skal helst være rimelig driftsikkert. 800hk uten overladning? Vel, tipper mellom 7-8 liter burde du klare dette. Bunndrag blir det litt dårligere med ja. Hvorfor dodge ikke tar mer ut av den motoren må du nesten spørre de om.

Rekkesekser fra amrikansk ford? Tror ikke det er helt veien og gå for billig power, men utradisjonelt, ja!

Gratis og trimme biler med turbo? Hvordan? - stille opp turbotrykk? - nei, som oftest ikke lurt, en n/a motor tåler ikke så mye trykk orginalt, og skal du ha en holdbar motor er ikke dette veien og gå. Må oftest bytte både stempler, råder, veiv ++ hvis du skal ha noe seriøst. Forklar "ofte gratis og trimme biler med turbo" litt bedre.

De er ikke billige heller.. Og, det er chevy.. Greit nok, men helst ikke i en Ford.

Cosworth motoren er lett, men billig er den vel ikke? Etter det jeg har fått med meg koster en ganske orginal (med kasse) fra sierra ca 10000-20000. Da i god stand V8 veier såklart litt mer, 200-220kg) men også større potensiale en cosworth motoren. Motoren jeg holder på med nå er en 1968 302 - 5.0 liter. Den ble orginalt levert med 220hk - (295 lb/ft eller 400nm @ 2400) Min motor betalte jeg 5000 (med kasse), da i ikke alt for dårlig stand. Ved bare og bytte topper eller gjøre noe med de toppene som sto på orginalt har du en frisk motor! Denne motoren er som sand på en sandstrand i usa = høveligt billige deler. Greit, 8`ern har større potensiale til og drikke bensin, men det er fordi den er større, og mer potensiale til krefter, blir heller ikke retferdigt og sammenligne forbruk på en 2liters turbo og en gammel 5 liters støtstang V8. Jeg syns V8 har mer serpreg, virker som alle holder på med cossie for tiden? Hadde det ikke vært morro og skille seg litt ut?

Har lest på consul granada, er ikke til noen hjelp for å skrive søknad til biltilsynet der. Og, det at de ikke godkjenner modifiseringer av biler etter nyttår er bare tøv. De fortsetter som før

Bygger om min 82 Granad Ghia med 5.0 302 motor. Skal skrive søknad til biltilsynet nå, trenger litt hjelp. Skulle helst ha hatt noen biler og referert til, som er godkjent med lignende motor, eller større. Hva bør stå i en sånn søknad? Hvis du har en ferdig søknad jeg kan bruke som mal kan du sende den til: ekris-sv@online.no

Er regulerbart bak på bilen min, luftfjering. Virker som den blir lavere foran når jeg hever den bak

Bilde av en ganske orgianl ghia Her Fin bil, skulle bli min, men den glapp. Eier nå en litt ungdomskjørt 2.8Ghia, trenger dash bord og noe små ting. Vanskeligt å få tak i?

http://www.fmcn.no/forum/uploads/post-13-1091099664.jpg Hvor får man tak i sånn klistermerke? Bad ass boys Drive bad ass toys med ford logo?

Lett huskbart registrerings nr

Har en 80. 2dørs til salgs. Annonse Håper noen kjøper den så jeg slipper å skrote den.

Hva syns dere? 2.8 Ghia, planen er 302 iløpet av sommeren.

Hvor mye kosta sparyen? Så bra ut.

Snart blir jeg også granada "råner"