Hei, vurderer å selge go sierran min for fordel for annen bil. Er ikke helt sikker enda.. men vi får se.. Kim André Andgard 2662 Dovre Kongsveien 24 48 29 34 69 Også har jeg ikke mellomroms tast på mobilen min! Så helst ikke send lange meldinger Så helst send PM istedenfor å skriv sms Bilen: Ford Sierra 3-dørs uten takluke. 1986 modell førstegangs registrert i 87' mener jeg gått 162000 km EU-Godkjent til August 2010 (Har vært Avskiltet siden jeg kjøpte den.) Vinrød eller hva man kaller den? Er en del Rust, så jeg vil helst kalle den ett prosjekt. Er en skade (hull) på kanal som må sveises. Er også ganske så oppspist ellers. Er i bra teknisk stand! Har gode bremser og drivverk. Er bare og hive på skilt og kjøre egentlig! Har Service hefte, men husker ikke hvor langt. Skal sjekke når jeg kommer hjem til helgen. Bilen har stått mye i mitt eie, pga har ikke førerkortet! Så har stått på låven og støvet ned. Har vært nesten ikke vært kjørt, hatt prøveskilt på den 1 gang siden jeg kjøpte den i Mars/April. Kjørte den da 1 time for å vinterlagre den + prøvekjøring for å se om alt funket, der den står enda. Da blei det også skiftet girkassa fra 4-trins til 5-trins pga dårlig synkronisering på reversen. Bare skiftet girkasse ikke diff. Bilen: Senket 40mm Cossie Grill, skadet ved høyre hjørnet (sett fra førersete) Cossie vinge (glassfiber, som er bare prøve montert) IS vinge (den er ikke fint påsatt, vingen er fin men ikke monteringen) Har nesten rakrør, har en lydemper og en 4 toms "lyddemper" helt bakerst, pga reiv av hele eksos anlegget ved ett uhell, og det blei krøket. Har Ford klistermerke på panseret. Rimelig fint motorrom egentlig. Batteriet er dårlig, men kan skaffe nytt for ett pris tilegg! Bilen har vært regelmessig vært startet opp. Alle ruter er hele. Motoren: Jeg skiftet simmring utvendig på veiv når jeg kjøpte den, pga skikkelig lekkasje 4 Nye plugger og Pluggheter Sitter IS topp på bilen Virker grei, går greit! Er noe ujevn gange pga eksosanlegg og ventil tikk men det er jo bare og stille. Typisk feil på disse bilene. Trur det er uorginal radiator? Dynamoen lader 13,62 volt så den er i godstand! Interiør: Er ett vanelig 3-Dørs grått interiør Turteller som er ettermontert inni (venstre side av speedometer). Ampermeter det klokka orginalt skal sitte. Voltmeter, klokke og tennings vippe bryter i det nederst hullet i dashbord, med startknapp ved siden av. Grunnen til dette er innbrudd. Men de fikk heldigvis ikke startet bilen, så jeg har fått tak i nøkkel og låser på alle dører men ikke tenningslåsen. Ellers: Har 15" sommer hjul, med 2 greie dekk og 2 punkterte. Har 4 NYE Hakkapelita 7 Pigg (185/65 R14) men disse beholder jeg forhåpentligvis. Pga kan bruke på neste bil, og betalte 1000kr per stk. Men ved pristilleg skal jeg vurdere.) Stereo beholder jeg, pga fløtter det over til annen bil. Spilleren kan følge med ved pristilleg. Det er opplagt til CD-spiller. Det ligger strøm kabel 25 kvadrat fra batteri til bagasjerom med en sikring på 100A. Det er montert 2 Tåkelys under skilt holderen. 2 stk Strober som er montert i blinklysene frammentil. Det kan hende det mangler en del her nå! MEN dere får bare spørre! Bilder: Legg merke til de rødeledninge som går bak motoren der, den tjukke er stereo og de 2 andre er til strober som sitter i blinklysene foran! Den platen der voltmetret sitter nå er byttet ut, skjærte ut ny plate med plasma, den er lakkert svart. Og voltmeteret funker! Starter du bilen spretter den opp på 14 volt. Legg merke til att den er en del finere på bilde en til vanelig. På de 2 siste bildene nedenfor er det noen ekstra ledninger da, det var dårlig batteri og jeg måtte bruke booster! PRIS VARIERER ETTER HVOR MYE DU SKAL HA MED VEDSIDEN AV. BUD (da jeg ikke har så mye peiling på pris!)
