mr.cossie

mener jeg ga ca 2500...

Jenspeed har nye..

4000,- med spredere/rammer. og leppe under farge mercery grey

utrolig at det går ann... men tipper han kommer til og fise rundt på banen med 600 hk likevel Svært få som jager på fulllt rundt der!..

Heng opp motoren, ned med travers/forstilling.ut med diff og akslinger. av med bunnpanne. eller løft ut motoren. Hvorfor skal du bare bytte oljepumpe??

fixit sine satser er tilgjengelig de og.. over 20 satser klare

langsol.... helt klart det beste.

Her er det jo øyet som ser..Klart det er mange ulemper lite fordeler..(egentlig) men hvem senker bilen sin og setter på skikkelige lavprofil dekk for at det skal være behaglig og kjøre på? ake i ?? ! Det skal se tøfft ut.. ARtig og kjøre.. !! Får ikke håpe at du pellevækk annbefaler oss og kjøre rundt i en orginal høy bil med 205/50-15 får at det skal være litt komfor ettersom mange bruker bilen vær dag? Såvidt det jeg vet er noen av coilover settene justerbart i høyde og hardhet. så og kunne få en Nokså "behagelig"bil ut av det ,tror jeg på...

sjekk: www.ozracing.com www.hafnor.no

Har du kjørt med coilover på en cosworth selv?? GAZ/AVO??? Så du vet hvorden det fungerer på en slik type bil? En trenger ikke plukke bort fjæra bak, tilpass den til ca senking (som xtra støtte). Da trenger en ikke bekymre seg for belastning på bære armer og fjærtårn , som alle klager over...! Jeg har tenkt og prøve GAZ sitt sett på min bil, skal bli artig og se hvordan det blir, kjenner bilen godt hatt den i 6 år.med koni/bilstein og senkefjærer. ikke noe galt og si om det! Men artig og årøve noe annet, plus det og få justert høydeselv er jo fint.

jeg har 90875659

2 wd bakstilling og mellomaksel. tlf 90875659

bilder? prisant...?

28000 sek plus mva...Snakket selv med de på gatebil... drev satsen så holdbar ut mot orginal...Blir vel ei slik kasse på meg en gang og!

har alt du trenger..ring 90875659

HVis det er olje nippel til turbo i topp, på eksos side er det en 4 wd topp!! hvis ikke er det 2 wd . og 2 wd toppen har et utbugd parti i høyde med toppdeksel pakningsflate..med et par gjengede hull i, der det orinalt sitter opplagring til turbo/manifold.,. (noe som ikke 4wd toppen har,behøvdes ikke pga annen manifold) værra er det ikke...

jepp

hel bakstilling 7,5 tom hvis det skulle være noe..

vibratech har jo to typer da.. plus at de blir bedre bare du får kjørt med dem litt..!

bedre og polere for hånd enn den der..

har en vit bakfanger jeg... hva gir du for den?

samme clutch er bare utløser lageret som er forskjell...! combat:4 wd tyngst

Det er bra noen prøver og holde prisene på cossi delene oppe....

nei...90,82 eller noe ca.

Var det jeg så på og...65psi er vel ikke nok.. men hva gir den etter det? ingenting? Vetafan hvor mye det blir jeg.. men rundt 500? kanskje...hvilken av det walbro pumpene passer best? meg tror du.. bedre pris enn den 044 pumpen .. men den er jo det beste da mener mange for at den gir godt med suppe på høyt trykk... passer en cosworth motor bra som ofte blir kjørt på bortimot 2 kg i ladetrykk