eivi91

Jeg hadde lignende problem, og det var hjullageret som var gåent i mitt tilfelle ihvertfall. I og med at det kommer når du svinger mot høyre, så er det i tilfelle venstre hjullager. I begynnelsen var ikke hjulet mitt "løst" i sideveien, selv om det laga lyd, men etterhvert ble hjulet litt løst, og hjullageret ble da byttet.

Ja, må se om jeg får tak i en. Fikk fastpris på 5k for rettinga. Så kom lykter og eu-kontrollen i tillegg. Så alt i alt ca. 7,5k. Hehe, henger ikke så mye på mp lengre må jeg si.

Er ikke helt sikker, har ikke hatt av fangeren enda. Fikk bilen i går, så har jeg holdt på å sparkla og lakka litt rundtom.

Sierran titter frem i lyset igjen. Nedtur å gå tilbake til org CLX fanger da men..

Er vel bare lyset som gjør den litt rosa. Står jo at den er Imola red. Fet bil.

En stund siden dette nå, men har ikke mottatt noe jeg heller. Skulle få for lengst reisevei Våler 21.juni 09.

Det der skjønner jeg ikke noe av.

Ja, er spent på det ferdige resultatet.

Var opp med fangeren osv. nå. Så jo riktig bra ut det. Han fikk ikke gjort seg ferdig før de/jeg har fått tak i nye lykter. Tok meg ett lite bilde når jeg først var der. De skulle sveise litt på den rammevangen, nå som den var retta, for å forsterke den.

Samme verkstedet som retter og tar eu-kontrollen. Bilen gikk gjennom kontrollen uten anmerkninger. Og de har omtrent fått jigget den slik den skal være nå, men de ringte i stad og ville ha opp fangeren også. Så den stikker jeg opp med i kveld, og henter kanskje bilen i morgen.

Har ikke hjerte til å hugge den ihvertfall. Fikk bytta pluggene nå i helga, og da gikk den som bare det igjen. De var rimelig slitne og dårlige de som stod der, av typen denso. Sender bilen avgårde på eu-kontroll i morgen. Og dersom det ikke er så mye galt, blir den stående på verkstedet til de får tid å jigge osv. De anslo 5k for jigging og deler.

Ja den var jo det ihvertfall. Satser på å få den noenlunde igjen. EDIT: Men takker.

Hahaha

Nå har bilen stått i ro i ett par dager, og nå i stad tenkte jeg at jeg skulle lufte den en tur, men da starta den **** meg ikke. Den var tungstarta en annen morgen, men da starta den ihvertfall. Og når jeg kjørte kunne jeg ikke gi full gass, for da bare hakka og hosta den. Som om den fikk for lite bensin. Har hatt lignende problem før. Kanskje 1 gang per 3 mnd. Men den funker normalt igjen etter ca. 5 minutt kjøring. Greit nok, var ferdig på jobb samme dagen, og bilen starta helt normalt. Kjørte hjem og parkerte. Men nå er det altså ikke livstegn. Er ikke lite strøm heller, for starteren går helt fint. Og det lukter bensin etter at jeg har kinna litt. Tenkte jo da å bytte pluggene da, men seff var pluggpipa mi for stor til å gå ned i hullet på motoren. Hvilken pipe må jeg ha? Nesten så jeg begynner å vurdere om det er verdt å rette den i det hele tatt. Hva er det neste liksom?

Har vært to steder med bilen og hørt meg rundt nå. Først på det lokale verkstedet i går, og han mente en først måtte jigge, deretter kappe av ramma og sveise på nytt, osv og anslo en pris på rundt 10-15k. I dag var jeg hos en annen, og han mente det var nok å bare grovrette den såpass jeg får på igjen en fanger osv. Han skulle sjekke prisen på brukte lykter osv. og deretter ringe meg tilbake med ett prisanslag. Er ikke så viktig at det ser så fint ut nå i første omgang, bare jeg får den gjennom eu og på veien igjen. Er jo fattig student.

Ja vi får se. Tror jeg først venter på oppretteren som kommer tirsdag, å hører hva han har å si til godt. Ellers så har ikke jeg sveis her hjemme, foruten elektrodeapparat, men regner med at det ikke er så egnet akkurat. EDIT: Men takker for hjelp, forslag og trøst.

Det der hadde vært ypperlig for meg. Men nå har den jo ligget der en stund, er vel mest sannsynlig solgt. Sendte han en mail. Nei, er jo ikke det. Vi får se. Var solgt den gitt.

Ja, det er akkurat det. Ene fangerfestet er trykt inn, så det må i tilfelle dras ut igjen. Evt sveise på nytt hele frontstykket. Får vente til tirsdag å høre hva han oppretteren foreslår. Jeg er rimelig fortvila.

Jeg får den vel ikke gjennom eu slik som dette? Hvordan er reglene på det egentlig? EDIT: Sånn er den forresten nå. Noe skabbete ja.

Løsnet på skruene på panseret, men det var ikke nok. Får se hva det blir til, håper at jeg får retta det ihvertfall. Har jo ikke tilgang på jigg osv. så må jo få noen til å gjøre det for meg. Ja, veldig synd å kaste. Fikk sveist all rust i gulvet i sommer, og er ikke rust rundt hjulbuene heller. Motoren går også som en klokke. Bruker hverken olje eller vann.

Ingen problem med dørene. Er ikke mye skjermene har flyttet seg. Jeg bruker bilen fortsatt. Kjører uten frontfanger og grill, og med en knust lykt. Merker ingenting på kjøreegenskapene. Men er nok ikke lønnsomt å rette nei. Fikk en mekaniker jeg kjenner til å se på den, men han visste ikke helt siden han ikke jobber med karroseri, så kommer en som gjør det på tirsdag. Men dyrt vil det bli uannsett. Går jo 4 timer ca. bare å spenne den opp i jiggen sa han. Kjørte ikke rett i autovernet altså, jeg sklei langs det. EDIT: Og bilen har vært skadet før, noe jeg ikke visste om før jeg kjøpte heller. Vet ikke omfanget av skaden heller, men høyre skjerm har vært byttet.

Ja, den var det. Fikk kontra minst 5 ganger før jeg gikk helt rundt, og inni med fronten, deretter rundt igjen og inni med bakenden. Var ikke stor fart heller, var i en 50-sone, så trodde ikke rammen ble trykt inn så mye. Men den gang ei.

Hei! Var uheldig i går å gikk i autovernet. Hva er dommen til denne bilen utifra det dere ser på bildene? Er det mulig å rette det ut igjen, eller må d evt. sveises på nye vanger? Og det viktigste spørsmålet er jo om det er verdt det...? Selvfølgelig skjedde dette nå rett før eu. (innen mars)

Montert bakrutesenker.

En kompis av meg har en sort sånn. Wolf-utgave, så da er den vel senket +- 35mm. Har desverre ikke bilder av den her og nå.