Guest janhenrik Posted June 5, 2007 Posted June 5, 2007 Halloen, nå har jeg handla min første Ford, en 94 modell Scorpio sedan. Håndbrekket på bilen er nesten fraværende, og da lurer jeg på hvordan jeg kan stramme dette? Går brekket på kalipperne bak, eller er det "trommelbrekk" på disse??
sind-mag Posted June 5, 2007 Posted June 5, 2007 Brekket er i kalipperen Ta av kalipperen og skru stempelet ut til du akkurat får tredd den på igjen(ikke med makt da) Skal du bytte klosser, så må du skru det inn samtidigsom du presser på stempelet. Beste er å handle seg et sett med verktøy til å gjøre dette med , har det på biltema, tror det koster ca 200 kr <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
cthansen Posted June 8, 2007 Posted June 8, 2007 Følg handbrekkwiren fra hjulene og fremover til litt foran diffen. Der skal det være 2 hvite muttrer der du åpner den ene, justerer med den andre og deretter låser med den første igjen. 00 Golf Highline 1,6 (bruksbil)87 Scorpio V6 (evighetsprosjekt???)88 Scorpio 2,4i bruksbil
Guest janhenrik Posted June 10, 2007 Posted June 10, 2007 Følg handbrekkwiren fra hjulene og fremover til litt foran diffen. Der skal det være 2 hvite muttrer der du åpner den ene, justerer med den andre og deretter låser med den første igjen. Supert, takk for tips.
Guest janhenrik Posted June 19, 2007 Posted June 19, 2007 Har prøvd å stille på mutterene uten hell. Ser ut til at den "armen" på kalipperen som blir dradd av wiren ikke rører på seg.....
sind-mag Posted June 20, 2007 Posted June 20, 2007 Har prøvd å stille på mutterene uten hell. Ser ut til at den "armen" på kalipperen som blir dradd av wiren ikke rører på seg..... Armen skal stå helt bak når brekket IKKE er dradd opp, med de hvite mutterne strammer du bare wire`n og ikke selve brekket.. Du må først ta ut stempelet som jeg sa i en tidligere post ,for så og evt stramme opp wire`n etterpå. Armene til brekket har en lei tendens til å sette seg fast, viss du er heldig kan de smøres opp, viss ikke må du nok ha nye kalippere Håper du får det til nå <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
Guest janhenrik Posted June 20, 2007 Posted June 20, 2007 Med min flaks må jeg sikkert bytte hele kalipperen...
sind-mag Posted June 20, 2007 Posted June 20, 2007 Får jo håpe du slipper det da, hvis du må ha nye må du se etter om du har ventilerte eller uventilerte skiver da det er forskjell på kalipperne <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
Escort RST WRC Posted June 20, 2007 Posted June 20, 2007 For å si det sånn så er du heldig viss du kan bruke den kaliperen..Pleier å være boss viss armene henger.Men det koster ikke så mye med overhalte kalipere fra f.eks. meca.Så leverer du inn den gamle så får du pant for den også Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her
sind-mag Posted June 20, 2007 Posted June 20, 2007 Pris hos hafnor er 1080,- + 75 kr i pant viss ikke du leverer den gamle <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now