Øggi

Åhhh, godt med en kaffekopp til det der. Smådulting og gode gamle biler.

Jeg brukte ihvertfall klebemasse fra würth. Sitter som støpt.

Elverum ja, såg kjent ut. hehe

aiai, så den siste linja før nå. hehe

En sau er vel ikke like rask som en ulv? edit: Gromt, 2.8 TIC !

Hva ender man opp med hvis man setter opp prisen? - Jo, fattigere folk. Bilene vil da bli brukt uansett! Ender opp med at folk reiser utenlands for å fylle..

Maskineri fra supra i den der ja..

Da var det nok dere. Svarte morette høres riktig ut det ja. "Vinterfront" med ekstralykter nå

Sikkert på tur til/fra Lisjøen vil jeg tro. Møtte en svart sedan 4X4 på vei mot hamar i går, som kom fra Elverum. RV25. Møtte den ved haugs. Noen her?

Ser ut som et korallrev, godt jobba

Grattis, artig sak det der Snart solgt igjen vil jeg tro

Mister ikke lappen for sånt nei. En kamerat fikk 4000,- i bot for det samme. Han var i prøvetia si enda. Mulig de har endret lovene siden 2008...

Myklegard i løten? Farge var det på bilene?

akkurat på kusehåret det der ja

Au... Kjett det der. Havna 15meter utpå et jorde her om dagen. Motorrom fylt med snø fra bunn til topp. Eneste som ikke var glad i snøfylte jorder var det ene sideskjørtet og reima som dro seg av, men alt er helt og i orden heldigvis..

En dyse var veldig bløt, der lukta kom ifra. Bytta fuelrail og dyser i stad, men nå sliter jeg med at den går automatisk opp til 3000-3500rpm på tomgang. Hva gjør dette? Dysene jeg satt i lekker ihvertfall ikke.

najroo@live.com alt fra A til Å...

Virker som det er litt der ja. Er ikke 10w40 olje lenger ihvertfall. Har fuelrail med dyser fra gamle motoren liggende i garasjen, får prøve den da jeg kommer hjem igjen.

Ikke fått rota meg til feilsøking enda heller. Ligger nedskutt med influensa.. Men fant ut at det er bensin i olja.... Komp som er problemet? (IKKE vann i olja, men bensin..) Noen "enkle" måter å sjekke komp på? Dette er en motor jeg byttet til etter toppakninga gikk i fjor, nøyaktig 1 år siden. Håper det ikke er toppakninga nå. Eller, hvis det faktisk er den, hiver jeg alt som har med DOHC å gjøre, og klemmer en OHC oppi der.

Om jeg ender opp med øyelokk, havner de ikke på morettene. Hår ball: Vet ikke hva sånt er verdt jeg.. 300 + frakt?

Reint var kanskje å lyve.. Begynte å tulle igjen, så prøvde å fjerne tomgangsregulatoren og justerte på spjellet til den gikk på 900rpm. Kjørte litt, Gassen begynte å henge seg på 3000rpm, så måtte tvinge den ned med å bremse med gira. Nå får jeg den ikke over 500rpm _uten_ tomgangsregulatoren. Får ikke justert noe høyere på spjellet heller. Ikke den skrua ihvertfall.' Nå er skrua fullt ute (på spjellet..) og tomgangsregulatoren er koblet i. Nå går den på ca.1000rpm. Ugh, noe tips? Kommer meg ikke på verksted før i morra efta. Tenkte å prøve den feilsøkinga.

Prøvde å koble ut lambdasonden, men ble ikkeno forskjell. Justerte tomgangen manuelt ved spjellet, så nå går den reint på 1000rpm. Til jeg får feilsøkt litt mer.

Hvorfor skal den hugges? Får du ikke lov til...!

Pris på øyelokka?