tuszi Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 hehe. kjørte en courier med 1,3 l motor av den eldre typen for ei tid tebake. hadde 80 og trykte gassen i bunn og ingen reaksjon bare holdt farta motoren begynte ikke å jobbe mer en gang. hehe. svake motorer ass. leste i service hefte at den skulle klare 150 el no. dette kan umulig stemme Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 nå må du ikke ha for store forhåpninger heller, har en slik på skolen og, bare med diesel maskin, og det er vell en 1,6 eller 1,8 uten turbo, og den går ikke stort mer enn 80 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capri_Loco Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 Kjør den friskt et par dager, så går den sikkert i 150 Ford Capri 2.0s 1977mod, ombygd til mk3(påventene prosjekt)Ford Granada 2.0 1981mod, restaureringsobjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vebba Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 Gamle 1300 har passert 200km/t og dem Gammel corolla 1,3 til en kompis passerte 200 flere ganger. Speedo gikk til 180, og det hadde han på 6000rpm i siste gir. Han kjørte turtelleren til GODT over 8000, dvs over 200 Har aldri kjørt en ford 1,3, men de må vel klare 200 de og? 2008 Ford Mondeo 2,0 Tdci Ghia1990 Ford F-250 4x4 Diesel Lastebil1982 Ford Granada 2,8 GL Volvo har TIC, Ford har TIKK... Link to comment Share on other sites More sharing options...
morty999 Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 trukke det.. jeg kjørte en curier 1,8d uten snurre.. spant ikke på 1 gir engang.. er MYE HARD kjøring spant den såvidt.. men orka aldri mer enn 140 på motorveien.,. selv om det var nedover.. hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mussa Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 Finnes vel bare en måte å få en diesel uten snurrings i 200 på... Fritt fall.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted February 22, 2006 Author Share Posted February 22, 2006 sant som det er sagt den eneste måten må være fritt fall:p hehe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
morty999 Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 eller med dytte/drahjelp fra en sprek bil hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 Gamle 1300 har passert 200km/t og dem Gammel corolla 1,3 til en kompis passerte 200 flere ganger. Speedo gikk til 180, og det hadde han på 6000rpm i siste gir. Han kjørte turtelleren til GODT over 8000, dvs over 200 Har aldri kjørt en ford 1,3, men de må vel klare 200 de og? men så kan ikke en japse motor sammen lignes med en ford heller da... di kina puttene må jo ha 6000 før de begynner å fungere..å den vi har på skolen er ikke dau kjørt, det skall være sikkert å visst, heller stikk motsatt vill kalle maskineriet i den for mer eller mindre oppbrukt.. fikk den til å spinne med mye olje på dekka og sammen med det fine verksted gulve så gikk det... Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted February 22, 2006 Author Share Posted February 22, 2006 og japse biler er lagd på en helt annen måte. helt riktig av hårball her. di må ha turtall får å gå noe særlig. escorten min går greit på lavt turtall eneste er gromlyden kommer ved ca 4000 rpm da. hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 går den ikke bedre?? kompisen min har en 1,3l, den er over 250 hele tiden den?? :P :P rx7...hææ?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now