Guest keiko Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 jeg har en sierra 2,0 L doch og lurer på hvor mye en tomgangsregulator vil koste på skroten eller om noen sitter med en som funker ? For jeg er veldig sikker på at det er den som svikter hos meg. Jeg må nemlig koble fra ledningen til potensielmeteret eller bare fjusker den og stopper osv. Den har jeg byttet ett par ganger uten at det har ført til bedre resultat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest SieRRa Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 (edited) jeg har en sierra 2,0 L doch og lurer på hvor mye en tomgangsregulator vil koste på skroten eller om noen sitter med en som funker ? For jeg er veldig sikker på at det er den som svikter hos meg. Jeg må nemlig koble fra ledningen til potensielmeteret eller bare fjusker den og stopper osv. Den har jeg byttet ett par ganger uten at det har ført til bedre resultat Dersom tomgangsregulatoren er sliten , vil du til tider ha eet tomgangsområde mellom 500-2500rpm. Og til tider under kjøring komme til et dødpunkt som at bilen ikke vil gå /dra på liksom. Og ha problemer med oppstart til tider, kable av og på for å få start. Men faktisk samme symtonene kan komme av hjernen som har et dårligt loddepunkt . Så å si umuligt å finne slike feiler ihjernen. Jeg sjekket regulatoren, men konstanterte at det var hjernen . Noenlynde samme symtonene på disse feilene ! Edited March 3, 2007 by SieRRa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 Da jeg dro ut ledningen til potensielmeteret så går bilen helt rent, men så fort jeg kobler den til er bilen helt umulig. jeg har byttet den potensielmeteret 3 ganger og da fungerer bilen greit i en dag så er den tilbake på gamle trakter... Lyder det problemet kjent ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest SieRRa Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 Da jeg dro ut ledningen til potensielmeteret så går bilen helt rent, men så fort jeg kobler den til er bilen helt umulig. jeg har byttet den potensielmeteret 3 ganger og da fungerer bilen greit i en dag så er den tilbake på gamle trakter... Lyder det problemet kjent ? Da vil jeg tro at det er hjernen som har problemer med oppkoblinga mot potensielmeteret, tar du kontakten ut så overser hjernen feilen ,og alt er greit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 Hjernen til tomgansregulatoren ? Da kan jeg like greit kjøre sånn som jeg kjører i dag. Jeg har koblet vekk potensielmeteret. Hjelper det med en annen tomgangsregulator da ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest SieRRa Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 Hjernen til tomgansregulatoren ? Da kan jeg like greit kjøre sånn som jeg kjører i dag. Jeg har koblet vekk potensielmeteret. Hjelper det med en annen tomgangsregulator da ? Hjernen får jo signal fra alle delene i motor, lamda,regulatoren, temp osv og og har den evt fått en signal(ødlegende) så kan dette skje, slik at et loddepunkt,liten diode,osv i hjernen har blitt ødlagt ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 jeg skjønner ikke hvem hjerne du snakker om lamba er byttet Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest SieRRa Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 jeg skjønner ikke hvem hjerne du snakker om lamba er byttet Selve hjernen , injektions hjernen. motorstyringa ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 3, 2007 Share Posted March 3, 2007 jeg kan si at jeg har bytta motor også det p.g.a. at den andre sprakk blokka på så derfor måtte jeg bytte hele motoren.. Tror du ikke det hjelper da å bytte den tomgangsregulatoren da ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
møffe Posted March 4, 2007 Share Posted March 4, 2007 skil tomgangsregulatoren af. rens den med en ren klud/kompressor. og giv den en omgang WD40. det plejer at hjælpe. hvis du har flyttey på regulatoren, altså feks monteret et andet luftfilter skal du være opmærksom på plaseringen af regulatoren. den skal sidde vandret og gerne på tværs af bilen. men ellers bare vandret. prøv at forsøge dig frem med plaseringen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest SieRRa Posted March 4, 2007 Share Posted March 4, 2007 jeg har en sierra 2,0 L doch og lurer på hvor mye en tomgangsregulator vil koste på skroten eller om noen sitter med en som funker ? For jeg er veldig sikker på at det er den som svikter hos meg. Jeg må nemlig koble fra ledningen til potensielmeteret eller bare fjusker den og stopper osv. Den har jeg byttet ett par ganger uten at det har ført til bedre resultat Er 99% sikker på at du har kluss med hjernen jeg, prata med en del sierra folk i dag og di har hatt samma problemet ,bytte hjerne og dønn bra igjen! Samme som jeg gjorde. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 4, 2007 Share Posted March 4, 2007 finnes det noe bilde av den hjernen eller sånt. Jeg er ikke sikker, men mange av folk rundt meg som skrur mye sierra sier at det er tomgangsregulatoren som ikke samarbeider med potiensmeteret Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 8, 2007 Share Posted March 8, 2007 sorry at jeg bumper, men er det noen som kan fikse ett bilde av den hjernen det er snakk om her ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LordSnick Posted March 9, 2007 Share Posted March 9, 2007 den sitter bak hanskerommet ditt 91' Sierra Cosworth 4x4 Moondust50% eier av en 74' Consul coupe 2.0L med 80 talls hjemmelaget styling i stål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 9, 2007 Share Posted March 9, 2007 som du ser spørr jeg etter bilde ikke hvor den er Link to comment Share on other sites More sharing options...
LordSnick Posted March 9, 2007 Share Posted March 9, 2007 sånn da. 91' Sierra Cosworth 4x4 Moondust50% eier av en 74' Consul coupe 2.0L med 80 talls hjemmelaget styling i stål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 10, 2007 Share Posted March 10, 2007 takk. Hvor sikkert er det at det er den som har feilen og ikke tomgangsrerulatoren da ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LordSnick Posted March 10, 2007 Share Posted March 10, 2007 Er enklere å bytte ut tomgangsregulatoren vil nå jeg si men. Min var også rar helt til jeg bytta den en gang. Har aldri måtte byttet hjernen på bilen når det har vært noe rart. 91' Sierra Cosworth 4x4 Moondust50% eier av en 74' Consul coupe 2.0L med 80 talls hjemmelaget styling i stål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 10, 2007 Share Posted March 10, 2007 Er enklere å bytte ut tomgangsregulatoren vil nå jeg si men. Min var også rar helt til jeg bytta den en gang. Har aldri måtte byttet hjernen på bilen når det har vært noe rart. Når du hadde det problemet jeg har for å si det slik . så hjalp det da å dra ut ledningen som går fra potiensmeteret ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LordSnick Posted March 10, 2007 Share Posted March 10, 2007 Hva slags potiensmeter? Dro ut kablene fra selve regulatoren så jaga den ikke på tomgang lenger, om det er de kablene du mener? 91' Sierra Cosworth 4x4 Moondust50% eier av en 74' Consul coupe 2.0L med 80 talls hjemmelaget styling i stål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 10, 2007 Share Posted March 10, 2007 Jeg kommer tilbake i morgen med bilde av den tingen som noen fortalte meg het potiensmeteret.. skal ta bilde av den tingen jeg å vise deg bilde Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 11, 2007 Share Posted March 11, 2007 her er den jeg har blitt fortalt som heter potiensmeteret. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LordSnick Posted March 11, 2007 Share Posted March 11, 2007 Det er TPS'en(gasspjeld føleren) din. Har ikke no med tomgangsregulatoren å gjøre. 91' Sierra Cosworth 4x4 Moondust50% eier av en 74' Consul coupe 2.0L med 80 talls hjemmelaget styling i stål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest keiko Posted March 11, 2007 Share Posted March 11, 2007 Det er TPS'en(gasspjeld føleren) din. Har ikke no med tomgangsregulatoren å gjøre. ja der kan du se... hvorfor går bilen ikke rent når den er tilkoblet da ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
LordSnick Posted March 11, 2007 Share Posted March 11, 2007 Den funker ikke. Den er slitt så den kortslutter signalet i stedet for å gi ett volt signal fra 1-5volt eller noe tror jeg avhengig av hvor mye gass du gir. Bytter du denne så vil den nok gå bra igjen. 91' Sierra Cosworth 4x4 Moondust50% eier av en 74' Consul coupe 2.0L med 80 talls hjemmelaget styling i stål. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now