dohcboy

såfremst du har skivebrems bak passer den

jah, jekke opp bilen i fronten så mye som du tørr. starte opp å la den gå, fordi da vil lufta automatisk til høyeste punktet, å da får du ut lufta, bare å åpne lokke på ekspansjons tanken så ser du når lufta kommer ut. funker knall

www.rallydesign.co.uk england www.facemotorsport.no norge

utveksling ? er d skrudde eller stikkakslinger på den ??

haha....

bestillt meg Grom diffoppheng og GAZ coilovers bak å no annet småtteri til L8 sprutet

Garmin. ingen tvil

coilover er tingen på sierra hadde gule koni og std cossi fjører forran før, subba som F i skjerma forran med esc cossi felger.. etter jeg monterte GAZ coilovers har dekka ikke vært en gang i skjerma

den ligger ca midt på\under innsuget

ble jaggu fint med nylakka bil og esc cossi felger å enda penere med nyvaska bil

en litn hilsen fra nord

hehe da er d nok tempfølern på undersia av innsuge ditt som er kokko.. er den som gir signal og forteller motorstyringa tempen på motoren, å dermed kalkulerer hvor mye bensin den skal ha

kan du ta noen nærmere bilder av listene ??

den står ved siden av gasspjeldet, er ikke no justering på den

er da ikke så lenge sia jeg sporte på ford om dem fikk tak i di, å da kunne dem skaffe dem eller så kan du gå inn her å kjøpe dem bildet lyger litt på felgen men d står rette specs'n på felgene så dette er rette felger http://www.fordpartsuk.com/shop/alloy_whee...jx16x25_245.htm eller var d di TSW felga du mente ?

prøvd å nappe av kontakta til lamda'n ? du har veldig like symtomer som jeg hadde på min for noen år sia.. nappa av kontakta å da var alt "normalt" min var heilt idiot på delgass,men så snart man ga full gass var alt i orden ohc'n ekke så følsom på falskluft som dohc motorer

jah, d er et sikkerstikk å plane frontrøre, dem har en tendens til å slå seg å dermed lekkasje. plane kan du selv gjøre med ei fil, tar litt tid men å betale 3500 for den jobbe på ford er IKKE aktuelt

teoretisk sett så skulle vel den svarte ha rasa for lenge sia, når fyrn lada 0.7 + med ORG dyser og std sprut

205.50.15 er den beste dimmensjon til sierra ihvertfall på 15 " felg, å er speedo'n feil skifter du speedometer drevet i kassa.. er vel en grunn til at cosworth kom med den dimensjon. blir litt mye gummi med 195 50 15 d ble 215 40 16 på esc cossi felgene mine, å d passet meget bra på min sierra

hei, noen som har lister til sierra med rød stripe på ?? d er di mellomstore listene som er snakk om pm eller skriv her, telefon har jeg klar å mista på sjøen,holder til i bodø 95923379

heller stavanger enn ingen plass

den fase sensoren, er den ny ?

haltech F5 er jo et fint alternativ til ekstra sprut som ikke koster skjorta, å funker meget bra, Leo kjørte med d på sin IST,den som Kverna har nå.

jøss, er RFL som sto på din kverna tatt vekk??

hmm, sto koni på den før ihvertfall