k3nn37

åja.. nå skjønte jeg det med pinnene.. var jo egentlig kanske logisk takk for forklaringen.. må nok skrive opp et sånt multimeter på ønselista mi er den diagnosekontakten til å koble på pc liksom?.. sånn som nye biler har..

hvem scorpioer hadde 16v da? ser motorene like ut?

elektronikk er ikke min sterke side så må ha dette inn med teskje jeg.. hvem er inn osv på kontakten? ville måle trykket på pumpa, men er ganske sikker på at den er i orden nå så det er ikkeno å bry seg om.. hvordan måler jeg hz da?.. kan jeg måle det i volt og regne det om til hz, evt hvordan?.. hva er denne til?.. er dette den pinne 2?..

okay.. har sittet å lest masse tungt stoff om sensoren nå så her blitt litt klokere men mest forviret hehe her er noe av det jeg fant om sensorene.. Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP) http://fordfuelinjection.com/?p=27 Throttle Position Sensor (TPS) http://fordfuelinjection.com/index.php?p=30 mange forskjelige http://fordfuelinjection.com/?p=10 Oxygen Sensor (HEGO) http://fordfuelinjection.com/?p=31 så da har jeg noen spørsmål igjen.. er hego sensor og lamba sonde samme ting?.. hvor mange volt skal map sensoren variere?.. hvordan for jeg målt bensinpumpa?.. hvor mye trykk skal det være på pumpa?.. kan jeg måle Hz med denne? evt hvordan?.. rotet i garasjen å i en gammel boks fant jeg noe innterisant.. kan jeg bruke denne til å måle bensintrykke?

prøvde med voltmeter jeg.. jeg ser at speningen forandrer seg når jeg ruser motoren, så vil det si at den virker?

her finner du det du lurer på

denne How to guiden er veldig fin med masse bilder http://www.crustworld.co.uk/sierra/pdf/beambushes.pdf

okay.. så jeg kan måle den med et voltmeter mens bilen går?

åja.. da viste jeg egentlig hvor bensinfilteret var da er det noen måte jeg kan test map-sensoren?..

har fått et problem med motoren som jeg ikke klarer å finne ut av så da spørr jeg dere når jeg ruser motoren så virker alt okay å den fusker ikke eller noe men når jeg kjører og gir full gass så med en gang jeg gasser så for jeg den vanelige "dødmomente" så går den sånn som den skal i ca +500rpm (altså feks fra 2500 rpm til 3000rpm) så dør motoren (den går men det er ikke noe kraft) ca 1-2 tenninger så går den bra litt igjen så skjer det samme.. men når jeg gir sakte gass sånn at jeg lar motoren jobbe seg opp selv liksom så "dør" den ikke.. noe som har noen forslag?.. har lest at det kan være bensinpumen men hvordan for jeg målt om den gir nok trykk og hvor mye trykk skal det være? tenkt det kunne være tett bensinfilter men det finner jeg ikke på bilen.. så hvor er det?

uten map sensoren så stopper jo motoren.. (min gjør det ivertfall ) map sensoren er jo den som føler på hvor mye bensin og gnist motoren skal ha.. map sensor forklaring: prøv helle å koble fra tomgangregulatoren din..tomgangen kommer nok til å dette ned når du kobler den fra så bare hold spjelle litt oppe når du tester.. hvis tomgangen fortsatt går opp og ned er det noe falskluft et sted, men hvis den er stabil så er det den som er ødelagt.. her er tomgangsregulatoren (idle speed control valve)