h råder

[rattlesnake]

Lurte på om noen har erfaring med h profilråder til cosworth? har fått tak i råder av en privatperson,disse skulle være kjøpt hos krb trading og skal være ett greit alternativ på bygge av en sånn passe værsting motor...men spørsmålet er h rådene jeg fikk tak i er smalere en orginal rådene og det gjør at det er endel mer klaring på råden der den omslutter veiva altså sideveis...cirka 3,5 mm ifra skinka på veiva til råden....har dette noe å si?

snakka med krb å han mente det ikke hadde så mye å si,men suns det er litt rart i å med at orginalt så er det så å si helt tight sideveis....

håper noen kan svare

[Panza]

Lurte på om noen har erfaring med h profilråder til cosworth? har fått tak i råder av en privatperson,disse skulle være kjøpt hos krb trading og skal være ett greit alternativ på bygge av en sånn passe værsting motor...men spørsmålet er h rådene jeg fikk tak i er smalere en orginal rådene og det gjør at det er endel mer klaring på råden der den omslutter veiva altså sideveis...cirka 3,5 mm ifra skinka på veiva til råden....har dette noe å si?

snakka med krb å han mente det ikke hadde så mye å si,men suns det er litt rart i å med at orginalt så er det så å si helt tight sideveis....

håper noen kan svare

 

Det er klart at det blir mer belastning på hver cm^2 av lageret når det er smalere, men det blir mindre friksjon også. Hvis rådene passer og det er skikkelig kvalitet så hadde jeg ikke vært bekymra for selve råden. Hvor lenge lageret varer er en annen sak.

[RS 1000]

Lurte på om noen har erfaring med h profilråder til cosworth? har fått tak i råder av en privatperson,disse skulle være kjøpt hos krb trading og skal være ett greit alternativ på bygge av en sånn passe værsting motor...men spørsmålet er h rådene jeg fikk tak i er smalere en orginal rådene og det gjør at det er endel mer klaring på råden der den omslutter veiva altså sideveis...cirka 3,5 mm ifra skinka på veiva til råden....har dette noe å si?

snakka med krb å han mente det ikke hadde så mye å si,men suns det er litt rart i å med at orginalt så er det så å si helt tight sideveis....

håper noen kan svare

 

Det var synd at du ikke spurte om dette før du kjøpte. Dersom rådene er kjøpt av KRB til en Cosworthmotor så skal ikke han MENE at det ikke har så mye si. Han skal VITE at dette er ett godt valg for kunden. Problemet med slikt er at man da ikke tjener penger da de færreste har behov for å bytte de originale Cosworth rådene som er svært sterke og gode. "Oppgraderte" råder til Cosworthmotorer er dyrt, så da selges gjerne oppgraderte råder tilhørende andre motorer i stedet og sier at disse passer til Cosworth, og det gjør de jo,,,,,,,, nesten.

 

Ekstrem aksialklaring mellom råde og veiv er direkte feil, men det brukes som en økonomisk nødløsning i bl.a. Volvo motorer som strokes. Noen god løsning som anbefales er det ikke, men det går. Pass iallefall på at du legger mellomlegg mellom råde og veiv får du trekker rådeboltene, slik at du ikke skviser lageret og ødelegger med én gang.

 

Før man kjøper seg "gromme oppgraderings" deler til Cosworthmotorer bør man alltid stille spørsmålet: "Hvorfor?" Med ett par unntak er de originale Cosworthdelene mer enn gode nok til det meste.

[Voldenracing]

Lurte på om noen har erfaring med h profilråder til cosworth? har fått tak i råder av en privatperson,disse skulle være kjøpt hos krb trading og skal være ett greit alternativ på bygge av en sånn passe værsting motor...men spørsmålet er h rådene jeg fikk tak i er smalere en orginal rådene og det gjør at det er endel mer klaring på råden der den omslutter veiva altså sideveis...cirka 3,5 mm ifra skinka på veiva til råden....har dette noe å si?

snakka med krb å han mente det ikke hadde så mye å si,men suns det er litt rart i å med at orginalt så er det så å si helt tight sideveis....

håper noen kan svare

 

du har fått kjøpt råder som er beregnet til billet veiveaksel med smalere råde tapper , ikke noe sukksess å montere på standar veiv..