Fakeworth

Den er grom da Ronny, var tidlig ute meg grom cosworth han der Men så den aldri igjen etter den ble somgt jeg heller, husker jeg leste i et bilsportblad om overtagelsen til neste eier.. Den ble bygd opp igjen ja, mista bremsene under kjøring, husker jeg så en film av kjøringa

Stemmer bra det, gamle bilen til Wingdude, som Morten bygde om på en uke/helg med ulven motor'n, bur, ordentlig kasse og diff, for så å bli satt i std kasse mener jeg når den ble "jenspeed girl" bilen. Denne har jeg alltid likt jeg også, selv om jeg egentlig er rimelig sta på at vingebiler skal ha orginalfarge..

Gratulerer så mye stian, både med bil og unge på vei Mange av oss inne på forumet nå

Trodde denne manglet godkjenning av ombygging? Var sikker på jeg hadde sett det i finn annonsen, men så det nå at det står i forum annonsen..

Tonheim har vel stort sett tatt inn escort'er? Er ikke sikkert det lønner seg med de ennå, men en gammel 2wd er vel kansje billigere?

Tøft bilde, men åssen bil?

Gratulerer så mye, meget pene biler de her

Diffen til Hårball koster jo 8k og bare å putte rett under bilen, for så å selge den som stod der til ca 3-3500kr. Eaton diff'n kommer vel på 4-5000kr, så må du bruke huset til orginal diffen og deler fra den for å få den igang.. Så i dette tilfellet blir det vel omtrent like billig begge måtene.. Helt klart, om jeg skulle bytta ut en gåen diff som huset var helt og dreva var fine, hadde jeg gått for eaton jeg også, men her kan jo en annen få glede av ny diff og han selv slipper unna monterigs jobben.

Vår 06 focus diesel er veldig var på strømmen når den er kald også, står bilen i to dager i kulda, må man til med kabler der også.. Er nok batteriet som er dårlig bare..

Det er jo rimelig stor prisforskjell på å oppgradere kasse eller diff vil jeg si, har vel litt å si det også. Har du 400-450hk og liker å kjøre fort på bane, så tror jeg diffen din er best å bytte ut.. Kassa burde tåle den effekten så lenge du kjører litt med hodet, og diffen skal jo være en bra oppgradering i forhold til kjørestilen din..

God jul alle sammen

Hårball har jo en bra diff til bra pris, som går rett i bilen din da http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61423-quaife-atb-75/

Må bare si du har fått deg en meget pen bil der tom, ble nesten litt misunnelig, deilig vinterbil det

Det var grom kjerre

Da byr jeg 10k Og jeg kan hente de

Om det er 750hk, så er jeg meget lite imponert..

Hvilket nr i produksjonen var denne 500'n? Det har liksom aldri kommet frem, og er jo rimelig viktig info..

Hehe, hadde vært noe det.. Nei, jeg venter nok litt til før jeg kjøper noe flere biler, bare satt og drømte litt Skummelt å bruke så mye tid på nettet

RS200EVOLUTION-Morten lerdahl's garasje under oppføring : Bare for å nevne det, morten regna vel på det og fant ut at den er større enn huset hans, ble vel to tre kvadrat større Men skulle jo bare mangle, vi vet jo hvor han bor.. Eller hva Hege

Da legger jeg di under verksted tråden her jeg http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61939-hvordan-ser-garasjen-din-ut/#entry590136

Beklager så mye om noen følte seg truffet, men jeg syntes det var litt hårreisende, klarte ikke å ikke la være å kommentere.. Modereator kan godt slette tråden..

Det ser ut som det er godt på gli med verkstedet, fikk ferske bilder igår Skal jeg legge di ut morten?

De fleste har vel lagt merke til denne escort'n som stod på TG bil i to år ellerno uten å bli solgt: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22761232 RsStian var vel bla annet å kikka på den en gang.. Uten å være spesiellt imponert.. Jeg syntes det er litt spesiellt at han som kjøpte den tror han skal få over 75000kr mere for den etter litt rustsevising. http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=1255643;Modified=1292623278;_cmd=similar

Virkelig morsomt å se Rs200'n til morten i aksjon