Loffen

Jepp... Skal ut til bilen min nå, så kan slenge det med... men du trenger jo hele traversen som opphenget skal sitte fast i også vettu... det har jeg ikke

Up & go...

Up & go..

NOE av det styggeste er det absolutt jo... Finnes såklart værre, men escos hjula går for å være noe "alle" liker på sierra, noe jeg ikke klarer forstå... Enda værre er det jo om de blir lakkert mørke så man knapt ser formen på de... Grøsser av synet...

Hadde det vært nærmere sku jeg henta de tvert... billig som fy og fiine felger

Ikke ødelegg bilen med de escos hjula er du snill.. er jo fin med vinterstuk syns jeg... escos er jo noe av det styggeste hjula man kan ha på sierra...

Har da sett myyye værre biler som folk sjøl sier er strøkne, så syns ikke dette var ille, men dashbord er jo containermat...

Imponerende er det jo helt klart, men er vel knapt noe igjen fra en cosworth-motor i den escorten, og de bruker vel også metanol... mere intresant å se hva de får til på vanlig bensin/racefuel, og åssen kurver de får... 5-6 tusen før det skjer noe som helst er jo drøyt, pluss 9000cc dyser er vel ikke best egnet for tomgang... hehe

Vi var 5 stk som kjøpte Gaz coilovers fra woodford... Trur vi alle sammen blei kjempefornøyd der... Husker ikke pund på fjørene framme, men var 3 stk som fikk med 275 bak og 2 med 325(meg og en til), og må bare si meg kjempefornøyd... Har stillt mine 7 hakk stivere både foran og bak, og har 3cm igjen på gjengene, så er passe lav/stiv uten å subbe noe sted...

Hvorfor anbefales original eksoskam og bd14 innsugskam??? Er det ikke bedre med lik på begge sider? jeg har tenkt å bruke bd12 på både eksos og innsug nå... Noen formening om dette???

+1 ang bilder... Dette var en bil jeg likte godt... Mye kulere med den fangeren enn combat-driten folk henger på sierraen sin...

Ikke bergen rigtignok, men svart metallic er den... ring eller sms til 95171891 om det er av interesse... Mvh Tormod, Mandal, Vest Agder...

Calipter eller caliper, JEG skjønner hva han mener, så da lar vi det være med det... Vil ha 1000kr for begge, inkl overhalingsettet... Mvh Tormod

Ok, men byr deg 850 inkl frakt om du vil... brukt er brukt, men er akkurat sånn jeg skal ha

Prutbar pris på bblambda, eller er den ny?

Har mest sannsynlig skaffet med 2 stk bd12 kammer... Om jeg skal få laget stag sjøl, vil jeg ha i alu eller titan, og ingen av de som har utstyret til det, har tid... Kan tig-sveise vanlig stål sjøl, men vil bare ikke ha det, hehe

Dørtrekk foran i skinn, til sedan cosworth. Skal IKKE være løse noe sted... Mvh Tormod, Mandal, Vest Agder. Tlf: 95171891

har en original ic liggende... tlf 95171891

Ja er det egentlig det??? Har vel vært nevnt før, men ingen som har kunne påvise dette med 100% sikkerhet???

Ok, var iallefall det jeg fikk forklart, og sa jo dette ikke var prøvd sjøl, men etter hva du sier, så skal jeg prøve jeg... har testet bilen min med G-måler og originalt svinghjul, så veit åssen den oppfører seg... har 2 wd svinghjul, så skal dreie av dette mest mulig, så får vi se om det du sier stemmer...

Hvorfor kan det da ha seg at "alle" med japsebiler i drifting kjører med ultralette svinghjul??? Vil bare ha ett utdypende svar istedet for bare: det funker ikke på turbomotor... Spør fordi jeg ikke veit. Har null erfaring, men blei forklart av en kjent motortrimmer, og syns det virket logisk...

Med på den, men verdien er ofte satt 30-50 tusen over prisen på en ombygget bil, enda det er akkurat samme bitene som sitter der... Litt kjipt å betale så mye ekstra bare for en historie bak lissom... Hehe... Setter ting bare litt på spissen for å terge de som ikke liker lapskaus... hehe

da må du jo ha ett som er til 4x4, eller 2wd med skinninteriør...

Vanlig grått...

Bra med lett svinghjul da du skifter gir lettere/kjappere, men du mister noe nm fra motor da... Glatt overflate, ellers er clutchen din slipt bort rimelig kjapt, pluss du får veldig av/på effekt den lille stunda den holder...