Scorpio4x4

Trur faktisk det var 28mm på min 2.8i Ghia 1982........ Men det var vel ikke noe fast oppsett på det, varierte etter utstyr !

Ja, og det fine nå er at du får spacere med annet boltsirkel også, slik at jeg nå f.eks. kan bruke BMW felger på min Ford !!!!

Spiller egentlig ingen trille om selve spacerne er TÜV-godkjente.. kan jo ha spacere på 1 meter som er TÜV-godkjente for den del, men du får det aldri i noe vognkort. Her i Norge er det ikke lov å endre sporvidden med mer enn 15 mm totalt. Dvs. du kan ha spacere som er 7,5mm tykke på hver side uten problemer. Noe mer enn det, og du får ikke godkjent det, med mindre du f.eks. har et dokument fra Ford som sier at du kan øke sporvidden - men det får du ikke derfra iallefall Ellers er jo ikke spacere noe særlig vennlig på hjullagere... men det ser unektelig MYE bedre ut når man får dekket nærmere skjermkanten. Dette blir vel ikke helt riktig ! Hvis jeg har ET 30 på bilen orginalt, bruker felger med ET 50 og spacere på 25mm, så er sporvidden totalt bare endret med 10mm ...........

Har selv 4x4 og mener at det er orginalt med ET28 på denne, må sjekke til helgen når jeg er hjemme igjen !!!!! Den danske V8 scorpioen kjører jo 255/40-17 rundt om.... Men orginal hjuloppheng holder vel ikke lenge da.....

Etter min vurdering er nok 16k mer enn nok for denne !!!!!!!!!!

http://www.totenauto.no/historikk_sierra.html og denne og !!!!! http://www.vae.dk/index.php?id=431

Du kan og sjekke i dette forumet http://www.granada-and-scorpio-online.com/...p?threadid=8183 http://www.granada-and-scorpio-online.com/...p?threadid=7603

Gratulerer...!

Det enkleste er vel å kjøpe nye til en femmer stykket ! Ser ingen grunn til å legge så mye arbeid her ..........

Har samme problem med min nå etter den var inne på verksted en liten tur... Gikk perfekt før dette, men nå vil den nesten ikke gå i det hele tatt. De hadde bare skiftet bremserør og rattakselforing, samt at batteriet var frakoblet under arbeid... Regner vel med at min TP også er gåen da.............

Ser at http://www.bilmodecenter.se/ har H&R Sportfjädersatser, til min 4x4, de senker 30mm... Hvor harde er disse fjærene i forhold til orginale ??? Vil ha den litt fast i fisken, har kjøpt inn gule poly,nye kuler og venter på fjäderbensstag. Men er det noe bedre dempere enn orginale Sachs å få ? ( Litt normal pris )

Her bør de ha det ! http://www.bilmodecenter.se/

De ligger ute som bittorrent på Piratebay

Hvordan er forskjell mellom Gule og Røde Powerflex ? Hvilke skal jeg velge til min ?

Hva skyldes det når en 2.8i gir fra seg kvit røyk når du gir gass? Mest sannsynlig en defekt toppakning eller sprukken topp... Bare å dra innom et verksted å ta lekkasjetest !

1,4,2,5,3,6 kan d stemme? Det stemmer helt !

Noen som har bilder av shims , og pris ?

Passer de rett på Scorpio og ? Da skal jeg hente over helgen !

Hva med noe fra AVO ? http://www.msport.co.uk/acatalog/Suspension.html

http://www.msport.co.uk/acatalog/copy_of_F...t_and_rear.html

Her er en oversikt over noen biler ... http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm Tar og denne med , beregning av ny dekkstørrelse http://w1.331.telia.com/~u33106490/Dack/dack.htm

De flest har ikke alt av ghia deler på.. Hos enkelte er det nesten ghia , med bare felgene på, samt det å legge på merker ! Og en ombygd er ikke det samme som å ha en orginal !!!!!

Noe spesielt , du tenker på da ? trim ??? eller..

Treng et lite skjema over insprøytingsdelen til 2.9i .... Trenger å omfatte dysene, tomgangsreg., gassføler og dette .. Eller er det identisk med 2.8i til scorpioen ?

Her har du link , se på ET .. http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm