Syvers

4.1 kg bensintrykk og 1.6 kg kjører vi på steg 3 oppsett.. orginal escort overbooster jo 1.3 på blå dyser i tre sekunder.

har vel ikke en dritt å si, tror han har like mye hk på lik ladtrykk har du hørt!! han lada 3 kg klypen og dem har vel ikke den effekten på hjula men i motor

bremsa frisk den escorten til leif nilsen å husker ikke eksakte tall men var rundt 700 hk på HJULA.. noen som kan bekrefte nøyaktig hva det var ? Må vel være den værste cossien som er i norge nå..

mange som blir lurt i tyskland og italia.

Potet land! politikken som føres i norge kan ikke forsvares.. europas fattigste land

Jeg synes nå personlig att 4x4 bremser funker dårlig på standar cosworther.

haha blueflame ser så jalla ut,, gå for mongoose,, hatt det på alle mine 5 cosworther og aldri slitt noe mere med de klemmene enn noe annet

kosta jo ikke mere en 6000kr enda så tenker dere på å lage selv ?

Billig er det ikke i kroner og ører, men det er billig til å være en escort cosworth, men det spørs helt på forfattning det..

*diff solgt*

ja jeg selger komplett strøken diff til 500 kr

her er det helt jævelig nå,, polert snø og is med vann oppo

Jobber som bilselger selv og reklamsjon på privat kjøp er vanskelig, du har 10 dagers retur rett hvis du kan dokumentere STORE FEIL ELLER MANGLER hvis ikke så kommer du ikke langt.

å jo hver så snill ikke ring skjult, var borte på besøk i går og det hagla inn med skjulte nr samtaler..

på alle pakkningene ? tja jeg har jo ihvertfall pakkningsett til 20 000 liggende 3300 for topppakkningsetta 3500 for topp pakkninsett, det her er orginal ford motorsport grp a pakkningsett, ikke cometic shit som dem selger mange plasser..

det er vel bare for syk-0 og se etter om det står 200 på blokka ? så er det probleme løst, ser jo ut som en 4x4 (200) bunndel Det er ikke å komme unna at det er mange svindlere og kjeltringer i cosworth miljøet, men det har vel litt med att det er veldig gjenomsiktig det miljøet her,, de beste svindlerne og kjeltringene kjører ikke cosworth men ferrari eller porsche :D

Dæven da må du være snill mot dama og svigerfar din, så kanskje det blir heftig trim på deg etterhvert

tydeligvis med to tre overhallinger på nakken så Ser bare eksempler i utlandet, mange cosworther som har gått laaaaangt, tenk deg sierran for eks da, det ble jo kun brukt til familiebiler omtrent i tyskland. derfor det har blitt produsert så sinnsykt mange av dem å.. orginal cosworth som blir brukt til normal bruk er jeg sikker på ruller 1 mill før den dør

Hehe må sprite opp stemningen litt her da Angående forsikring når jeg og søskenbarne mitt var 17 år og fikk en cosworth hver da betalte vi under 5000 kr i året så det har kjedd litt med de forsikrings premiene siden den gang Full kasko 8000 km

Oj glemte vist å skrive mob nr mitt det er 90894884 Bor i Hamar

satt i en orginal vingebil med 118 km på tellern, så den skal være bra

Har som sagt solgt bilen min og har rotet frem litt av hvert.. 6 orginal felger med dekk til sierra cosworth 91 mod 3500 kr 7.5 " diff sperre 500 kr drivasklinger bak til 4x4 500 kr 2wd ford motorsport grp a toppsett (alle pakkninger,simringer,bolter,ventiltetninger osv) 2wd ford motorsport grp a komplett sett men mangler bunnpakkning toppdeksel pakkning cosworth,

mye krangling om ombygde og ikke ombygde biler innpå her, folk føler seg så mye sværere og bedre hvis dem har orginal biler, men i realiteten så kjører du faktisk bare rundt i en ur gammel harry ford ifra 80-90 talle Men ikke bygg om en 92 mod coupe, er det 4 dører på den å ell

er vel ikke en sierra cosworth i norge som har gått under 300 000 km reelt, dem er det ikke mange av

jeg ville gått for den svenska lådan ja kjøpte du quaife til 7 " orginal 4x4 diff ? du skulle ha bytta til 7.5 " 2wd diff og kjøpt quaife på den.. den holder da fint med 500 hk og bakhjulsdrift, da burde den holde på en 500 hk bil som fordeler krefter utover 4 hjul og ikke bare 2