cosworth 24v

[cossiemk1]

Hvor mye ca kan jeg forvente med chip, luftfilter, grenrør og effektanleg på en 2,9 cosworth motor? Er det andre rimelige ting jeg kan gjøre?? høvle toppene??

[Cossiman]

tror du skal holde deg til chip grenrør og anlegg jeg 24v er`n er ikke noe fin å trmme sies det men kan vel hente 10-20hk med det du sier

 

Har du 195 hk er`n blir det 215 ca

 

Har du 207 hk er`n (nye type motor) kanskje 230 hk kommer ann på chipen

 

men 24v er jo morsom motor uansett

Edited June 8, 2006 by cossiman

[Count]

hvor skal du få tak i grenrør...?

[rene`racing]

mye av det der er en myte,er ingen problem å trimme denne motoren.skift camer innsug,data sprut,innsug og eksos så får du en gøy motor,bare se på dei som topboss har bygd.

[SierraRS2k]

Har jo mye forskjellig te den motoren her ihvertfall:

http://www.topbossperformance.co.uk/index.htm

 

Egentlig litt løst på en sånn i sierra'n jeg..

Men ikke noe fin å trimme? På hvilken måte da?

Ser jo ihvertfall ut te at en får tak i det meste av stasj!!

[Cossiman]

hadde en lengere samtale med jenspeed og han sa ihvertfall at turbo/mye hk i disse motorene ikke bra fordi bånna tåler det ikke

[SierraRS2k]

Men om en går ut ifra hva en leser på den sida jeg linka te, får en jo et helt anna inntrykk..!

Men som alltid, mange meninger om samme sak...

[Cossiman]

det er sant, det er ikke no problem å få dem til å holde sa han men det kom til å KOSTE!! som han sa

[cossiemk1]

hvor skal du få tak i grenrør...?

 

Det blir vel "custom made" tenker jeg

[rene`racing]

det er sant, det er ikke no problem å få dem til å holde sa han men det kom til å KOSTE!! som han sa

skal du ha mye hk i en motor koster det sa han noe om hvor mye orginal innmat tåler?(skal ikke ha turbo)

er ganske heftig den blå vinge bilen på bildet 2,9 24v twinturbo.

Edited June 8, 2006 by rene`racing

[cossie_storm]

sett i chip så får du mye bedre moment, men ikke så mye hk.

Motoren kom jo med automat kasse, så den struper bra i innsuget.

kan bygge det ut ca 1-2 cm. evt bytte innsug.

[vinge87]

hvorfor kjøper dere ikke dere en cosworth og trimmer den istedenfor, har egentlig alldrig skjønt hvorfor velger seige motorer som 2.8 og 2.9 og skal sette twinturbo og greier på dem, greit hvist det er seriøs bygging og mangen hk som er poenget, men trimme noen usle 20hk for masse penger så mener jeg at man heller bør kjøpe seg noe som er mye gøyere og billigere i lengden å kjøpe seg enten en cosworth, eller en cosworth motor og stappe den ned i sin egen bil, og hive v6eren på dynga så den kan bli brukt til noe den kan brukes til, nemlig spiker, ja er vel dum jeg nå men er jo litt logikk idette da eller??

[D.Toft]

hvorfor kjøper dere ikke dere en cosworth og trimmer den istedenfor, har egentlig alldrig skjønt hvorfor velger seige motorer som 2.8 og 2.9 og skal sette twinturbo og greier på dem, greit hvist det er seriøs bygging og mangen hk som er poenget, men trimme noen usle 20hk for masse penger så mener jeg at man heller bør kjøpe seg noe som er mye gøyere og billigere i lengden å kjøpe seg enten en cosworth, eller en cosworth motor og stappe den ned i sin egen bil, og hive v6eren på dynga så den kan bli brukt til noe den kan brukes til, nemlig spiker, ja er vel dum jeg nå men er jo litt logikk idette da eller??

 

noen liker 4ère og andre 6ère, "alle" har jo cossi, så hvorfor ikke "bygge" noe som ikke alle har da? eneste som gjerne kan bli vanskelig, er å få det godkjent, ikke alle biler som har "store" bremser, slik som is eiere setter på cossi bremser for å godkjenne dem med is turbo, eller godkjenner med cossi motor...

[rene`racing]

cossi yb tyrbo er allt for vanlig + att eg liker v6 skal ikke ha noe turbo på heller,og 20hk?du får lett mer en det i den motoren uten å bruke en haug av penger.er ikke akkurat gratis å trimme en vanlig cossi heller..

[vinge87]

ja en 6er lyd er jo fet hvist det er mangen gamp i bilen, det skal den ha, og moment det skal den ha,

[D.Toft]

cossi yb tyrbo er allt for vanlig + att eg liker v6 skal ikke ha noe turbo på heller,og 20hk?du får lett mer en det i den motoren uten å bruke en haug av penger.er ikke akkurat gratis å trimme en vanlig cossi heller..

 

billigere og lettere å trimme yb motorer enn 24v

[Cossiman]

billigere og lettere å trimme yb motorer enn 24v

true og billigere også

Edited June 8, 2006 by cossiman

[cossie_storm]

koster og trimme uansett.

 

men er gøy med 24v. har sykt bra drag.

 

Hadde den i en sierra cupe. den dro veldig bra. sterk som en liten bjørn

[Cossiman]

sett i chip så får du mye bedre moment, men ikke så mye hk.

Motoren kom jo med automat kasse, så den struper bra i innsuget.

kan bygge det ut ca 1-2 cm. evt bytte innsug.

mer morro med 24v og mt75 kasse i sierra stv hehe

[rene`racing]

automat duger ikke! men tåler mt75 kassen mye trimm?

[Cossiman]

hmmm. det skal jeg ikke si sikkert men sikkert en 300hk men det det kommer ann på er jo nm

[cossiemk1]

Grunnen til at jeg velger 2,9 24v er fordi den er så mye billigere å få tak i, får hel bil for 10k

[cossie_storm]

hadde mt75 på min.

[SierraRS2k]

Men hva slags svinghjul og clutch kan en bruke når en har mt75 på den?

[Cossiman]

Husker ikke helt hva det var men org 2,9 svinghjul og clutch kan jo gå