morty999

og dere kaller IS Turbo hjemmemekk?

du har vell ikke innsug til 4x4 og?

skulle hatt begge sider jeg.. 3dørs vinge.. hehe

trenger en servopumpe til cosworth 2wd jeg.. helst med brakett.. og et reimhjul som er ødelagt.. med knekte tapper og lignene.. bare så reimene funker

har jeg..

blir ikke noe mere.. det der er jo bare en tomgangsregulator da.. ikke noe mer

du kan jo koble vekk den saken.. bare å skru opp togangen så er den like fin.. flere jeg kjenner som ahr gjort det.. bare tett igjen slangen som går til innsuget...

jeg kosta jo på min motor ca 900kr.. (800 for dyser) og biltema toppakning til 90kr.. ladet 1,7 på det meste og hadde det jævelig morro godt over 200hk og billig..

der er i oslo lettere sagt for deg.. hehe

mye er turboen god for?

bump

på min bak så ligger også innerskjermen på "utsiden" av hjulbuen.. altså møkka får ikke kommet bak..

vist jeg får toppen for 3000 så skal jeg vurdere det..

enten i røret mellom ic og spjeld.. eller i org utak på innsug..

jeg har aldri hatt noe problemer med det.. min er senka 40mm den og...

nei... hullene der du skrur den fast er ikke likt... kortere mellom hullene på 4x4..

Blokka er vell lik 2,9 12v.. pappa har bygd 24v i en 4x4.. alt var bolt on.. bare skal du ha 4x4 bunnpanne må du lage hull til oljedreneringa fra toppene..

nå savner jeg 4x4*en min og lappen min..

ok.. =) da kommer jeg i kveld eller i morra..

skaff deg andre bolter til toppen, (12,9), Audi S4 dyser, t3 turbo og en cossie 4x4 IC.. og turbomanifold da seff.... har du just bensinregulator kan du kjøre hvertfall 1,5bar.. jeg kjørte 1,5bar påBiltema toppakning.. funka helt fint.. så bare lad ivei.. men pass på tenningsbank..

du skulle jo si ifra når du hadde fått pelt det av da.. men jeg har heller ikke hørt noe..

kjekt å vite ladetrykk ja.. hehe

hvor mange skal du ha? i oslo da men hehe

har en is veiv.. som er bra..