rabbit1987

noen som har det eller?

eeeh damn

da må det koste sine kroner limet må jo kjøpes uannsett skal jeg bytte rute selv.

har en mk1 delebil for hånd kjønner du, å kjøpe helt ny rute koster vel flesk!? :S

er mk1 og mk2 frontrute like?

flott! der fikk jeg en "how to" også takker! da er det bare til å finne eg en bil på ok fronrute! også handle lim osv. skal få til dette! en gang må være den første

problemet er at jeg ikka har forsikring på bilen. den har jo vert uten skilter i noen år nå. så blir vel til det å skjære ut fra en dele bil. bruker dem ikke en slags wire til å skjære med? varme med varmluft pistol om det hjelper på limet litt hjelp hadde jo vert kjæmpefint

har en sprekk i frontruta på sierraen min. og med tanke på at den må på BT for å få ut skiltene igjen må det nok gjøre noe med dette. noen som har noen ca pris på dette? gjøre det selv?, pris på ruten? ser etter billig utvei på dette problemet

var ikke jeg som startet den da men tenkte å gjøre ett forsøk på å videreformidle litt

det er verdt ett forsøk, selv om det har blitt forsøkt i flere år tilbake i tid. skriv under folkens og spre ordet. skriv under her: http://www.underskrift.no/vis.asp?kampanje=2451

trenger sierra xr4x4/cosworth bak fjærer med orginal høyde. noen som har noe liggende å slenge?

jeg som trengte svart teppe!!!

mk2 dette men er kjekt å vite takk

konge

lokket sto ikke skikkelig på da, når jeg var nede.. men jeg skal undersøke saken nermer så fort det blit opplett igjen! hvordan er boksen skrudd fast?

det randt vann utav dreneringer som er der ja.. så kan være pakkningen som du sier. ligger det er pakkning rundt under sirkingboksen også er det ett hull rett inn i cupeen da?

er det vanlig på sierra at dem lekker vann inn ved pedalene på fører siden? jeg misstenker lekkasje under sikringsboksen da veit escort har slitt med det under batteri holderen,

syns alt der var forvirrende jeg må nesten bare gå utifra at det er 1985 and on.. er jo en 2,8i mekanisk "i" vel å merke men hehe

mne jeg har jo mekanisk innsprut, ikke EFI der problemet ligger er det bare te å følge årstallet da.. er ikke sikker på om 2,8 kom med efi jeg,, om det bare var 2,9en som gjorde det

trenger hjelp til å finne riktig topppakkningsett til biln min er en 1987 2,8 v6 med mekanisk sprut, da jeg såg her som jeg skal bestille fra https://www.burtonpower.com så var det noe kluss ang model og hvilken innsprut det er denne: Description: HEAD GASKET SET V6 2.8i FROM 04/85 TAUNUS/COLOGNE Other Info: INTRO'DATES OF MODELS FITTED WITH EFi INJ. VARIES. eller denne: Description: HEAD GASKET SET V6 2.8MPi TO 04/85 TAUNUS/COLOGNE Other Info: INTRO'DATE FOR MODELS FITTED WITH EFi INJ. VARIES.

trengere dempere til xr4x4 min.. enten det er brukte "gode/greie" eller nye.. alt av interesse!! helst på vestlandet

hahah xD nei det er ingen tikking eneste er at nødblink knappen lyser konstant når jeg trykker den ned,, er d slik at blink releet på disse ligger bak instrumetene?er en tidlig mk2

på min så lyser nødblink "bryteren" konstant når jeg trykker den på. ellers så er det ikke tegn til liv

hehe tenkte på at det kunne være feil i selve boksen.. er ikke blinklys relene osv i bryteren på rattstammen da? eller er jeg på bærtur no. da vil jeg isåfall hvite hvor relene er og hvilken jeg må sjekke aah missforsto jeg nå. hvordan får jeg sjekket dem da? går d ann å måle seg frem på dem?

noen som har vert borti at ikke blink lys eller nødblink fungerer? har sjekket sikringene og prøvd med ny bryter, men forsatt dødt sikringboksen next eller?