Samatron

kast? ET? dekk?

4 link kan ikke erstatte wattlink. wattlink er en erstatning for parnardstag.

jeg bestilte på GKN blei over 700 inkludert moms.. hehe.. (jeg tenkte HVA ****) derfor jeg handler på landmek verksted til 200kr og samma krysset. hvordfor fikk du det så billigt der? hvlken pristilbud får du på en stiv mellomaksling da? jeg skulle få en til 3500, men lager nok heller en selv da:)

som topic sier ønsker jeg å kjøpe lista som ligger over fanger og under lykter, den flate. grill-lista. må være i bra jeg forhåndsbetaler. hvis du har noe ring/sms 92234953 mvh johan hole 2665 lesja edit: haster litt siden bilen skal på lakk:)

tilstand på blokka? prisantydning på grenrør..

combat er stygt

16 eller 17"??

haha.. de levere rakst men prisene er jo helt på tryne! over 500kr for et kryss stikk til nermeste landmekk verksted, der får du walterscheid kryss (beste kryssa som fins) til rundt 200 kr. disse er minst like bra som unicardang kryssa.. men ellers passer kryss fra det aller meste ja , fordi de er 75 mm i kryss og 27 på rulla. det er helt standard kryss som man finner på de aller fleste biler (stort dett kun 2 typer som er brukt), kraftoverføringsakslinger osv.. biltema selger forresten kryss til under 100lappen som passer hvis de måler a75mm b27mm mulig 4x4 bruker andre kryss.. EDIT: kryss slarker ikke mye, de biter mere. ford sine har smørehull må bare skru inn en nippel da de skal smøres.. kryssa har forsjellige delenummer til forhold til produsenten. walterscheid heter de 21.00.00, hos Qualyty parts heter de 40.

hadde vært tøft med sedan cossie med brede orginalskjermer, bare slik at de ser hovna ut..

istalasjon av selvskudd i bilen

har ikke Montecarlo utgaven en annen type av spoileren?

senka biler er fint!! men må ha felger med lave dekk som fyller hjulbuene helt ut. bilen til lowman her på forumet er akkuratt slik klaringa burde være. sjønner ikke folk som kjører runt i godbilen sin, der man kan se dekkflaten på øversiden av dekket! (så sant det ikke er offroad)

ka bytte mot en strøken diff til cosworth 4x4, uten leksje og med bra brems. ganske sikker på at den passer oppi bakstillinga di..

hvis du skal ha de speilblanke må du nokk kansje over med 800 så 1200 sandpapir. før du polerer. da blir de speilblanke. men et helvetes arbeid!

sto på rally design at de var til sierra. med jesterbar tca har du kun camber, ikke caster justering

pris?

tnekte på en lik XS sak men kjøper nok en slik isteden..

den med hvit bbs bakfelg er en grom 2.5 evo warsteiner replica. ca 240hk. går her på lesja..

http://www.rallydesign.co.uk/catalog/image...c%20product.JPG hva sier BT til slike? noen som har prøvd slike på sierra/escort cosworth?

cosworth 2wd har 4 stempla caliper uten glider. jeg ovehala caliperne mine på et par timer. kjøpte overhalinsett fra mekonomen, ble som nye..

kjøp ny, eller overhale. hvis dettningsringene runt stempelene er slitt må de byttes siden det er de som trekker stemplene inn igjenn..

hva var forresten prisen på denne? og har du bilder/LINKER?

ønsker å kjøpe jekk lokk til cosworth sedan. gjærne alle 4. johan hole 2665 lesja 92234953

nå du drar på med bakhjulstrekk (tipper du har trim og orginale gamle foringer) vil forhjulene tvinges bakover og i spredning. hvis du har dårlige foringer kan dette bli såpass mye at rattet rister. edit: tviler sterkt på at det er skivene. da merker du det ved brems og ikke akselrsjon. + at skivene klaster fra seg klossene ved kast så de går fritt.

er det fordel at den går så kald ved normal kjøring da?