Alternativ Motor Til Xr3i?

[Wolfman83]

Heisann, tenker å kjøpe en xr3i 97 mod.

Ser det er en 1.6 zetec motor i de fleste av disse (90HK).

 

Det jeg lurer på er hvilke lovlige alternativ jeg har til denne.. for å få noe mer hester under panseret??

[Cossieman]

du lurer på masse du:D

effektanlegg,kam,porting,chip(lite effekt gitt), powerfilter, øhh kommer ikke på mere akk nå(spiller poker vett)

[Leo]

Veeel, effektøkning er i utgangspunktet ikke så lovlig men litt godtas, eller rettelse... forbys ikke. Det aller enkleste er vel å sette bort bilen og få montert et vått gassett. Det burde fint kunne gi 20 gamp mer samtidig som det ikke påvirker motoren på noe slags vis når det ikke er i bruk.

[Cossieman]

stemmer. han har 97.. synd du ikke har 96 eller eldre:D

[Guest Alex_86]

få deg 96 mod, da kan du jo gjøre masse

[Wolfman83]

du lurer på masse du:D

effektanlegg,kam,porting,chip(lite effekt gitt), powerfilter, øhh kommer ikke på mere akk nå(spiller poker vett)

 

Ja jeg lurer på masse, på utrolig kort tid

 

men hva med å bytte hele motoren med feks en 1.8 zetec?

Passer feks RS2000 motoren?

[ninjacrap]

Hm.. 90hk i 1997 Xr3i?

Trodde disse kom med 105hk minimum jeg, i og med at standard escort 1.6 har 90hk.

Videre trodde jeg også at så nye Xr3i'er hadde 1.8l motor med 130hk, og at det er 1.8 Si Sport som har "overtatt" for 105hk versjonen av Xr3i.

 

Enkel trimming er å fjerna katalysatoren, men det er i utgangspunktet ikke lovlig da avgassene blir litt for høye... Fjerning av kat. gir vel cirka 10-15 % mer effekt.

 

Ellers er det lov å øke effekten med 10% uten at man må vise bilen, og hvis du gjør mer enn dette må du "bare" ha godkjenningspapirer fra Ford om at karosseriet tåler ny målt effekt, samt at bremsene er gode nok.

 

Du kan gjøre det som må til for å få 1.8liter og 130hk og få godkjent det som en 130hk Xr3i, men koster sikkert peng for deler hvis du må kjøpe alt nytt. Det innebærer kvassere kam, throttle housing, friere eksos (effektanlegg) hele veien og eventult mer freeflow luftfilter.

Edited January 25, 2006 by ninjacrap

[HPL]

Hm.. 90hk i 1997 Xr3i?

Trodde disse kom med 105hk minimum jeg, i og med at standard escort 1.6 har 90hk.

Videre trodde jeg også at så nye Xr3i'er hadde 1.8l motor med 130hk, og at det er 1.8 Si Sport som har "overtatt" for 105hk versjonen av Xr3i.

 

Enkel trimming er å fjerna katalysatoren, men det er i utgangspunktet ikke lovlig da avgassene blir litt for høye... Fjerning av kat. gir vel cirka 10-15 % mer effekt.

 

Ellers er det lov å øke effekten med 10% uten at man må vise bilen, og hvis du gjør mer enn dette må du "bare" ha godkjenningspapirer fra Ford om at karosseriet tåler ny målt effekt, samt at bremsene er gode nok.

 

Du kan gjøre det som må til for å få 1.8liter og 130hk og få godkjent det som en 130hk Xr3i, men koster sikkert peng for deler hvis du må kjøpe alt nytt. Det innebærer kvassere kam, throttle housing, friere eksos (effektanlegg) hele veien og eventult mer freeflow luftfilter.

 

 

Jepp... De kommer med 90 ponnyer også...

[Wolfman83]

Hm.. 90hk i 1997 Xr3i?

Trodde disse kom med 105hk minimum jeg, i og med at standard escort 1.6 har 90hk.

Videre trodde jeg også at så nye Xr3i'er hadde 1.8l motor med 130hk, og at det er 1.8 Si Sport som har "overtatt" for 105hk versjonen av Xr3i.

 

Enkel trimming er å fjerna katalysatoren, men det er i utgangspunktet ikke lovlig da avgassene blir litt for høye... Fjerning av kat. gir vel cirka 10-15 % mer effekt.

 

Ellers er det lov å øke effekten med 10% uten at man må vise bilen, og hvis du gjør mer enn dette må du "bare" ha godkjenningspapirer fra Ford om at karosseriet tåler ny målt effekt, samt at bremsene er gode nok.

 

Du kan gjøre det som må til for å få 1.8liter og 130hk og få godkjent det som en 130hk Xr3i, men koster sikkert peng for deler hvis du må kjøpe alt nytt. Det innebærer kvassere kam, throttle housing, friere eksos (effektanlegg) hele veien og eventult mer freeflow luftfilter.

 

ja får prøve å ordne meg en 1.8