Jarnis Posted August 18, 2007 Share Posted August 18, 2007 jeg vett att det er mulig å bygge denne motoren men er det noen som har godkjennet den i norge. jeg har en xr2i med cvh motor. mulig det hadde vert enklere om det haddet vert ein rs1800. bremsene på min er jo de samme som på rsturbo og den har jo 136hk å det har jo 2l zetec også. så det burde jo ikke vær noe problem. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trond_V Posted August 18, 2007 Share Posted August 18, 2007 Mener å huske det var noen som begynte på ett sånt prosjekt, men so gav seg på det. Såvidt meg bekjent så har ingen fått godkjent 2l Zetec i en Fiesta, botsett fra ST150;) Selv, så hadde jeg fått fatt i en 1,8l zetec,som kom originalt i en del xr2i'er. Såg det nyli sto en bil med slik motor på autodb.... Det vil jeg tro er noe lettere å få godkjent... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarnis Posted August 19, 2007 Author Share Posted August 19, 2007 jeg tror jeg må sende et brev Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted August 23, 2007 Share Posted August 23, 2007 mintex fikk jo muntlig klarsignal på og bygge 2,0 zetec i mk2`er sin.. så lenge vekt ble noen lunde lik, og at han brukte den orginale girboksen så skulle det gå som smurt, self ha 1,6 bremser, for farta og vekta blir jo den samme, så da trenger man ikke oppgradere bremsene.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now