tomnsr
-
Posts
1665 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by tomnsr
-
-
Æ trur du bare må kjøp dæ vingebil Ronny
Selg sedan å handle bakhjulstrekker 
-
Er meget spent på resultatet av dette bygget! Håper du legger ut bremsepapirer når den er ferdig bremsa.
-
Gt40: bilder av vingen?
Cosworth uten takluke er fattimannscosworth
den var god! jaja, smaken er som baken. I mine øyne så er cosworth en ræserbil, og de skal ikke ha sentrallås,takluke osv! Kan til nød godta elvinduer/speil
-
TULL! Røverkjøp!
Satt og vurderte denne selv
Mangle bare diffen din no så e bakstillinga på topp
-
+10000000000
Huff a meg!!
Motorsport kaross meg i *!!! på escort ja! vingebil NEI! nei, nei, nei!!!
Takluke, el speil, el ruter, radio/forsterker og moonstone blue (les metalikk lakk) var options! altså ekstra utstyr!
Det der motorsport kaross greiene er langt ute på viddene! det er ein hype som kun eksisterer i norge, Kanskje for å få bilene uten utsyr til å bli meir attraktive hva veit eg!
Det der er grulig irriterende hvertfall!
Motosport koarosseriet som seinere RS500 Touringbilene blei basert på er noe annet! men de blei ikkje bruka på vanlige vingebiler!
Hjulhusa var det eggenberger som modda selv, å fikk problemer med regelverket (selvfølglig!)
Det var heller ikkje tynnere plater som folk har påstått i hytt og gevær!
Det sier seg sjøl at ford ikkje brukte 909 motorsport karosserier på gatebilene sine, da de stort sett kom uten div braketter, understells masse, støy demping osv!
Einaste måten å spotte ett seinere motorsport karosseri er på tauekroken bak.
Den sitter lavere enn på standard Sierra 3dørs karosserier!
Du har nok rett på dette, men vingebil uten takluke er jo selvfølgelig mye råere en med
Skjeldnere er det også -
£850+200 i frakt og ca 25% mva... Ikke billig akkurat.
Har tenkt litt på å lage en jig utifra måla på denne, som kan lånes ut til de som ønsker å prøve selv. Får se når den dukke opp.
-
Handla fra mt-motorsport.com, mye gromme deler der! Slapp heldigvis å sende en i bytte, så da slo jeg til. Mange som har bytte ordning på dette, så da blir det litt ekstra styr med sending.
-
Da har jeg kjøpt meg ny bakstilling:
-
-
Jeg ser på dette som noe enn kan fikse selv, så tenkte egentlig å prøve.
Er det noen som veit hvor det er mulig å kjøpe tilsvarende unibals osv?
Har en plan om å få vannskuttet stålplater for å forlenge innfestningen til 6grader..
-
til toppen
-
Etter at jeg så denne bildet på en annonse på finn fikk jeg veldig lyst til å prøve å bygge om en bakstilling...
Er det noen som har info på disse? Hvem lager de osv?
Hvor kan det kjøpes delene som trengs for å bygge de om?
Mvh Tom.
-
Hvor får en kjøpt nye ledningsnett til Cosworth motorstyring?
Burton kunne ikke skaffe akkurat nå..
Er det noen som eventuelt vet hvor jeg kan kjøpe skikkelig ledninger/strømper for å lage dette selv?
-
Bump
-
Pakkepris begge turboene for 4000,-
Vannrøra på t-25 turboen følger ikke med.
Mvh Tom.
-
Støtter den Ron. Syns den var grom jeg.
-
www.norskescortregister.net
Nei, Escort bruker stiv aksel, gjerne fra vovlo 240. (1031)
-
-
Må ikke glemme det norske forumet: www.norskescortregister.net
-
Solgt
-
da ska æ kjøp sedan hans
Du får legg inn bud på den! Men han snakka om å selg Escosen... Den har jo vært fin t dæ
-
Henrik har kjøpt seg vingebil
-
Jeg hadde gjort følgende:
Kjøpt meg en 2wd mt75 girkasse og mellomaksling fra en sierra dohc.
Skiftet over clutchuset fra 4+4 kassen til 2wd kassen.
Da kan du bruke samme startmotor som du har i dag.
Vil du fjerne noe vekt fra forstillinga kjøper du deg en 2wd bunnpanne.(evn sveiser om din 4+4) Da kan du fjerne framdiff og drivakslinger. Husk at du må la den ytterste delen av drivakslingen sitte igjen. Det er den som holder sammen hjullageret.
Lykke til Mvh Tom.
-
Ingen i nærheten av Trondheim som har noe?
Mvh Tom.
Vinge bil
in Generell bilprat
Posted
Fett! Dette blir bra.