På min granada fant jeg rust over jekkfestene bak. Under/nedenfor bakvinduet, når det har begynt der bør det tas før det ruster hull til bagasjeromet, eller så ruster det fort nok der. Det er nok det viktigiste du bør se etter, er vel det som er vanskeligest å gjøre noe med. På min bil var foringene på stabstaget foran borte, ellers ser det bra ut. Bremser, det hender at calipperene blir litt trege, men det er ikke noe problem å fikse. Elektrisk, somregel er ikke følerene til bremseklossene tilkoblet, fordi bremseklosser med følere er dyrere enn de uten. Føleren på peilepinnen er somregel av, sånn er det bare.. De elektriske vinduene blir som oftest treige, men bilen er over 20 år da, og de har som oftest ikke vært gjort noe med. Det er ikke noe stort problem og fikse. Hvis et vindu står, er det som oftest bare å smøre opp motoren, du tar den ut og gjør rent! Trengs etter over 20 år. Ellers så er det en diode som skal sørge for at vindusheisen ikke forstyrrer radioen, den ryker innimellom. Granada`en er en grei bil ja, syns den er enkel å skru på, god og kjøre, passe stor, ser ikke så værst ut, og ikke en bil man ser hver dag heller. 4`er er bare å styre unna! Holder ikke i granada`en. 2.3`n har rykte på seg for å være den som tåler mest. Hvorfor veit jeg ikke. Ikke at 2.8 og 2.8i er noen dårlige motorer. 2.3`n tikker kanskje litt mye, men sånn skal det være, det er bare sjarm! Se om du ikke finner deg en Ghia! Da har du godbil!