Guest Roy Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Hehe.. som sagt i topic: Bensinpumpa går hele tiden, selv om jeg tar ut tenningsnøkkelen...Går av dersom jeg tar ut sikringen.Nå som jeg akkurat hadde fått eu-godkjent lynet... Noen som har vært borti tilsvarende?Leit å måtte ta ut sikringen hele tiden..Noen råd? (Escort 83' XR3i) Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 50 shilling på bensinpumpereleet ditt Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Roy Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Så enkelt som det altså.. Ser ut i fra koblingskjemaet, at det får jording i nærheten av A-stolpen, ligger det under dashbordet da, i området under/på venstre side av rattkonsollen?Får bestille ett imorgen.. Takk for hjelpen forresten Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Ligger oppunder pedalene dine ja. Lilla stort rele. (På rst hvertfall) Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge87 Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 kjøp for gusskyld ikke nytt, koster en del nye disse "releene", egen erfaring, sikkert noen som har et her brukt vel? et eksempel, skulle skifte releet til intervalene på vindusviskerne, tipp hva det kostet nytt hos ford.......nesten 700 fåkkins kroner, litt drøyt det elr hehe Bruksbil: 2005 E-61 Bmw 535dat M-SportUnder bygging: Escort F-40 4x4 1Uzfe Twin Efr 6258 WRC understell, Quaife Seq q-69 + masse grommt På passionford Dette forumet mangler styring...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest xsiv Posted November 17, 2005 Share Posted November 17, 2005 kostet 650 for ett nytt bensin pumpe rele, har kjøpt 2 av dem ja Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted November 17, 2005 Share Posted November 17, 2005 Koster 300spenn for et bensinpumpe-rele på Forden her på Stord Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8 injection Posted November 17, 2005 Share Posted November 17, 2005 350,- på bosch car service og 375,' på ford i drammentror 700 var litt drøyt;) 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Roy Posted November 17, 2005 Share Posted November 17, 2005 Fant reléet.. svart sak med seks kontakter..(var plassert bak den org. høyttaler boksen)Men.. Er det normalt å kunne ta ut kontakten av reléet og at pumpa fremdeles går? Bestiller nytt relé i morgen uansett og prøver det først. Hvis bosch produserer dette reléet, så får jeg det til innkjøpspris fra en importør av bosch, og det vil si veldig billig, hvis det kun er ford som har det er det litt verre, men jeg får nå litt rabatt der også gjennom jobben.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted November 17, 2005 Share Posted November 17, 2005 Sikker på at du har funnet riktig rele nå...? Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Roy Posted November 18, 2005 Share Posted November 18, 2005 Nå er jeg helt sikkert på at jeg så på feil relé...(Har ikke snøring på hva det reléet jeg så på har til hensikt...)Bøyer meg i støvet av bedre viten her! Åpnet det gamle reléet på gøy: (se bilde) 428 hos Ford kverneland de hadde på lager så da gadd jeg ikke bestille fra bosch..Så nå er endelig gobilen 100% igjen! (ihvertfall nesten da.) takk for all hjelp! Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted November 19, 2005 Share Posted November 19, 2005 håhå! d var et stk rusta rele har ikke sett på maken før... Mitt var grilla, smelta plastikk deksle rundt Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8 injection Posted November 19, 2005 Share Posted November 19, 2005 mitt var begge delersmelta øverst ved kontaktene og rusten var hele greia invendig 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land Link to comment Share on other sites More sharing options...
d-link Posted November 24, 2005 Share Posted November 24, 2005 rust?? mye rust i torpedovegg og eller? [-] Ford Escort RS Turbo S2 - Prosjektbil - 1.6 CVH EFi, Koni, Cobra, Piper 285T2, Deflex, AP Racing, Megasquirt II v3.0, 2,5" Mongoose, Radtec Intercooler, Escos dyser, Cossiebremser, T3 .48 eksos, 7,4:1 cr, Mintex, Lockheed, Toad CarAlarm, AutoGauge, HKS, Innovate Motorsports, SFS Silicone hoses, OMP, 9mm core plug wire [-] Ford Sierra 2.0iS - Bruksbil - kent cam FR34 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted November 24, 2005 Share Posted November 24, 2005 Skal vel ikke mer til enn et par bløte/snøete sko, så får du masse fin fuktighet opp under dasjen, som smyger seg inn i rele' osv Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now