Jeg vekslet mange ord med han ang. det derre (er jeg som hadde den grønne Combat Mondeoen), han er fra finnmark et sted (fra hva jeg fant ut av dialekta) men hadde vist flyttet til Fr. stad nå. Han skal ha laget en guid på hvordan han konverterte motoren, den skal vist ligge på escort forumet på bilforumet.net. Skal se om jeg finner'n for detta fristet *****. Utfra hva han fortalte så har han dreiet av gods på stempler å topp for å senke kompen (korriger meg om jeg tar feil), dette er vistnok den rette måten å de-kompe en motor på i forhold til doble topp-pakninger og alu-plate. Vet ikke hva som er mest holdbart jeg, men bilen hadde jo tydeligvis tålt turen fra finnmark